今天（12月26日），黔張常鐵路正式開通運營，填補了渝鄂湘三省市交界地區鐵路網空白，標志著常德、張家界、湘西土家族苗族自治州從此邁入高鐵新時代。上午，省委書記杜家毫，省委副書記、省長許達哲一行從長沙乘坐動車組列車抵達張家界西站，出席在這里舉行的黔張常鐵路開通運營儀式。杜家毫宣布鐵路開通運營，許達哲講話。

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黔張常鐵路是我國“八縱八橫”高速鐵路網重慶至長沙至廈門主通道的重要組成部分，于2014年12月開工建設，2019年12月建成，較計劃工期提前半年。該鐵路起于重慶市黔江區，向東經湖北省恩施州，湖南省湘西州、張家界市，終至常德市，線路全長336.3公里，為國鐵I級雙線客貨共線鐵路，全線設黔江、咸豐、來鳳、龍山北、桑植、張家界西、牛車河、桃源、常德9座客運車站，初期運營時速200公里。

許達哲說，黔張常鐵路的建成通車，是湖南實現“市市通高鐵”目標的重大進展。要立足“一帶一部”新定位，緊緊抓住中部地區崛起、保持基礎設施領域補短板力度等重要機遇，加快推進渝懷復線、張吉懷、常益長、懷柳電化、焦柳永州擴能等鐵路建設，確保2021年全省實現“市市通高鐵”目標，努力構建省內省外通道聯通、區域城鄉覆蓋廣泛、樞紐節點功能完善、運輸服務一體高效、貫通南北連接東西的交通新格局。借助黔張常鐵路開通運營的良好開局，以更高視野謀劃發展，最大限度釋放高速鐵路的輻射效應，吸引更多人流、物流、資金流，推動經濟社會發展實現新跨越。沿線市州要充分挖掘旅游文化資源，進一步做強做大旅游產業，真正把黔張常鐵路建設成為服務于民、造福于民的旅游線、扶貧線、文化線、生態線。鐵路部門要堅持安全第一，不斷提升黔張常鐵路運營管理水平。

中國國家鐵路集團有限公司黨組成員、副總經理郭竹學表示，國鐵集團將堅持以人民為中心的發展思想，以滿足人民群眾美好通行需要為目標，全面做好包括黔張常鐵路在內的湖南鐵路管理運營工作，與湖南省委、省政府一道共同努力，進一步加大省內鐵路基礎設施補短板力度，不斷提升湖南鐵路運營保障能力和服務品質，為建設富饒美麗幸福新湖南作出新的更大貢獻。

省委常委、常務副省長謝建輝主持，省領導張劍飛、葉紅專、陳飛，以及廣鐵集團和常德、張家界、湘西州主要負責人出席。

（原題為《黔張常鐵路正式開通運營 杜家毫宣布開通運營 許達哲講話》）

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