近段時間，中華大地上又刮起了一股“航母風”，各種關于航母的冷知識再次被軍迷深扒。對于一名軍人來說，能去到航母上服役，無疑是十分自豪又炫酷的事。而在中國航母上的幾千官兵中，有一類兵種尤以帥氣著稱。

作為飛機的起降載具，與普通民航機場一樣，航母甲板上同樣有一項必不可少的工作——驅鳥。但不同于陸地機場的驅鳥，如果在航母上安裝安裝煤氣炮、攔鳥網、聲波驅鳥器等專用設備，將浪費寸土寸金的甲板空間，進而影響航母的戰斗力。而不巧的是，航母在行進過程中，螺旋槳產生的渦流會擊暈大量魚類，又進一步吸引大量鳥類前來捕食。因此，航母的驅鳥工作就得另辟蹊徑。

作為最早使用航母的國家之一，美國海軍幾經摸索，總結出一套行之有效的驅鳥辦法——派專職驅鳥官兵在甲板上巡邏。在航母執行起降任務期間，如果有鳥類靠近，就用驅鳥槍發射震撼彈或雷鳴彈進行驅逐。

效仿美國海軍的做法，我國航母上同樣成立了一支驅鳥班。有人說，驅鳥員是航母上最酷的職業：他們身穿“紅馬褂”，手持長管獵槍，動不動就朝天摟上一槍。那有個問題，如果遇到的是珍稀鳥類，保護動物，是否要照打不誤呢？答案是肯定的。

眾所周知，撞鳥是造成飛機失事的主要原因之一。而對于要求更加嚴格的艦載機起降，鳥類帶來的威脅更大。一般而言，戰機的飛行速度是300~500米/秒，這個速度即便是撞到在空中停留的小鳥，也能產生高達100~150千牛的巨大沖擊力。對于戰斗機來說，這就好比一枚炮彈打在機身，輕則失去平衡，重則機毀人亡。目前，世界各國已經將撞鳥事故定義成威脅最大的航空安全隱患之一。

所以說，與動輒上億的艦載戰斗機，以及更寶貴的艦載機飛行員相比，鳥類的保護政策顯然要被放在一邊。

而且需要說明的是，驅逐鳥類并非是用彈藥直接攻擊，只是鳴槍嚇跑這些小動物，一般情況不會造成實質性傷害。