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哈薩克斯坦客機(jī)失事致12死客機(jī)制造商23年前破產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-28  來源:來自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):970
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事后,失事機(jī)型福克-100被停飛,外界發(fā)現(xiàn)該客機(jī)屬于廉航,其制造商于23年前破產(chǎn)。 27日空難之后,外界開始關(guān)注失事機(jī)型福克-100的過往紀(jì)錄。據(jù)報(bào)道,失事客機(jī)于2013年加入貝克航空公司。 12月2…

中新網(wǎng)12月28日電 據(jù)香港《大公報(bào)》報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日,哈薩克斯坦一架客機(jī)失事,導(dǎo)致至少12人死亡49人受傷。事后,失事機(jī)型福克-100被停飛,外界發(fā)現(xiàn)該客機(jī)屬于廉航,其制造商于23年前破產(chǎn)。

據(jù)報(bào)道,12月27日早晨,一架貝克航空公司執(zhí)飛阿拉木圖至努爾蘇丹的航班在起飛階段墜落,沖破混凝土圍欄并撞入一棟兩層建筑,飛機(jī)上近百人中,造成至少12死49傷。

27日空難之后,外界開始關(guān)注失事機(jī)型福克-100的過往紀(jì)錄。據(jù)悉,該型飛機(jī)由荷蘭福克飛機(jī)公司制造,有108個(gè)座位,屬中短程客機(jī),但隨著福克公司1996年倒閉而停產(chǎn)。據(jù)報(bào)道,失事客機(jī)于2013年加入貝克航空公司。

網(wǎng)站“航空評級”的總編輯托馬斯表示,福克-100過往紀(jì)錄良好,“它斷成了兩段而非更多段,說明結(jié)構(gòu)比較穩(wěn)固。另外,失事后沒有起火,可能是因?yàn)橛拖浜蜋C(jī)翼保持完整。”

此外,失事客機(jī)所屬的貝克航空公司,于1999年成立,是哈薩克斯坦首間廉航,主要執(zhí)飛國內(nèi)航線。該公司擁有7架福克-100。目前,它在哈薩克斯坦國內(nèi)運(yùn)輸量居全國第二,擁有14條以上國內(nèi)航線。

報(bào)道稱,哈薩克斯坦飛行紀(jì)錄并不令人放心,在2009年時(shí),歐盟曾以安全不達(dá)標(biāo)為由,禁止哈薩克斯坦航空公司(除國航阿斯塔納航空之外)進(jìn)入歐盟領(lǐng)空,該禁令直到2016年才撤銷。

12月27日的事故之前,該國在2012年底和2013年初曾頻繁發(fā)生空難。2013年1月,一架從該國北部城鎮(zhèn)科克舍陶起飛的客機(jī)在阿拉木圖附近墜落,20人喪命。2012年12月,一架載有哈薩克斯坦高級安全官員的軍機(jī)在該國南部墜毀,造成27人死亡。

 
 
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