來自市交通局消息，今年以來，重慶高速公路全年開工規模達到445公里、在建規模接近1400公里，均創歷史新高。昨日，重慶多個高速項目集中開工。

渝遂擴能

渝遂擴能高速公路建設項目全長27公里，投資63億元。據悉，渝遂擴能高速公路是重慶高速公路網規劃中的高速公路擴能項目之一，項目起于重慶繞城高速公路歇馬立交處，向西穿越縉云山后與合璧津高速交叉，經過北碚歇馬街道，璧山區七塘，銅梁區蒲呂、東城、新店子等鄉鎮，止于銅梁新店子，與三環高速相接。

市交通局相關負責人介紹，該項目建成通車后，將對接城市快速路“一橫線”，連接重慶繞城高速、合璧津高速（在建）、三環高速等多條高速公路，串聯起重慶市北部板塊（兩江新區）蔡家-悅來-江北機場-重慶北站一線，能有效補充完善國家和重慶市的高速公路網絡，極大緩解渝遂高速并分流G75蘭海高速交通壓力，對促進區域社會經濟快速發展、推進成渝城市群基礎設施互聯互通提供重要的基礎支撐。該項目通車后，重慶主城至銅梁距離將縮短約15公里，緩解渝遂高速一半的交通壓力。

渝湘擴能高速巴南至彭水段

渝湘擴能高速巴南至彭水段建設項目全長250公里，投資568億元，分兩段建設，巴南至彭水段158公里、彭水至酉陽段92公里。該項目是由重慶高速公路集團有限公司、中國鐵建股份有限公司、中交第二公路工程局有限公司等31家單位組成聯合體，共同投資建設的PPP項目。

據悉，該項目經過巴南區、南川區、武隆區、彭水縣。起點鹿角至水江樞紐互通段采用設計速度100公里/小時的雙向六車道高速公路標準；水江樞紐至中咀樞紐段采用設計速度80公里/小時的雙向六車道高速公路標準；中咀樞紐至終點段采用設計速度80公里/小時雙向四車道高速公路標準。

市交通局相關負責人介紹，渝湘高速公路擴能巴南至彭水段是城市提升交通建設三年行動計劃中的項目，項目的建設能有效緩解渝湘高速交通壓力，促進巴南、南川、武隆、彭水等區縣旅游資源一體化開發，為重慶建成西南地區綜合交通樞紐打下堅實基礎。

巫溪至開州高速

巫溪至開州高速建設項目全長119公里，投資220億元，建成后將增強渝東北地區橫向聯絡，帶動秦巴山集中連片特困地區發展。

市交通局相關負責人介紹，該項目起于巫溪縣城南側，與G6911奉溪高速公路相接，經巫溪縣鳳凰、菱角、塘坊、文峰、朝陽，云陽縣上壩、沙市、魚泉、江口、路陽、雙龍，開州區金峰，止于開州區厚壩附近，與G69城開高速公路相接。

記者了解到，該項目全線采用設計速度80公里/小時、雙向四車道高速公路標準建設，路基寬度25.5米，橋隧比60.1%，全線共設置10處互通（含3處樞紐互通）及3處服務區。

該項目通車后，重慶主城至紅池壩景區車程由原來的7小時左右縮減至5個半小時左右，萬州、云陽、開州等渝東北地區前往紅池壩景區的車程也將由原來的4小時左右縮減至2小時左右。

重慶晚報-上游新聞記者 李瑯