「昌“靚”人」 | 第95期

吳志鵬

榮獲2019年國鐵集團機輛系統

客車職業技能競賽客車檢車員組第二名

在國鐵集團機輛系統客車職業技能競賽中我段九江運用車間的吳志鵬獲得客車檢車員個人全能第二名的好成績。

低調靦腆是吳志鵬留給大家的第一印象。不善言辭的他，和別人打招呼也總是一個淺淺的微笑。這個來自湖北通山的小伙子，2014年從武漢鐵路職業技術學院畢業后被分配在了九江運用車間。初來乍到的吳志鵬很快感受到了車間班組 濃厚的學習氛圍。車間特意選擇了一批精兵強將給他們這些剛入路的“新兵 ”當老師。

剛到班組那會，他是師傅身后的小跟班，送材料，遞工具，給師傅打下手。師傅處理疑難故障時，細心的吳志鵬總是在一旁留心觀察師傅排查故障的方法，記下處理故障的過程。下班后便翻閱專業資料，根據記錄的故障處理過程，再結合書本，反復推敲琢磨。經歷實踐再回到課本的過程不失為另一種頓悟與升華。這些專業知識的補強使他很快成為了師傅口中快速修的“好苗子”。

機會使然，2016年吳志鵬第一次參加了段組織的骨干業務培訓班。當第一次站在訓練場上時，吳志鵬懵圈了，他完全跟不上其他人的節奏。“當其他選手暗暗較勁，向第一名發起沖擊時，我卻擔心會不會墊底”。談起當年參賽的感受時，吳志鵬記憶猶新。當時的吳志鵬很是郁悶，要強的他也暗下決心。“既然人家一天只需敲兩三遍車，那我就敲上個五六遍，總會有進步的”。干過檢車工作的同志都知道，單檢是個體力活，在燥熱難耐的夏天，更是如此。吳志鵬練習單檢時，總是備好兩身衣服，一套濕了就脫下來晾在一邊，換上另一套，經過一番苦練，總算有了些心得，獲得了2016年度段職業技能競賽客車檢車員的第二名。

因為表現突出，2016年吳志鵬有幸與集團公司的高手同臺競技，參加了當年的“振興杯 ”，雖未能榜上有名，但他通過這次比賽找到了自己與優秀選手間的差距。沉寂一年后，2017年，吳志鵬以段職業技能競賽客車檢車員全能第一的身份再次出征江西省“振興杯”鐵路行業職業技能大賽，信心滿滿的他本以為能彌補去年的遺憾，沒想到因技術失誤再次與獎牌擦肩而過。

原本是信心滿懷，卻抱憾而歸，吳志鵬心里的失落可想而知，但他沒有氣餒，更沒有退縮，而是總結經驗教訓，重新鼓起勇氣，再出發！兩次失利，兩次重新開始，其中的心路歷程恐怕只有吳志鵬自己知道。“失敗是對選手意志品質最好的錘煉”。2018年，吳志鵬第三次站在了江西省“振興杯”鐵路行業職業技能大賽的賽場上，這一次，他獲得了客車檢車員第二名的好成績。

提到吳志鵬的理論功底，和他并肩作戰的隊友無一不伸出大拇指。“他們都說我有過目不忘的本領。”吳志鵬笑道，其實那是他不知多少個夜晚苦讀練就的“神功”。備賽的日子里，教練體恤隊員，希望他們多休息一會，晚8點再到教室自習。但吳志鵬每一次都是6點就匆匆吃完晚飯，又趕到教室復習理論知識。

當被問及對吳志鵬的評價，工長及同事們提到最多的就是干工作非常認真仔細。一次，吳志鵬在k116次下部作業檢查車底時，火眼金睛的他發現車底心盤墊板有些異常。他不敢怠慢，立刻向工長匯報，隨后故障得到了及時處置。故障位置比較隱蔽，不仔細看根本發現不了，車間領導對吳志鵬提特別出了表揚。

因為比賽成績優秀、大賽經驗豐富，吳志鵬被選為兼職教練，為參加2019年第十五屆南昌鐵路職業技能競賽的新同志傳授經驗。他結合個人參賽經歷和大伙兒分享技術要領，隊員們都表示受益良多。在此次 大賽中，我段選手表現搶眼，囊括了5個大項的10個名次，這其中也有吳志鵬的一份付出。

獲獎歸來的吳志鵬感慨地說：“一路走來，感謝領導同事的關心，感謝教練的悉心教導，感謝戰友的并肩作戰，也為一直堅持的自己點贊”大伙紛紛在他的朋友圈下點贊留言：付出終有回報。

圖片? 王超

文章? 王超、涂麗

編輯? 王超