“向陽紅10” 資料圖

12月29日，由自然資源部組織的中國大洋54航次科考隊搭乘“向陽紅10”船停靠舟山碼頭。本航次共歷時163天，航程16000多海里。

據悉，本航次共分為A、B兩段，其中A段主要為中國五礦集團有限公司多金屬結核合同區勘探任務，B段主要為中國大洋協會多金屬結核合同區勘探任務。科考隊順利完成了中國五礦和大洋協會兩個多金屬結核合同區及鄰近海域多金屬結核資源、微生物基因資源和深海環境基線等調查評價任務，取得了多項重要成果和進展。

本航次利用地質取樣和海底攝像等手段完成了中國大洋協會合同區西部區塊多金屬結核資源加密調查，資源調查網度和勘查程度顯著提高，為完成中國大洋協會合同區延期協議任務提供了有力支撐。

本航次綜合運用長時間序列錨系觀測、水下大型生物誘捕取樣系統、溫鹽深儀采水、浮游生物拖網等多種調查手段，在兩個合同區及鄰近海域開展多要素、立體式環境綜合調查，為合同區環境基線和環境影響評價積累了重要基礎數據和資料。

本航次首次開展了中國五礦合同區國際學員海上培訓任務，對國際海底管理局遴選的來自馬來西亞、緬甸和索馬里的3名國際學員開展了多金屬結核資源勘探和環境評價相關理論和海上現場作業培訓。

專家表示，中國大洋54航次的實施，對我國履行與國際海底管理局簽訂的勘探合同義務提供了有力支撐。

（原題為：《完成中國大洋54航次科考 “向陽紅10”順利返航停靠舟山 》）

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