近年來隨著科學技術的發展，人們的出行也變得多樣化，像高鐵、飛機也成為了越來越多的人的選擇，隨著出行次數的增加，同時伴隨而來的就是各種事故的發生。近年來，不斷有飛機墜毀事件的消息傳來，尤其是去年10月份的印尼獅航與今年3月份的埃塞俄比亞航空客機的墜毀事件，共造成了346人全部喪生，一度引起了巨大的影響。近日，噩耗再次傳來，據俄羅斯衛星網12月27日報道，哈薩克斯坦阿拉木圖機場稱，哈薩克斯坦貝克航空公司一架客機起飛后突然下墜，機上載有的100人。
據了解，該航班是從阿拉木圖機場起飛祖輩發往努爾蘇丹，起飛不久后突然降落，撞上了一棟2層樓的建筑物后墜毀，當地消防局、醫院接到報警后迅速趕往現場。據當地救援部門稱出事航班機型為福克-100型客機，飛機上共有95名乘客和5名機組人員。飛機墜毀后，導致14人當場死亡，35人受傷，其中有22名情況比較嚴重。隨后哈薩克斯坦內務部也發消息稱，目前哈薩克斯坦正在就遇難者身份進行核實，現在已經確定了20名乘客的身份，目前航空公司方面正在配合哈薩克斯坦警方進行有關調查，所有數據將在救援行動結束后公布。
在飛機失事后，哈薩克斯坦總統也發文稱，對于今早發生在阿拉木圖的飛機墜毀事件深表哀悼，哈薩克斯坦政府已經成立了特別調查小組將對此次發生的事件進行調查，在事故原因調查清楚前，不僅失事的同類型飛機要停飛，而且貝克航空公司也會停業配合有關部門調查，到時一定會給遇難者一個滿意的答案。
這次的飛機墜毀事故對于遇難者來講是不幸的，但值得注意是這次的墜毀航班，據有關消息稱，這次失事航班飛機的機齡已達23.7年，這對飛機本身來講已經算得上是很長的機齡了。據了解，福克-100客機是荷蘭福克公司在1983年開始研制的雙發噴氣式支線客機，是復刻系列中載客量最多、機身最長的飛機，最大載容量為110人，自從福克公司于1996年破產后，隨后在1997年完成最后一架福克100客機的交付后，福克100的生產線就被關閉。
可以說哈薩克斯坦這次的飛機墜毀事故貝克航空公司要負很大的責任，福克-100作為在全世界已經暫停生產的航空客機本身就存在不安全型，況且這家客機已經飛行了長達23年之久，這樣的飛機很有可能會存在某些故障，如果不仔細檢查就很容易發生問題，俗話講：安全大于天，尤其像飛機這樣的大型客機更應該注重每一個細節。
