2019年12月28日，世界最大鋼沉井——常泰長江大橋第5號墩鋼沉井出塢，將沿長江浮運到達預定位置，并進行下沉施工。主跨1176米的常泰長江大橋是世界上首座突破千米級的公鐵兩用斜拉橋，其兩個主塔墩(5號、6號)沉井基礎體積大，平面尺寸相當于13個籃球場大小，高度達72米，是目前世界上最大的水中沉井。

常泰長江大橋是世界上首座集高鐵、普通公路、高速公路“三位一體”的大橋。概算總投資約158億元，路線全程10.09公里，其中，公鐵合建段約5.3公里，于2019年11月22日開工建設，建設工期約5年半。大橋主航道橋主跨1176米，將成為世界最大跨度的斜拉橋。其配套的錄安洲夾江橋、天星洲夾江橋主跨均為388米，將成為世界最大跨度的鋼拱橋。湯德宏/人民圖片