戰機副油箱，是指戰機飛行過程中攜帶的附帶油箱，這種附帶油箱一般在戰機飛行動作開始時便使用。在戰爭情況下，一般用完就扔，絲毫沒有回收的必要。因為戰機副油箱用完就扔的緣故，所以軍迷們也產生了不小的疑惑。為什么戰機副油箱非得用完就扔，難道不能合理再利用嗎？為什么沒有回收必要？如果進行再利用，可以用來做什么？

在戰爭情況下，之所以戰機副油箱用完就扔，主要因為副油箱也具有一定的重量。用完了副油箱，如果繼續掛在戰機機翼下，戰機飛行過程中，會產生一定的風阻。所以為了減少這種風阻，發揮戰機性能，最好的辦法就是用完就扔。因為在戰爭環境下，戰機副油箱不用完就扔，戰機就會缺乏一定的靈活性，被敵方擊落的可能性就增大了。

其實說到戰機副油箱合理再利用，是有可能的。不過回收之后還要進行一系列檢查，回收過程中，回收人員需要進入深山老林或者更遠的地方。所以回收成本比較大。一般是沒有必要回收的。但我們也看到戰機副油箱再利用的情況。比如東南亞小國百姓，將戰機副油箱切割成兩半。制造成小舟，用來充當出行的工具。

至于一些歐美國家的老百姓，則將戰機副油箱改裝成其它交通工具，比如小汽車。戰機副油箱改裝成小汽車后，外觀上仍然保持著梭形結構。安裝上必要的輪胎和驅動裝置，也能夠在地面行駛。用來充當玩具倒是挺不錯的。至于如果是那些比較大的副油箱，有人將它們改裝成了更大的小汽車。

同樣，采用的依舊是燃油驅動方式。之所以國外居民敢改裝這些東西，并且將之開到馬路上。一個原因是國外對改裝車管制這方面并不嚴格。另外一個原因，這種東西只能在短途開開，比如開到超市買包煙或者買幾個零食。如果是從一個州開到另外一個州肯定是不行的。不過將戰機副油箱改裝成小汽車所花費的成本肯定大于買一輛新車。如果身邊朋友有在國外的，或者自己打算改裝小汽車玩耍的，還是算了，直接買輛新的劃算。