隨著時代的發展，現代戰爭已經不是單一裝備之間的較量，而是體系與體系之間的較量，這就導致了各個領域武器的多樣化。最典型的例子就是空軍這個軍種，軍用飛機從單一的戰斗機發展成為殲擊機、攻擊機、轟炸機、預警機、偵察機、加油機、電子戰飛機等具有完整體系化綜合空軍，哪個國家空軍的體系越完整哪個國家就越強，比如美國擁有世界上最完整空軍體系裝備，從而讓美國空軍成為世界上唯一的戰略級空軍。在眾多體系裝備中，像轟炸機、預警機、偵察機、加油機很容易區別，但是對于一些相似度很高的比如殲擊機、攻擊機、強擊機等區分起來就有點困難，下面就來分析一下殲擊機、攻擊機和強擊機究竟有什么區別。

美國戰略轟炸機部隊，是維持美國全球到達能力的重要力量之一

龐大的美國加油機部隊，是美國戰斗機戰力的倍增器

世界上最早的軍用飛機起先是用來執行偵察任務的，后來為偵察機裝上武器之后就成為具備作戰能力的飛機，也就是戰斗機。戰斗機，戰斗機顧名思義就是在空中與敵人戰斗機進行機動格斗的作戰飛機，它的主要目標就是空中的敵軍各種各樣的飛機。而戰斗機根據在空中對付目標的區別又劃分為殲擊機和截擊機，殲擊機的主要任務就是與敵人的戰斗機進行空戰， 奪取制空權。而截擊機主要利用自身高速高空的優勢攔截敵方的轟炸機、偵察機和各類輔助軍用飛機。而隨著技術發展，截擊機慢慢退出歷史舞臺，而現代殲擊機已經具備截擊機的功能，所以說殲擊機其實就是戰斗機，本質上已經沒有任何區別。

殲-10算是一款非常經典的殲擊機

米格-31是一款非常經典的截擊機，速度高達3馬赫，實戰升降超過2萬米

攻擊機與殲擊機相反，它是一種低空、低速作戰飛機，主要的目標不是敵人的作戰飛機，而是敵人地面上的目標，包括陣地碉堡、坦克裝甲集群、大部隊人員集合地等地面上一切需要攻擊的軍事目標。攻擊機不像殲擊機那樣掛載空空導彈，而是掛載對地攻擊武器，比如鉆地導彈、精確制導炸彈、集束炸彈等，隨著戰場環境的變化，攻擊機又額外增加了另一種功能：對海攻擊能力，就是對敵軍海上目標實施打擊的能力，這些目標包括驅逐艦、潛艇、航母等。比較著名的攻擊機包括美國的A-10攻擊機，F-35戰斗機（主要偏向對地、對海攻擊能力，空戰能力相對較弱）。

A-10攻擊機， 火力非常強大，被譽為“坦克殺手”

強-5強擊機是中國服役最長的軍用飛機之一，至今還發揮余熱

而強擊機其實就是攻擊機的一種，只不過是叫法不一樣，其實把強-5強擊機，叫做強-5攻擊機也是可以的。之所以出現叫法上面的不同，是因為軍用飛機在各個國家和地區的使用習慣不一樣，各個會根據各自的使用習慣對軍用飛機進行分類。比如前蘇聯把對地攻擊機飛機叫做強擊機，比如二戰時期的“伊爾-2”強擊機、“蘇-25”強擊機。而歐美國家多叫做攻擊機，比如“美洲豹”攻擊機。而中國早期師從蘇聯，自然把強-5叫做強擊機，到現代的稱呼依然好保留以前的習慣。

涂裝就是戰斗機，強-5的F-35涂裝是不是感覺更有戰斗機

總的來說，區分這幾種作戰飛機主要從以下幾個方面來進行區分：1、作戰對象是誰；2、攜帶的武器類型；3、執行任務性質；4、使用習慣。目前世界上著名的殲擊機包括美國的F-22（世界最先進的戰斗機）、F-16（世界最成功的的戰斗機）、中國的殲-20（中國第一款五代隱形戰機）、俄羅斯蘇-35（蘇-27戰斗機的終極改進版本）、蘇-27（世界最經典的第三代戰斗機）。攻擊機方面，經典機型除了美國的A-10、中國的強-5以外，俄羅斯的蘇-25攻擊機也是非常經典的一款攻擊機。

F-16戰機：世界最成功的第三代（西方標準）戰斗機，沒有之一

蘇-27戰機：世界最經典的第三代（西方標準）戰斗機，沒有之一

現代作戰飛機由于技術的缺點還無法形成一款具備綜合作戰能力飛機，比如F-22戰機號稱是世界最先進的戰斗機，但是它幾乎沒有對地對海攻擊能力，而有著強大對地、對海攻擊能力的F-35戰機空戰能力又稍顯不足，未來人類的戰斗機會朝著綜合性能的方向發展，也就是說讓一款戰斗機即擁有強大的空戰能力，又具備強大的對海對地攻擊能力，同時兼備轟炸性能，這個愿望有可能會在下一代戰機中實現，也就是傳說中的第六代戰機，那么人類能夠實現這個目標，讓我們拭目以待。

網上流傳的第六代戰機想象圖