"Berlin ist arm, aber sexy. 柏林，貧窮但性感。"這是柏林市長沃維萊特 Klaus Wowereit上任不久時給這座城市貼上的標簽。

德國是個發達且富有的國度，作為首都的柏林怎么會和窮聯系在一起？

1945 年 4 月 16 日柏林戰役打響，之后的柏林已是一片廢墟。城市重建修復、新建工程預算不斷追加，2013年柏林負債已高達六百多億歐元，如果把柏林剔除，整個德國的人均 GDP 都會上升 0.2%。時任柏林市長的沃維雷特在接受媒體訪問時說道，“柏林很窮，但很性感 ”， 隨后在普羅大眾間發酵，還成了這座城市觀光宣傳的最佳宣傳標語。

而柏林人似乎早已坦然接受了市長打給這座城市“窮”的標簽，還常常借此自嘲，最喜聞樂見的怕是至今仍沒有建成的新機場，幾個月前北京大興機場啟用后，德媒再次關注柏林新機場的尷尬。

“窮”并沒有阻礙這座城發展的腳步，反而促成了一種新的生活哲學——實用主義和反消費主義。

不被金錢捆綁，在買東西之前反復思考，是否真的需要，不為虛榮買單，也不會把錢浪費在沒有實用價值的事情上。在柏林的大街小巷，很難找到倫敦巴黎一樣的琳瑯滿奢侈品商店，在柏林年輕人幾乎人手一輛自行車，在柏林，幾乎任何一條馬路都有自行車專用車道，你也可以攜帶單車乘公交、坐地鐵、乘公交.....

沒有固有觀念的桎梏，柏林多的是打破常規的案例，讓人印象深刻的是這座城市的交通系統，地鐵和快鐵的月臺沒有閘機驗票口，所有乘客都可以自由進出，只要你主動買了符合你行程的票，就可以暢通無阻的在這座城市穿行。

柏林并沒有像許多大城市一樣修建昂貴的地下鐵，取而代之的是更經濟實用的 Tram ，鮮黃色的軌道電車穿行在柏林的大街小巷，即便在一片森林你依然可以找到軌道電車的候車站。

柏林公共交通允許單車和寵物上車，可以做到單車和公共交通無縫換乘。便捷的公共交通可以將你帶到任何一處想去的地方，這是在其他城市少有的體驗。

二戰被炸毀大半個的城也給了建筑師們大展身手的空間，一座座優雅時髦的小樓，一個個古怪又酷的建筑散落在各個角落，當你在這座城市穿行，它們會時不時的跟你打個照面，絕對一眼難忘。

柏林圍墻倒下后，市區出現大片閑置空間，也讓柏林變成創意產業匯聚的溫床。東邊畫廊是一個典型代表，這里成了當代藝術家們的創作樂園。

在這里參觀是美妙而感傷的, 一幅幅出色的涂鴉作品總有一副讓你停下腳步駐足思考。

城市的黑暗早已過去，用全新的角度去看待“貧窮與落魄”，反成了這座城的獨特觀光亮點。這背后體現的是柏林人的包容與自信，從戰后的創傷，到努力自愈的涅槃重生，這里聚集了新潮細想、他們化身成建筑與藝術無時不刻的在向訴說：“這是一座有故事的城，需要仔細聆聽！”

也許這正是市長口中“性感城市”的緣由吧。