在西南某重點航空企業(yè)的試飛跑道上，舉行了一個簡單而熱烈的首飛儀式。一架外觀是黃皮為主，但局部明顯是綠色復合材料的新型號梟龍戰(zhàn)機順利完成了試飛。從現(xiàn)場的條幅來看，這大概率就是傳說了相當一段時間的梟龍BLOCK3批次下線第一架的首飛儀式。部分人看后可能感覺有點失望：第一是這架飛機安裝的明顯還是進口的中推發(fā)動機，不過噴口直徑好像有所加大。更重要的是這架飛機并非和傳說中一樣進行了隱身大改，只在外形上做了一些細節(jié)變化。那么是否BLOCK3就因此會讓人略有失望呢？瀚海狼山個人認為這個問題，還是外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。首先就第一點來說。目前并非沒有可以為梟龍配套的國產(chǎn)中推。繼續(xù)用進口的中推或者其改進型，極大的概率還是目標客戶的要求。畢竟梟龍目前的幾個用戶國，哪家也沒有誰誰家的航空工業(yè)底蘊和地勤維護水平。

對他們來說，多年使用下來，已經(jīng)熟悉了的梟龍發(fā)動機就算更換一個螺絲，他們的維護人員就要重新學習上崗。因此就算是目前國產(chǎn)的中推在技術規(guī)范上和進口的中推非常接近。對已經(jīng)習慣了現(xiàn)有發(fā)動機的用戶國空軍來說，能不換發(fā)就盡量不換。除非國產(chǎn)中推能比現(xiàn)有的進口中推直接提高20%以上的推力。這方面恐怕還要等4代先進中推的成熟。第二個則是隱身大改的爭論。這個問題更加復雜。第一，目前梟龍作為單發(fā)戰(zhàn)機，已經(jīng)有機體超重的麻煩。而如果隱身大改，必然要付出更大的結(jié)構更改的重量。如果僅僅做機體的隱身大改，而航空武器仍然外掛，那么這種隱身也沒多大的意義。如果要實現(xiàn)導彈的內(nèi)置，那么梟龍的截面就會大大增加，這樣空氣阻力也會急劇的加大。現(xiàn)有中推的推力根本頂不住。目前全球單發(fā)隱身機。

只有F35。以其F135航空發(fā)動機的驚人推力，仍然只能讓武器內(nèi)置的F35實現(xiàn)1.4馬赫左右的飛行速度，何況別的單發(fā)中推。另外，隱身機僅僅外形隱身還不行，還必須配合隱身涂層。如果是F22A時代的隱身涂層，全機上下涂抹全了，空重至少增加1噸多，這飛機就更超重了。即使到了F35水平的隱身蒙皮，結(jié)構重量也必須增加0.5噸。因此梟龍的隱身版，必須用先進4代中推是個起步條件，否則根本做不到。另外隱身大改需要巨量資金的支持，也不是用戶隨便提個要求就可以辦到的。對南亞地區(qū)的空中戰(zhàn)略平衡，必須是一個認真把握的微妙命題。在三哥空軍仍然沒有任何裝備隱身戰(zhàn)斗機的前提下，甚至在10年內(nèi)都不可能獲得隱身戰(zhàn)機的局面下。突然給三哥空軍的直接對手先裝備上隱身機，這在一定程度是自找麻煩。畢竟南亞大國都是和誰誰家直接接壤的。現(xiàn)在刺激三哥，只能讓其他大國白白獲得數(shù)百億美元的隱身機大單。還給自家的空防憑空增加巨大的壓力。

而如果10年后三哥空軍才獲得隱身戰(zhàn)機，那么現(xiàn)在梟龍的大用戶絕對會在半年內(nèi)獲得更強的隱身機。其實梟龍BLOCK3的實際改進升級極大。首先駕駛艙已經(jīng)非常先進，大概率用了一整塊大屏，這已經(jīng)遠超現(xiàn)在各國的三代半，提前達到了5代機水平。機體2側(cè)，用上了紅外TV光電模塊，紅外俘獲和對抗能力看齊最強的三代半！垂尾上新增電子被動偵測干擾艙，紫外光譜告警系統(tǒng)，還增加了EOTS探測模塊。改進了飛控和氣動，抬頭更靈活，穩(wěn)定仰角更大。大概率會安裝新型有源相控陣雷達，接入EOTS吊艙聯(lián)合攻擊能力。對空和對海彈藥都是世界先進水平，對付三哥空軍剛剛到手的陣風也得心應手。