文章轉自78DM
本測評由 快要下班了我還沒想好誰贊助的與錯字明天再改 友情贊助
發售時間:2019.12
今年9月萬代公布了一款頗有紀念意義的產品,自消息公布之日起就引起了玩家們的熱烈討論,他就是今天的測評對象“GUNDAM G40”。
這次的G40高達非常少見的在外側包裹了保護用的雪梨紙,主要用于保護包裝上高端大氣的燙銀LOGO。
包裝整體以黑色作為主色,銀色的機體名稱以及大量的LOGO預示著他的與眾不同。
巨大的G40字樣下,分別印有奧山清行設計事務所與GUNPLA的品牌LOGO。
GUNPLA這個LOGO非常常見,我就不在這里進行過多介紹了著重說說這位奧山清行是誰。
作為本次40年紀念商品的設計師,他自然不會是一般的人物。以下內容摘自百度:“奧山清行(Ken Okuyama)日本著名汽車設計師,奧山清行設計事務所創始人,中央美術學院客座教授,奧山清行曾經任意大利賓法(Pinifarina)汽車設計公司設計總監,曾在通用、保時捷任職,曾任美國藝術中心設計學院(Art Center)交通工具設計系主任,著名的法拉利跑車ENZO和ROSA均是他的設計作品”。其實除了這些大家耳熟能詳的超級跑車以外,奧山清行在手表、眼鏡、按摩椅、座椅、火車等等領域均有他的身影。同時我也大概差了一下他設計的商品價格,嗯~G40可能是我唯一能買得起的作品。說起萬代與知名設計師合作這款G40并不是第一次,那臺不太像高達的倒A高達就是同美國設計師賽得·米德合作而來,說來也巧他在早期也是一位車輛設計師而后才投身于娛樂產業。
在盒子的右上角則印有兩個40周年LOGO,分別是高達動畫40周年紀念LOGO與第一次在模型盒子上出現的GUNPLA 40周年紀念LOGO,紀念意味十足。這里給大家科普一下高達模型并沒有與高達動畫同步推出而是差了一年,所以理論上每次周年慶都可以玩上兩年。
說明書并沒有什么與眾不同的設計,與過往HG拼裝說明相仿僅在風格上與包裝整體進行了統一。
除去說明書以外,還附帶一本制作精良的設定集。
這本設定集被安放在盒子底部。
設定集中主要內容為人物訪談與G40的設定廢案及決定稿等內容,采用英、日雙語印刷。
板件一覽
板件方面并未有之前預想的那樣數量眾多。
A
B1
B2
這次的手型表現十分出色,有著非常優秀的細節表現。
Cx2
SB-13
補色貼紙
主體展示
這臺G40高達第一眼看去大家一定會覺得這一定是RX-78-2高達吧!但G40高達確實不是RX-78-2高達。可以將G40理解為誕生于RX-78-2高達造型下的一臺全新機體。整體造型方面相較于78變得更加的圓潤,手臂與腿部造型結構則更為復雜一些。
細節展示
頭部整體分色很不錯,除去眼部與貫通頭頂的光學機構采用貼紙還原以外,其余分色均由分件進行還原。
附帶了兩種眼部貼紙分別為黃色與紅色,我選用了啟動配色紅色。
在機設公布初期爭議極大的面部“U”型細節,在正式商品中被取消掉。但附帶的設定中以及最新的官圖中都還保留有這個細節。
身體部位造型上十分圓潤,但依然能夠明顯看到78的影子。
背包有個比較有意思的設定,光劍基座可水平向下轉動,收納時劍柄向下使用時再轉動到上側。
盾牌變化同樣不小,看似相同但在比例和細節上都有著很大的變化。
手臂方面小臂處有著很大的改動,追加了一個可以小范圍活動的關節這樣的關節在以往的模型中是沒有見到過的。在這里也出現了一個我個人十分不喜歡的部分就是這個手腕關節,雖然在可動表現上有著十分出色的表現,但在視覺上卻給了我一種十分松散不整的感覺。
G40光束步槍依以經典的光束步槍為藍本而來,武器上側新追加的武器導軌細節提升了不少實戰意味。
只附帶有右手持槍手型,并且在槍柄上也只有單側帶有與手型對應的固定卡位。
裙甲整體為不可動設計,正中“v”字雖有細節刻畫但分色還是需要通過貼紙還原。
和其他部位一樣依舊可以感受到G40誕生在78的設定之上。讓你第一眼看上去很像,但細看下卻完全不同。
在小腿處“彈”這個位置追加了一個和小臂一樣的關節。另外不知道大家有沒有發現這次的G40,關節與外甲在配色上融為一體,并沒有獨立的分色。
腿部后側變化較大,可以看得出這次的關節設計與過往的HG模型相比顯得與眾不同。
腳部三段設計,并刻畫有推進器細節。
可動展示
除去造型的顛覆,這次在關節的設計上也可以說是十分顛覆我對HG級別模型關節的理解。
頸部表現十分出色,可以輕松地做出大角度的俯仰動作。
雖然關節變得更加復雜,但是在美觀程度表現上個人感覺不如過往的關節。
肩部采用全新的設計,但可范圍上說不上十分特別。相對于肩部胯部就十分讓人驚喜了,裙甲雖為不可動設計,但通過全新的胯部關節設計裙甲對可動絲毫沒有任何影響。
胯部兩段式滑動關節,如果把每一段單獨拿來看我們其實在很多系列的模型中都有建國。但是把兩端滑動關節放到一起就十分少見了。
手肘與膝部表現同樣不錯,在膝關節外側還附有用來遮擋活動部裝飾零件。
為了減少干擾與增添活動范圍,在大腿處還有一個可以向前彎折的隱藏關節。
小臂的全新關節只能小范圍進行活動,實際意義不大。
通過球關節與C型關節鏈接手臂與手部。
和小臂一樣腿部也設計有同樣的關節,實際意思不大。
腰部的改變也十分的巨大,關節變得更為復雜。但復雜真的代表更好么?
新的腹部關節在HG級別的模型中可以稱之為十分復雜,雖然可動表現上可圈可點但是對于我個人來講把玩體驗卻變的十分糟糕。
首先是關節的松動,在制作完成階段就有很明顯的松動跡象。在完成測評拍攝工作后,這個腰部已經無法保持多數動作并且出現了關節脫落的問題。
第二腹部第一層紅色外甲沒有任何固定。被直接套在關節之上,把玩時到處亂竄十分影響把玩體驗。另外由于大范圍的腹部可動表現,在很多角度下外甲無法遮住內部的關節,使得在擺出一些POSE時外觀上并不美觀。
腳踝最大接地范圍。
腳掌三段可動,第二段與第三段之間的可動需要拉伸關節還原,但這個關節過緊在拉伸時第二節關節大概率會從零件中脫出,并且有可能損壞零件A27。
多角度展示
模型上并未附帶任何支架接口官方推薦使用ACTION base 5支架,對應U型支架為ACB-5-26。
高度對比
總評
首先說下造型,這部分大家爭論非常多,有第一眼看著就不喜歡的也有第一眼就喜歡上的而我是第三種看多了也就接受了。我一直認為這種爭論是件好事兒,證明大家還會自己去思考問題有著自己獨立的審美不會人云亦云被人牽著走,大家也不用非要和別人在這上面爭個面紅耳赤,有這時間干點啥不好沒必要。其實在造型方面遠不及早年的倒A那樣的顛覆讓人難以接受,并且無論在造型上還是配色都貼近于78的形象甚至在宣傳片中駕駛員都是阿姆羅。唯一讓我覺得丑的就是初期的面部設定,好在最終的產品并沒有采用這種設計。說到這個面部的“U”型細節,有極大的可能是突然取消掉的,因為無論從展圖還是官圖甚至包裝說明書以及設定集都使用了帶“U”造型這可能是因為來不及修改或在更改前早已完成這部分生產造成的。說完造型說說這次的大量創新結構,很好但也很不好。說好時好在了對于可動表現,膝關節的完整外觀以及裙甲對腿部阻礙的解決方案都十分的出彩,復雜的腰部也完全顛覆了以往HG的設計結構。那么為什么還要說很不好,不好就不好在了過于復雜的腹部結構使得這部分的把玩體驗十分糟糕,松動脫落以及其他各種問題的表現實在是不應該出現在這樣一款頗有意義的模型上面。當然新設計的使用也有積極的一面,沒準用在G40上的一些設計在日后會出現在其他的拼裝產品中,從而去解決一些由于造型而造成的可動不佳的問題。最后說下售價,這款G40定價為3000日元,相比文中長提起的新生78著實貴出了不少,考慮到那本制作精美的設定集可能也占據了不少成本瞬間也就釋然了。如果想要入手的話,目前價格較高(我這盒268購入)建議大家等到回落到正常價位再去購入。本篇測評就到這里,我們下篇測評見。
小編語:之前快貨沒定,然后發現吃現貴到飛起,果斷預定了3盒慢貨,反正我不急23333


