對(duì)大多數(shù)人來(lái)說(shuō)，方便的出行不僅是工作的重要保證，也能提升日常生活質(zhì)量，在公交、地鐵、出租車(chē)之外，近年來(lái)人們?cè)絹?lái)越傾向于選擇電動(dòng)車(chē)出行，停車(chē)靈活、機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、方便省心、節(jié)能環(huán)保這些標(biāo)簽成了人們選擇它的重要理由。

就在前不久，九號(hào)機(jī)器人（Segway-Ninebot） 發(fā)布了九號(hào)電動(dòng) E 系列產(chǎn)品，不但嘗試進(jìn)一步提升電動(dòng)車(chē)的設(shè)計(jì)和性能，還突破性打造了更智能更方便的使用體驗(yàn)，讓你可以不用鑰匙，就能輕松騎車(chē)出行，極客之選（公眾號(hào) GeekChoice）也在第一時(shí)間體驗(yàn)了這臺(tái)產(chǎn)品，今天就和大家分享一下它的特別之處。

盡管是初次進(jìn)入這一領(lǐng)域，但九號(hào)電動(dòng) E100 給人的第一印象非常時(shí)尚。它的外形線條流暢，帶來(lái)一種現(xiàn)代感和科技感，各個(gè)部位的設(shè)計(jì)也遵循簡(jiǎn)約的風(fēng)格，因此能夠兼顧到不同用戶人群審美。

車(chē)燈部分的設(shè)計(jì)很有特點(diǎn)，九號(hào)電動(dòng) E100 前燈采用了 6 燈珠矩陣式 LED 大燈，不僅帶來(lái)了不錯(cuò)的照明亮度和燈光范圍，還擁有智能光感技術(shù)，能根據(jù)環(huán)境亮度自動(dòng)開(kāi)啟或關(guān)閉前燈。

車(chē)尾燈也和前燈保持了相近的風(fēng)格，采用一體環(huán)抱式設(shè)計(jì)，騎行轉(zhuǎn)向燈開(kāi)啟后可以自動(dòng)回位，非常方便。

儀表盤(pán)通常是一輛車(chē)的「臉面」，九號(hào)電動(dòng) E100 設(shè)計(jì)了一個(gè)十分省心的界面，沒(méi)有各種復(fù)雜的數(shù)據(jù)，只有速度、電量、時(shí)間等關(guān)鍵信息內(nèi)容，并且在表盤(pán)兩邊還加入了燈帶，通過(guò)紅、橙、藍(lán)等不同顏色來(lái)直觀醒目地提醒你電動(dòng)車(chē)當(dāng)前狀態(tài)。當(dāng)電動(dòng)車(chē)無(wú)人乘坐、沒(méi)收邊撐的時(shí)候（unready 狀態(tài)），燈帶呈現(xiàn)橙色。當(dāng)人坐在車(chē)上，收起邊撐（ready 狀態(tài)）時(shí)，燈帶顏色是藍(lán)色。騎行中減速，制動(dòng)，燈帶會(huì)顯示為綠色，代表能量回收制動(dòng)系統(tǒng)在工作。

通過(guò)將電池倉(cāng)設(shè)計(jì)在腳踏板下方，九號(hào)電動(dòng) E100 本次打造了前后車(chē)身 50：50 的黃金配重比，這有助于提升日常騎行的穩(wěn)定性，加上自主研發(fā)的摩托減震器，可以對(duì)小石子造成的輕微震動(dòng)進(jìn)行濾掉，也提升了駕駛的穩(wěn)定。

提到穩(wěn)定就不得不說(shuō)這臺(tái)車(chē)的制動(dòng)性能。九號(hào)電動(dòng) E100 采用大尺寸前后雙碟剎，前輪 220mm 和后輪 180mm 的大剎車(chē)盤(pán)帶來(lái)了很好的制動(dòng)性，并且還擁有能量回收制動(dòng)系統(tǒng)（EABS），在各種情況下，這樣的制動(dòng)都顯得更安全。

坐墊和座桶是另外一個(gè)讓人驚喜的地方，通過(guò)大量的騎行數(shù)據(jù)參考，這臺(tái)車(chē)的坐墊設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，不但高度適合，整體體驗(yàn)也非常舒適，并且打開(kāi)之后，你還能擁有一個(gè) 22L 容量的大座桶，經(jīng)過(guò)極客之選的實(shí)際測(cè)試，裝下一頂全盔完全沒(méi)有問(wèn)題，日常出行攜帶物品還是很方便的。另外，在車(chē)的兩側(cè)設(shè)計(jì)的隱藏式腳撐也方便了日常載人出行。

整體來(lái)說(shuō)，九號(hào)電動(dòng) E100 這輛電動(dòng)車(chē)在外觀設(shè)計(jì)和產(chǎn)品細(xì)節(jié)處都給人不錯(cuò)的第一印象，也充滿了時(shí)尚和動(dòng)感。而對(duì)于那些想要追求時(shí)尚個(gè)性的年輕人，九號(hào)電動(dòng) E 系列還提供了特別的顏色定制服務(wù)，就像 Nike 自定義球鞋顏色一樣，這樣的搭配能讓你定制出屬于自己獨(dú)一無(wú)二的電動(dòng)車(chē)，在如今市場(chǎng)上也算是一大特色。

對(duì)于選擇電動(dòng)車(chē)出行的用戶來(lái)說(shuō)，一輛好的電動(dòng)車(chē)體驗(yàn)應(yīng)該是全方位的。不僅是速度、續(xù)航、制動(dòng)性能上的優(yōu)秀，還應(yīng)該在騎行時(shí)的便利性、安全性等更多細(xì)節(jié)上考量，在這些方面本次評(píng)測(cè)的九號(hào)電動(dòng) E100 都給我們留下了不錯(cuò)的印象。

我們不妨先來(lái)看看配置參數(shù)，九號(hào)電動(dòng) E100 屬于九號(hào)電動(dòng) E 系列的中高端版本，這輛車(chē)配備了定制的 18650 鋰電池，電池容量 1440Wh，續(xù)航里程 60-100km，通過(guò)智能多電池并聯(lián)技術(shù)（電池?cái)U(kuò)展），它的最高續(xù)航能到 200km。它的額定功率 1.8kw，最大功率為 2.4km，日常行駛最高速度 60km/h，輪上扭矩 150N?m，前后油壓彈簧減震+前后碟剎+能量回收制動(dòng)系統(tǒng)（EABS）的配置，還有 IPX5 級(jí)別全車(chē)防水和 IPX7 級(jí)電池防水，能夠保證在包括在不同天氣下的上班通勤、短途旅行等使用，因此可以說(shuō)這是一臺(tái)綜合功能比較強(qiáng)的真智能電動(dòng)車(chē)。

邊撐不收 P 檔不解除

經(jīng)過(guò)實(shí)際體驗(yàn)，這臺(tái)車(chē)在日常駕駛中不但感受很舒適，還有定速巡航、自動(dòng)回位轉(zhuǎn)向燈這樣的功能加持，并且初次嘗試我們就發(fā)現(xiàn)它的邊撐與 P 檔相關(guān)聯(lián)的設(shè)計(jì)，只有收起邊撐+坐在車(chē)座上時(shí)才能解除 P 檔正常駕駛，這樣的設(shè)計(jì)避免了誤操作導(dǎo)致的「飛車(chē)」情況，讓駕駛更加安全，當(dāng)然，如果你需要下來(lái)推車(chē)，那么通過(guò)手機(jī)上的助力選項(xiàng)就能啟用油門(mén)。

除了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)和動(dòng)力，真正讓九號(hào)電動(dòng) E 系列與眾不同之處在于其智能化的使用體驗(yàn)。通過(guò)車(chē)內(nèi)的傳感器和配合算法，車(chē)輛能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)周?chē)h(huán)境的感知，我們上手之后首先體驗(yàn)的便是官方稱為 Ninebot RideyGo 智能系統(tǒng)的新功能。這套系統(tǒng)包括 Ninebot AirLock 感應(yīng)解鎖技術(shù)、智能龍頭鎖、車(chē)載數(shù)據(jù)總線、乘坐感應(yīng)、iBeacon、智能 VCU 技術(shù)，這些能讓你上車(chē)就走，下車(chē)也不用插鑰匙、拔鑰匙。

雙擊 AUTO 鍵打開(kāi)后備箱

不需要鑰匙的體驗(yàn)方便了用戶，但也許會(huì)有人好奇，這樣一來(lái)安全性夠不夠？在防盜部分，九號(hào)電動(dòng) E100 不但加入了 AHRS 姿態(tài)感應(yīng)系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)異動(dòng)報(bào)警和通知提醒，還擁有 GPS+北斗+基站的三重定位防護(hù)，經(jīng)過(guò)實(shí)際測(cè)試，它在手機(jī)上的定位比較準(zhǔn)確，找車(chē)也更加容易。

在九號(hào)電動(dòng) E 系列之前，市面上沒(méi)有哪一款電動(dòng)車(chē)真正可以不帶鑰匙隨時(shí)駕駛，這臺(tái)車(chē)在保證安全性的前提下做出了大膽的嘗試，也帶來(lái)了讓人用了就回不去的方便體驗(yàn)，在極客之選看來(lái)，智能化的電動(dòng)車(chē)應(yīng)該帶來(lái)這樣的改變，而與之匹配的手機(jī) App 還可以通過(guò)后續(xù) OTA 升級(jí)帶來(lái)更多實(shí)用有趣的新功能，這些都改變了電動(dòng)車(chē)的體驗(yàn)，讓人驚喜。

隨著《電動(dòng)自行車(chē)安全技術(shù)規(guī)范》（即新國(guó)標(biāo)）實(shí)施，今年電動(dòng)車(chē)行業(yè)洗牌加速，之前魚(yú)龍混雜的市場(chǎng)格局也更加規(guī)范。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)，如今大家選購(gòu)電動(dòng)車(chē)時(shí)只有兩種選擇：其一是限制重量、速度之后的兩輪電動(dòng)自行車(chē)，這類產(chǎn)品無(wú)需駕照就能合法上路（但要按照當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)給車(chē)上牌）；其二便是速度、重量上規(guī)格更高，進(jìn)入摩托車(chē)目錄的機(jī)動(dòng)車(chē)（也需要按照當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn)給車(chē)上牌），這類產(chǎn)品能夠帶來(lái)更強(qiáng)的性能，但同時(shí)要具備摩托車(chē)駕照才能上路使用。

針對(duì)這兩種情況，九號(hào)機(jī)器人在十二月舉辦的新品發(fā)布會(huì)上推出了九號(hào)電動(dòng) C 和九號(hào)電動(dòng) E 兩個(gè)系列，九號(hào)電動(dòng) C 屬于前者，如今我們?cè)u(píng)測(cè)的九號(hào)電動(dòng) E100 屬于后者。從本次上手體驗(yàn)中能夠感受到，盡管是初次進(jìn)入這一領(lǐng)域，但九號(hào)電動(dòng) E100 在不錯(cuò)的顏值和較強(qiáng)的性能基礎(chǔ)上，的確通過(guò)智能化的技術(shù)讓操作變得更加簡(jiǎn)單，這種創(chuàng)新在傳統(tǒng)電動(dòng)車(chē)品牌中鮮少看到。

不論是無(wú)需鑰匙即可開(kāi)鎖的 Ninebot AirLock 感應(yīng)解鎖技術(shù)，還是智能龍頭鎖功能，又或者是加入 AHRS 姿態(tài)感應(yīng)功能防盜，九號(hào)電動(dòng) E100 都在保證安全的前提下帶來(lái)了讓人用了就回不去的方便體驗(yàn)。這種感覺(jué)很像我們從功能機(jī)過(guò)渡到智能機(jī)時(shí)代，當(dāng)我們最先在手機(jī)上嘗試指紋解鎖、人臉支付時(shí)的那種感覺(jué)，很新奇卻又很方便。在極客之選看來(lái)，這樣的升級(jí)是對(duì)過(guò)去的一次突破。

當(dāng)然，能夠察覺(jué)到這樣的潛在需求，離不開(kāi)九號(hào)機(jī)器人過(guò)去多年在平衡車(chē)、機(jī)器人等產(chǎn)品上積累的豐富經(jīng)驗(yàn)。這些新技術(shù)不但能給電動(dòng)車(chē)行業(yè)帶來(lái)更多活力，也能大大方便我們的出行體驗(yàn)，起步價(jià) 4999 元的九號(hào)電動(dòng) E 系列是九號(hào)機(jī)器人新的開(kāi)始，也許也會(huì)給更多人的出行帶來(lái)新的驚喜。