招志雄是粵劇藝術(shù)博物館室內(nèi)及展示空間的設(shè)計(jì)者，他也是亞運(yùn)會(huì)開(kāi)閉幕式主場(chǎng)館——海心沙公共區(qū)域室內(nèi)設(shè)計(jì)者，但在 “設(shè)計(jì)與藝術(shù)同行”展覽中，他卻是跨界到了繪畫(huà)領(lǐng)域，用他的畫(huà)筆加一些后期制作，為廣州的許多老建筑——西關(guān)大屋、石室大教堂、粵海關(guān)等造影，藍(lán)調(diào)、灰調(diào)、黃調(diào)、綠調(diào)……沉靜的畫(huà)面色調(diào)和建筑的舊貌相輔相成，讓人看過(guò)后不由得想哼一支粵語(yǔ)小曲。就此，記者聯(lián)系到了廣州思哲設(shè)計(jì)院副院長(zhǎng)招志雄，請(qǐng)他談?wù)剟?chuàng)作“廣府尋跡”系列作品的因緣。

招志雄的工作中，有一部分會(huì)涉及舊城改造，經(jīng)常會(huì)接觸廣州的歷史建筑，也會(huì)翻閱很多文史資料，尤其是為廣州市城市規(guī)劃展覽館做前期的咨詢服務(wù)期間，他接觸了規(guī)劃局、檔案局的不少珍貴老照片，在深入了解的過(guò)程中，生于西關(guān)、長(zhǎng)大于西關(guān)的招志雄，越發(fā)感受到這些建筑中的文化魅力……所以，從三四年前開(kāi)始，他開(kāi)始通過(guò)繪畫(huà)記錄建筑，去展現(xiàn)城市文化、城市記憶。

目前“廣府尋跡”系列，招志雄已經(jīng)完成了二三十張作品。首先，在題材選擇上，招志雄就想與當(dāng)下大家關(guān)注更多的地標(biāo)性建筑拉開(kāi)距離，所以他的目光主要落在既有文化底蘊(yùn)，大家又沒(méi)那么留意的廣府建筑上，譬如“大新公司”、西關(guān)民居“昌興大押”、“簡(jiǎn)照明別墅”等。

雖然很多建筑現(xiàn)在仍屹立如初，但跟歷史舊貌已經(jīng)差別很大，招志雄也往往更愿意去呈現(xiàn)建筑原初面貌，這樣更能勾起人們撫往思今，感受到這座城市的厚重歷史。像他畫(huà)筆下的海珠橋，呈現(xiàn)的就是最早的樣式——橋身是可以開(kāi)合的?！昂Ｖ闃?yàn)閺V州市第一座跨江橋， 1929年12月開(kāi)始動(dòng)工修筑，工程由美國(guó)馬克敦公司承建，于1933年2月建成通車，成為當(dāng)時(shí)溝通廣州市珠江南北兩岸唯一的大橋。開(kāi)始起名為珠江大鐵橋，因?yàn)榕R近‘海珠石’，又改名為‘海珠橋’。海珠橋的一大特點(diǎn)是兩扇開(kāi)合式活動(dòng)鋼桁架，用電動(dòng)機(jī)開(kāi)啟中孔橋身。1938年日軍派飛機(jī)轟炸廣州，把橋體的開(kāi)合器震壞，日軍還把整套設(shè)備盜走，從此大橋不可以開(kāi)合，只能讓小船通過(guò)，后雖經(jīng)修建，中段橋面開(kāi)合部分也無(wú)法復(fù)原了，1949年10月， 國(guó)民黨軍隊(duì)敗退時(shí)又將海珠橋炸毀……1950年3月25日廣州市政府重建海珠橋，由衡陽(yáng)鐵路管理局技術(shù)員卓觀培帶領(lǐng)有關(guān)技術(shù)人員日夜奮戰(zhàn)，僅用六個(gè)月時(shí)間便把海珠橋修復(fù)并通車，雖然重建后的海珠橋橋面不能開(kāi)合，但外觀與原橋大致相同。”談起這些舊建筑的歷史，招志雄如數(shù)家珍。

另外，在呈現(xiàn)的視角上，招志雄也會(huì)有自己獨(dú)特的切入點(diǎn)，譬如粵海關(guān)，他描繪了從珠江南岸往北看的歷史情景，當(dāng)時(shí)粵海關(guān)前面還有其他建筑，江面上也有花尾渡?；ㄎ捕墒钱?dāng)時(shí)穿行廣東內(nèi)河的一種平底木質(zhì)客貨駁船，船的外表涂上絢麗奪目的彩畫(huà)，看上去很像彩鳳，所以也被人稱為“鳳尾渡”。這樣整個(gè)畫(huà)面的歷史信息就顯得更加豐富了。

還有圣心大教堂，招志雄畫(huà)的也是從珠江邊上望過(guò)去的景象，當(dāng)時(shí)尚未有一德路，江上漁船排排坐。招志雄用水墨淋漓的樣式來(lái)表現(xiàn)，畫(huà)面很有味道。

因此，在藝術(shù)表現(xiàn)上，招志雄不拘一格，或速寫(xiě)，或水墨，或?qū)懸?，或?qū)憣?shí)……有的又進(jìn)行了后期電腦加工等，不同的建筑，洋溢出不同的古樸韻味。他將其做成的系列明信片，也讓人愛(ài)不釋手。