近日，殲11戰斗機獲得天鷹杯冠軍刷爆了軍迷圈，因為這不是殲11戰斗機第一次登頂天鷹杯冠軍，而是蟬聯了4次冠軍，除此之外年度金頭盔大多數也被殲11收入囊中。從此前的不被看好到最終的成功逆襲，傳播了一段時間的重型戰斗機無用論終于被現實攻破。

殲11是一款重型雙發戰斗機，其最大起飛重量超過30噸，是重型戰斗機家族的翹楚。重型戰斗機在航程以及載彈量方面的優勢是中輕型戰斗機無法相比的，這一點在美國的F15、F16應用當中就能看得出來。在70年代末，美國需要一種單發輕型戰斗機用來執行對地任務，從而徹底釋放F15C戰斗機的空戰性能，盡管在航電系統日新月異的換代過程中兩類戰機從最初的輕重搭配、高低搭配到最后的兩種并行多用途戰斗機，F16始終撼動不了F15的地位，當前的殲10系列戰斗機和殲11系列戰斗機也是如此。

殲10作為一款單發中型戰斗機，盡管其采用了單發大推力發動機，但是其航程以及載彈量始終不及重型戰斗機，特別是殲11這種采用翼身融合布局的戰機，其內部載油系數要更高一點。殲10戰斗機在試飛測試以及模擬掛載中雖然展示了11個掛載點，但是當前能夠掛載武器裝備的掛點只有7個，一般情況下其中三個還要掛載副油箱以便維持航程，在這種模式下即便利用復合掛架殲10也只能攜帶4中2近，火力較為薄弱。

而殲11戰機在這方面優勢極為明顯，在極限模式下僅僅在機腹就能通過并聯掛架攜帶四枚中距彈，在進氣道上還能各掛一枚，機翼下方還能攜帶四枚，瞬間變身為空戰卡車，除此之外在翼尖還能夠掛載兩個電子戰吊艙，掛載能力方面殲11完全超越殲10。在進行對抗演練時往往出現殲11B隨便掛，而殲10卻面臨著電子戰吊艙和彈藥之間艱難的選擇。

除此之外，一般在同等技術條件的情況下，雙發戰機的推重比要高于單發戰斗機，這在空戰中特別是近戰的情況下重型戰斗機有一定的優勢。如果不考慮機動性，僅僅是考驗超視距作戰的話，重型戰斗機的大載彈量也占據著絕對的優勢，由此可見在當下空戰中，在信息對等的情況下重型戰斗機依然有著絕對的優勢。

當然中型戰斗機也有自身的定位，其最大的特點就是裝備便宜，在無法裝備過多重型戰斗機情況下中型戰機就成為了折中的選擇。以殲10C的出口型殲10CE為例其出口單價僅為4000萬美元左右，自用型號更便宜，其裝備費用僅僅只有重型戰斗機的一半左右。

作者：工程師