昨日，微博平臺發(fā)布了"我就要Hi出你想象"的熱門話題，華為宣布與新寶駿汽車合作。同時，近日有官方消息透露，新寶駿旗下首款搭載HUAWEI Hicar的量產(chǎn)汽車將于12月29日在深圳正式亮相。

乍一看，以上兩個公司所涉及的領(lǐng)域相去甚遠(yuǎn)，但其實(shí)息息相關(guān)。在發(fā)展未來科技的道路上，實(shí)現(xiàn)多領(lǐng)域協(xié)作是一條捷徑。因此，本次通信界"大佬"與汽車制造業(yè)"小鮮肉"的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，將進(jìn)一步加強(qiáng)汽車生態(tài)與互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的融合，同時也為新寶駿品牌在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域帶來更多解決方案。

而關(guān)于華為發(fā)布的這條消息，有兩個問題我們需要特別關(guān)注：一，Hicar到底是什么；二，華為為什么選擇新寶駿這一全新品牌來實(shí)施Hicar量產(chǎn)應(yīng)用。那么接下來就來分別說說這兩點(diǎn)。

首先，HUAWEI Hicar是什么？按照華為官方介紹，它是一種解決方案。今年8月，華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)軟件部總裁王成錄博士在華為開發(fā)者大會開幕式上發(fā)表主題演講，將HUAWEI HiCar定義為"通過手機(jī)和汽車之間的連接，基于三層標(biāo)準(zhǔn)與能力，構(gòu)建手機(jī)和汽車互助資源池，把手機(jī)的服務(wù)生態(tài)延伸到車內(nèi)，實(shí)現(xiàn)"手機(jī)+車機(jī)"人機(jī)交互最優(yōu)體驗(yàn)的解決方案。

簡單來說，Hicar的功能就是將人-車-家全場景智慧互聯(lián)，讓用戶在不同生活場景間實(shí)現(xiàn)無縫切換。舉個最簡單的例子，當(dāng)手機(jī)與新寶駿汽車連接上以后，車主在家中聽的音樂或者有聲書等均可與在車上續(xù)聽。如果進(jìn)一步搭配華為智能家居Hilink服務(wù)，車主甚至可以直接通過車機(jī)系統(tǒng)控制房間內(nèi)燈具、窗簾以及各種家用電器。如此一來，人-車-家全場景就能實(shí)現(xiàn)真正意義上的融合。

了解HUAWEI HiCar的功能和定義以后，大家就能更加理解為什么新寶駿能夠發(fā)布首款搭載HUAWEI HiCar的車型了，因?yàn)槎叩睦砟钤诒举|(zhì)上不謀而合。

新寶駿是上汽通用五菱在今年年初全新推出的子品牌，以"智能、科技、年輕、網(wǎng)聯(lián)"為品牌基因。因此，新寶駿家族的4款車型在智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)方面都擁有比較鮮明的差異化優(yōu)勢。而在7月份，新寶駿開展了一場聲勢浩大的"創(chuàng)造出行新生活"高峰論壇，首次提出"汽車+5G"概念，至此也與華為結(jié)下不解之緣。

新寶駿品牌對于車聯(lián)網(wǎng)打造，一直推崇"手機(jī)即車機(jī)"的獨(dú)創(chuàng)理念。一般來說，想要傳統(tǒng)車機(jī)達(dá)到輕量化的難度非常大，所以新寶駿索性將手機(jī)生態(tài)完全移植到新寶駿車聯(lián)網(wǎng)上。在減少傳統(tǒng)車機(jī)帶來拖累的同時，還讓車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)變得更為開放。這樣一來，車主就能以更快的速度，實(shí)現(xiàn)更多在傳統(tǒng)車機(jī)無法完成的事情，比如微信聊天、無限連接興趣點(diǎn)等。

華為曾經(jīng)說過："我們不造車，但我們要讓車廠更好地造車，造更好的車"。所以在推動汽車智能化這項(xiàng)工作上，華為能夠?yàn)樾聦汄E汽車帶來很多益處，同時新寶駿汽車也能為其技術(shù)的落地和實(shí)踐提供幫助。二者目標(biāo)一致，再加上互補(bǔ)互助，必然會讓今后的汽車產(chǎn)品更上一層樓。

除此之外，12月29日即將發(fā)布的HUAWEI Hicar的新寶駿量產(chǎn)車還吸引了許多其他來自互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈的合作伙伴，包括百度、美團(tuán)、攜程、愛奇藝等，以進(jìn)一步打造更好、更全面的汽車生態(tài)。

對于汽車市場來說，各領(lǐng)域"跨次元"合作或許能夠達(dá)成很多超乎預(yù)期的效果；而對于消費(fèi)者來說，更好的汽車產(chǎn)品會帶來更好的出行體驗(yàn)，大大提高生活質(zhì)量。