2019年12月26日，88歲的贛州老市民，特意來到高鐵站見證昌贛高鐵通車的歷史時刻。記者 洪子波 攝

2019年12月26日，吉安車站候車室內，乘客向記者展示他們的車票：“我們特意趕來體驗高鐵通車，太激動了！”記者 朱文標 攝

2019年12月26日，188名旅客代表乘坐G5034次列車從吉安出發前往南昌。記者 朱文標 攝

2019年12月26日，G5033次列車“高姐”曾娟在貼窗花。記者 顏 瑤 攝

2019年12月26日，在G5033次列車上，工作人員和乘客一起唱響《我和我的祖國》，慶祝昌贛高鐵開通。記者 洪子波 攝

2019年12月26日，昌贛高鐵正式通車，江西實現市市通動車。記者 朱文標 攝

2019年12月26日上午10點，南昌始發的G5033次列車僅用了一個多小時就到達了贛州西站，比以前快了許多。記者 洪子波 攝

2019年12月26日，贛州西站候車室屏幕上，當天從贛州到南昌的車次一目了然。記者 洪子波 攝

12月26日上午，昌贛高鐵正式開通運營。井岡山革命老區、贛南等原中央蘇區正式跨入高鐵時代，融入全國“八縱八橫”高速鐵路網，江西實現市市通動車。

高鐵開進贛南，增添的不僅是一條通道，更是逐夢未來的信心。山高路遠，交通閉塞，曾是老區發展的真實寫照。如今，昌贛高鐵三過贛江，六跨京九，與滬昆高鐵及昌九城際、向莆等鐵路連接，構筑起以南昌為中心，輻射全省的“兩小時交通圈”。同時，一條以高鐵為軸吸引人才和企業落戶的“電子信息產業帶”也正在形成。贛南原中央蘇區與長三角、珠三角、閩東南經濟帶之間互聯互通，區域內有色金屬、電子信息、現代家居、旅游文化、特色農業等產業將蓬勃發展，昌贛高鐵對江西加快革命老區高質量發展，推動中部地區崛起意義重大。

昌贛高鐵連接南昌、宜春、吉安、贛州，直接服務井岡山革命老區、贛南原中央蘇區，從規劃建設之日起便深深打上了紅色印記。開通當日，南昌開往贛州的G5033次高鐵列車上，一路歡歌，井岡“百靈”江滿鳳、紅軍后代張春明以及南昌鐵路局客運段的“高姐”們以形式多樣的文藝演出展現了“紅色昌贛”“人文昌贛”“魅力昌贛”等沿線文化特色，表達了老區人民對昌贛高鐵開通的喜悅之情。

高鐵飛馳，人貨暢行，蘇區振興有了加速度。

(責編：邱燁、毛思遠)