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蘇-57發生墜機,計劃年底交付,是否有影響?

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-29  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:1037
導讀

對于現有的第五代戰機發展而言,目前已經有三款五代戰機已經服役了,中美兩國已經在航空領域的發展上步入了五代戰機的隱身時代,然而俄羅斯卻遲遲未動,正是這種于無聲處見驚雷的隱秘,受到了廣泛關注,要知道,俄羅斯五…

眾所周知,第五代戰機是當代航空發展史上里程碑式的發展,開創性地發展了隱身與超機動性等多項先進技術,進一步推動了軍事武器發展的變革,可以說對現代甚至未來軍事武器裝備的發展都有著極大地促進作用。

蘇-57發生墜機,計劃年底交付,是否有影響?

世界上現有的第五代戰機共有五款,分別是美國的F-22與F-35戰機、中國的殲-20、殲-31戰機以及俄羅斯的蘇-57戰機,可以說現階段具備五代戰機的研制和服役的國家只有中美俄了,而其中美國和中國是同時研制并服役兩種五代戰機機型的國家,可見在五代戰機的發展上所具備的實力了。

對于現有的第五代戰機發展而言,目前已經有三款五代戰機已經服役了,中美兩國已經在航空領域的發展上步入了五代戰機的隱身時代,然而俄羅斯卻遲遲未動,正是這種于無聲處見驚雷的隱秘,受到了廣泛關注,要知道,俄羅斯五代戰機的首飛是要早于中國一年的,然而后者已經實現了五代機的戰備,俄羅斯的五代機卻仍然處于調試階段,不得不讓人覺得蹊蹺。

蘇-57發生墜機,計劃年底交付,是否有影響?

蘇-57戰機,更名之前是叫T-50,于2017年正式更名,由本世紀初開啟的“PAK FA”計劃發展而來,該機于2010年正式首飛,采用常規布局與翼身結合的整體式尾翼,同時還加裝了鴨翼以及水平翼面,最為不同的是其采用了可動邊條,增強了戰機的氣動性能,同時在機身材料的使用上采用了鈦鋁合金,降低了機身的重量,在不使用加力燃燒室的情況下,便可采用音速飛行,最為引人注目的便是其還采用了軸對稱矢量推力噴口,多方面的綜合性能加在一起使其具備更強的機動性能。

可以說蘇-57戰機在各項性能的使用上都達到了世界先進的水平,最為突出的設計性能便是具有高空高速以及超機動作戰能力,并沒有因為隱身的優勢而降低了氣動性能,使其在超視距攻擊與近距離格斗等空戰方面有著絕對的優勢。

對于如此性能優越的一款戰機,其也有馬失前蹄的時候。想必都清楚,蘇-57戰機多次前往中東地區進行實戰測試,目的就是為了增強其實戰數據的收集,為其提供改進的參考。而近期據俄媒報道稱,一架蘇-57戰機在例行試飛的過程中發生墜毀,所幸地是飛行員安全跳傘,并沒有對地面造成人員傷亡,目前只有少量早期生產的蘇-57戰斗機在進行試飛,這是首次發生墜毀事故,是否會對預計于今年年底交付產生影響,還未可知。

 
 
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