對于美國這個大國來說，軍事發展一直都是他們的重點對象。就是因為美方一直都是重視這個問題，為此才會在后期的軍事研發中，出現讓人驚喜的成果。但美方的軍事發展，也并非是一帆風順，美方波音公司前期遭遇到多個問題，而當時首席執行官，也因為在737飛機問題上受到牽連，被迫之下，他只能是以致辭來成為解決這件事的主要手段來應對。

隨著波音公司高層的換血，對于這件事來說，美方境內也是有著不同的聲音。從波音董事會眼中來看，領導層出現更換，其實對于公司來說，也是有好處，畢竟在帶來新力量之后，公司在運行方面，也會出現新氣象，而這個時候，恢復波音所有人員的信心，才是最重要的事情。現如今該公司一直都在努力修復監管機構，以及客戶之間的溝通聯系，這對于其他利息相關的合作者來說，也是非常有必要的舉動。

從此外媒口中得知，前期出現高層更換的主要原因，也就是米倫伯格的離開，并非是自己主動辭職，而是被公司炒魷魚。在得知這件事之后，還是震驚到不少人。據悉，在米倫伯格離開之后，他給董事會留下兩句話，如果波音問題不能加以改正的話，那么后期必然會讓這個大企業，還會遇到更多問題。如果這種局勢持續存在的話，那么波音公司的后期也必然不會成為巨頭公司。

另外還有一句，他認為不要將對付日本的方式，再使用到亞洲大國身上，因為從根本上來說，該國完全不會受到美方控制。很顯然波音這幾次出現的問題，已經完全超越最低線，而波音也并非是首次出現如此明顯的錯誤，為此這個時候美方一定要清醒地認識到這個問題。對此有專家直言，最近亞洲大國不斷出現全新發展，而在商業方面出現的進步，更是前所未有的成績。

亞洲國家在多個領域中，都已經實現了大跨越式發展，它對于歐美國家飛機的沖擊力，也是相當大深刻。在今年波音不斷出事之后，對于波音公司生產的飛機，已經嚴重影響到大家對它的影響，為此才會有多個國家停止使用這款飛機。在飛機出現問題之后，也有不少公司向波音提出索賠。本身波音自身就已經遇到極大的技術問題，而在這個時候，其他公司對波音的圍堵，對于它自身來說，只能是有負能量的產生。

如今亞洲國家三大航空公司，都已經向波音提出了索賠申請。但讓人感到氣憤的是，在索賠申請提出之后，卻遭遇到美方直接拒絕，美方當時給出的回應也是很簡單，表示這些飛機沒有任何問題，為此不需要任何賠償。就是因為這個原因，所以東方國家才會提出要停飛所有波音飛機。在這個國家帶領之下，世界其他國家也紛紛跟隨，或許波音都沒有想到，最終會出現這種被動局勢。