2019年10月4日6點42分，烏克蘭的一架大型飛機在利沃夫機場附近實施緊急降落的時候墜毀。這是繼美國B-17F重型轟炸機墜毀之后，發生的又一起比較大的飛行事故。而此次墜毀事故，本不應該發生。

此次墜毀的大型飛機，是一架安-12運輸機。該型運輸機的空重為28噸，最大起飛重量為61噸，最多可以運送20噸的貨物，或者是60名傘兵，2輛BMD-2型裝甲車。這架安-12的起飛地點是西班牙的維哥，其目的地為土耳其的伊斯坦布爾。

在墜毀時，這架安-12運輸機上一共有8人，其中7名為機組人員，另一名為安保人員。烏克蘭最初發布的信息稱，此次事故一共造成3人死亡、3人受傷和2人失蹤。后來又對信息進行了修正，稱此次事故造成了5人死亡。

從現場照片看，安-12運輸機在進行緊急著陸后，應該有一個機頭下埋的動作。正是這個致命的動作，導致螺旋槳打地并被甩飛，且嚴重變形。而螺旋槳掉落的地點，距離安-12運輸機足足有10多米遠。

這次緊急著陸是非常兇險的，幸虧它是在利沃夫機場周邊索科利尼基村附近的一個灌木叢里降落。如果它沖進索科利尼基村，那么造成的傷亡可能還會遠遠超過這個數字。要知道，亂飛的螺旋槳就好似致命的巨型竹蜻蜓，血肉之軀在它面前非常脆弱。

安-12運輸機墜毀后，其中一名機組人員迅速從飛機殘骸中跑了出來。這名機組人員回憶道，落地后有三人當場死亡，另外有5人受傷。事故發生之后，烏克蘭當地救援力量迅速趕赴現場，進行滅火作業，并將困在飛機中的人從殘骸里救了出來。

烏克蘭安-12運輸機的這起墜毀事故，其實是不應該發生的。它墜毀的地點，離利沃夫機場只有僅僅1.5公里的距離，其實只要再堅持一會兒，就能平安落地。此次事故的原因，是因為安-12運輸機的燃油用盡，不得不選擇緊急降落。

通常情況下，飛機都會有一定的燃油冗余，就是為了防止出現緊急情況。但是這架運輸機此次燃料用盡，很有可能是烏克蘭運營者沒有為飛機加上足夠的油料，結果釀成悲劇。多攜帶燃料，會增加飛機的不必要重量，從而導致單次飛行成本增加。

烏克蘭運營者為了省錢，連救命油都敢省，實在是因小失大。而且安-12運輸機這次事故也是比較倒霉的，不僅僅燃油用盡，而且還同機場失去了聯系，得不到必要的協助。由于通信中段，造成救人不及時，使兩名重傷員失去生命。

為了生存下去，烏克蘭航空公司什么錢都敢掙，什么錢都敢省。比如前段時間，烏克蘭的伊爾-76運輸機就曾經幫助土耳其和阿聯酋向利比亞運送武器，最終被當地武裝給抓了個正著，擊毀在地面上。而此次烏克蘭如果是從西班牙往土耳其運送軍事物資，可能會引起美國的不滿，因為它同土耳其很不對付。