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軍用飛機傳來好消息!提前完成量產任務,一大學立下大功

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-28  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:837
導讀

因為飛機的生產是極為復雜的過程,一條飛機生產線一個月只能完成一到兩架三代機的裝備工作,目前世界上訂單最多的五代機F35的生產總量已經突破500架,據了解F35生產線一天能生產一架。交付的機型并未透露,但是西飛…

運20是解放軍空軍裝備的第一型國產大型軍用運輸機,于2016年6月正式交付部隊,被人們親切地稱為“胖妞”。盡管已經過去三年,但運20還未大量裝備部隊。因為飛機的生產是極為復雜的過程,一條飛機生產線一個月只能完成一到兩架三代機的裝備工作,目前世界上訂單最多的五代機F35的生產總量已經突破500架,據了解F35生產線一天能生產一架。能如此之快,其脈動總裝生產線功不可沒。

今年三月份運-20總師唐長紅在接受采訪時曝光了運20生產車間和生產線的所有流程。據了解運20采用的就是脈動總裝生產線。相比傳統的飛機生產,生產效率和質量得到了極大提高。據當時的推斷,中國運20每個月能生產12架,一年就是144架。

此前國外衛星資料披露了中國數量多達幾十架的運20整齊排列在交付現場,這表明西飛正在加速生產運20,目前產量至少在30架。12月21日中航西飛公司宣布西飛提前10天完成全年鉛封交付任務。雖然交付的機型并未透露,但是西飛公開生產的飛機只有轟-6K和運20運輸機,所以很有可能是運20大型運輸機。

運20在首飛之前,我國就開始為大批量生產該機型做準備。脈動總裝生產是我國必須要攻克的一個難題。2010年浙江大學裝備創新團隊接到運20機身自動化裝配項目,該團隊攻克了眾多技術難題,為運20自動化裝備項目做出了巨大貢獻。大大提高了運20大型運輸機的生產效率和質量。

 
 
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