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大家都知道，今年的三大運營商確實有點忙，從攜號轉網服務工作到5G網絡的開通，作為我國通訊行業的領頭羊，突然將4G轉化5G確實有點措手不及的，因為按照預期來說，5G時代應該在2020年才會到來，而提前了半年，這意味著什么呢？

意味著5G的技術、質量、性能、穩定程度等都是需要時間來檢驗的，畢竟5G不想是4G，改變的不再是生活方式，而且高資費決定了用戶群體，想要滿足高需求群體比普通群體更難！

可是，對于華為來說，5G不過是個小兒科的東西，畢竟其5G基站的建設已經超過40萬了，商用合同達到了60多個，其實力確實杠杠的，所以任正非才有底氣說出，在5G領域，華為能長期處在世界領先地位。

可是對于三大運營商來說，卻有點無福消受？這是為什么呢？中國移動放出了一個數據，在使用4G網絡的2018年，總耗電量是245億度，盈利達到了1177.81億元，還是賺了不少的，可是5G網絡的開展還不足一年，耗電量已經是4G的3~4倍了，也就是說，中國移動的電耗量將會達到1000億度！

僅僅是電費，中國移動就要繳納千億，即時通信行業是鐵飯碗，也抵不過燙手吧，5G網絡資費太高被消費者罵，往下調？別說利潤了，成本都要賺不回來了。此前，中國電信宣布取消無限流量套餐，要面對的就是上千億的成本，畢竟三大運營商現在面臨的最大問題就是電費了，所以對于5G資費平民化還需要很長的時間。

對此，大家有什么想表達的嗎？歡迎留言交流！

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