我國(guó)運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)于2013年完成首飛，2016年開(kāi)始交付軍隊(duì)。目前生產(chǎn)裝備的速度較快。西安生產(chǎn)基地經(jīng)常有大量待檢測(cè)的運(yùn)20出現(xiàn)。20多架運(yùn)20同一幀的照片在網(wǎng)上曝光已很長(zhǎng)時(shí)間。據(jù)估計(jì)，目前服役的運(yùn)20產(chǎn)能已經(jīng)超過(guò)30架/年。我國(guó)運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)量比去年增長(zhǎng)超100%，為轟20的出現(xiàn)奠定良好基礎(chǔ)。

運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)產(chǎn)能爆發(fā)

隨著第11架C17“全球霸主”運(yùn)輸機(jī)交付印度空軍，美國(guó)所有C17運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)已完成。美國(guó)將關(guān)閉C17運(yùn)輸機(jī)的生產(chǎn)線。這樣，目前世界上正在量產(chǎn)的運(yùn)輸機(jī)只有兩種，即俄羅斯剛剛交付的伊爾76MD-90A運(yùn)輸機(jī)和中國(guó)運(yùn)輸機(jī)運(yùn)20大型運(yùn)輸機(jī)。運(yùn)20由于其后發(fā)優(yōu)勢(shì)，在總體設(shè)計(jì)和綜合性能上要超過(guò)了伊爾76MD-90A運(yùn)輸機(jī)，因此運(yùn)20已成為目前世界之上最先進(jìn)的量產(chǎn)戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)，也是目前世界上正在量產(chǎn)的最重型、最強(qiáng)大的軍用運(yùn)輸機(jī)。

伊爾76MD-90A運(yùn)輸機(jī)

運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)是我國(guó)第一種大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)。它的順利開(kāi)發(fā)不僅有利于我國(guó)戰(zhàn)略空軍的建設(shè)，也有利于我國(guó)在一些民用領(lǐng)域的應(yīng)用。其主要研發(fā)工作由西安飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)承擔(dān)。此外，沈飛、成飛、哈飛等公司也提供零部件支持。根據(jù)披露信息，運(yùn)20的總長(zhǎng)度為47米，翼展為45米，最大載重量為66噸，其早期發(fā)動(dòng)機(jī)為四個(gè)D30KP-2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大速度為920公里/H，航程范圍為4500-7800公里。運(yùn)20的航程由運(yùn)輸機(jī)的總重量決定，運(yùn)輸機(jī)重量輕的飛行距離較長(zhǎng)。

運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)是我國(guó)第一種大型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)

值得一提的是，運(yùn)20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)在此之前一直處于慢速度生產(chǎn)，因?yàn)樗艿絿?guó)產(chǎn)渦扇18發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)的限制。雖然，早在運(yùn)20定型生產(chǎn)時(shí)，中國(guó)就已經(jīng)做好了準(zhǔn)備，準(zhǔn)備用俄羅斯產(chǎn)的D-30KP2、渦扇-18和渦扇-20三種發(fā)動(dòng)機(jī)批量生產(chǎn)運(yùn)20。然而，2017年運(yùn)20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的年產(chǎn)量?jī)H為8架左右，到2018年中旬才超過(guò)10架/年的產(chǎn)量標(biāo)準(zhǔn)。直到今年才開(kāi)始發(fā)憤圖強(qiáng)，潮水般涌現(xiàn)。

俄羅斯產(chǎn)的D-30KP2動(dòng)力

今年與去年相比，運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)年產(chǎn)量幾乎增長(zhǎng)了一倍。究其原因，可能與我國(guó)渦扇18或渦扇20發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)已經(jīng)走向成熟并開(kāi)始大規(guī)模生產(chǎn)有關(guān)，這對(duì)于我國(guó)戰(zhàn)略空軍的發(fā)展無(wú)疑是一個(gè)非常好的信號(hào)。

20多架運(yùn)20同框

當(dāng)運(yùn)-20的心臟病問(wèn)題得到解之后，未來(lái)可以將更多的運(yùn)20改裝成戰(zhàn)略加油機(jī)、大型預(yù)警指揮機(jī)等特種平臺(tái)。根據(jù)高技術(shù)改裝的經(jīng)驗(yàn)，預(yù)計(jì)運(yùn)20系列改進(jìn)機(jī)型將于未來(lái)幾年內(nèi)，在各領(lǐng)域蓬勃發(fā)展。屆時(shí)，中國(guó)將能夠建立真正意義的戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)空軍、信息優(yōu)勢(shì)空軍。

最新運(yùn)-20戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)出廠

此外，美國(guó)B21戰(zhàn)略轟炸機(jī)正計(jì)劃使用F-35的F135發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。有鑒于此，在運(yùn)20心臟更加成熟之后，我國(guó)還可以參考美國(guó)的方式，在轟20上使用運(yùn)-20的改型發(fā)動(dòng)機(jī)，從而降低轟20的研發(fā)周期和開(kāi)發(fā)成本，使轟20盡快地投入批量生產(chǎn)。總的來(lái)說(shuō)，運(yùn)20運(yùn)輸機(jī)的大規(guī)模生產(chǎn)和裝備只是中國(guó)戰(zhàn)略空軍的建設(shè)藍(lán)圖中的開(kāi)始。