據(jù)《軍事識別》網(wǎng)站2019年12月26日報道，烏克蘭國防工業(yè)集團(tuán)向媒體公布，自己獲得了孟加拉國陸軍裝甲兵的合同，對該國現(xiàn)役的一批坦克裝甲車輛進(jìn)行改進(jìn)。值得注意的是，這些裝備中不但包括蘇聯(lián)時代制造的BTR-80輪式裝甲車，還包括中國出口給孟加拉的MBT-2000、69II和59G三種主戰(zhàn)坦克。烏克蘭坦克裝甲車輛工業(yè)的水平已經(jīng)遠(yuǎn)不如中國了，能夠為中國制造的坦克提供改進(jìn)服務(wù)嗎？

這聽起來是不合理的，但深究其中原因，會發(fā)現(xiàn)雙方都有著很深刻的無奈。

孟加拉陸軍的69IIG已經(jīng)換裝了長管105炮

59G和69IIG這兩種產(chǎn)品都是中國在蘇聯(lián)T54A基礎(chǔ)上改進(jìn)研制出來的，技術(shù)水平不算高。孟加拉裝備的59G已經(jīng)經(jīng)過一輪改進(jìn)，采用了105毫米線膛炮和穩(wěn)像式火控系統(tǒng)，但都存在動力不足的問題。69IIG的動力系統(tǒng)的改進(jìn)需求同樣很強烈。然而T54A的動力艙極為緊湊，無論中國、西方還是俄羅斯在產(chǎn)的四沖程柴油機動力系統(tǒng)都裝不進(jìn)去。唯獨烏克蘭生產(chǎn)6TD系列兩沖程柴油機更加緊湊，有可能在不改動車體的前提下，為這兩種坦克提供更為強勁的動力。所帶來的油耗大、散熱差等問題，孟加拉方面也只能忍一忍。而且烏克蘭的哈爾科夫是T54A坦克的故鄉(xiāng)，對它的了解比其他都更加深刻一些。

MBT-2000是孟加拉陸軍最精銳的裝備

MBT-2000是標(biāo)準(zhǔn)的三代坦克，烏克蘭肯定沒有能力在信息化方面對它進(jìn)行改造，更沒有能力為它提供更優(yōu)秀的火炮和彈藥。但是，MBT-2000的發(fā)動機正是烏克蘭的兩沖程6TD-2，功率達(dá)到1200馬力。由于烏克蘭方面的產(chǎn)品質(zhì)量下降嚴(yán)重，加之中國北方工業(yè)公司研制出了出口用的先進(jìn)1200馬力動力包，因此停止了MBT-2000的生產(chǎn)，專心制造和出口新一代的VT4坦克了。

孟加拉陸軍裝備的59G坦克

那么，已經(jīng)購買了MBT-2000的用戶，要想進(jìn)一步提高動力性能，就只能向烏克蘭求助。正好，烏克蘭方面在6TD-2基礎(chǔ)上研制出了一種1500馬力的6TD-3。基本可以直接替換6TD-2。對孟加拉用戶來說，這可能是唯一的選擇。

至于烏克蘭自己的坦克整車出口能力之差，在泰國坦克出口項目中已經(jīng)暴露無遺。否則，泰國軍方也不會放棄合同，轉(zhuǎn)向中國的VT-4坦克了。

總體來說，烏克蘭方面對原蘇聯(lián)血統(tǒng)裝甲車輛動力系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，還是有一定能力的，但在其他方面老本吃得差不多，就很難拿到什么合同了。

來源：環(huán)球網(wǎng)