產業互聯時代，新業態會對物流帶來哪些影響？
5G驅動下，將有哪些新技術、新行業的誕生？
數字經濟浪潮下，未來商業發展會呈現怎樣的趨勢？
2020年即將到來，新的10年的行業將有發展之法？
2019年12月27日，物流指聞在上海舉辦“洞見2020”暨“第三屆中國物流與供應鏈驅動者年會”。漢森供應鏈董事長農特集團總裁黃剛、遠洋資本董事總經理王瑞、發網創始人&CEO李平義、百利威集團CEO霍建民、元賦資本總經理湯元、九曳銷售總監郭永、瑜璜企業管理咨詢（上海）有限公司總經理殷浩、浙江大學農村電商研究中心研究員施昌彥、音飛儲存董事長金躍躍、普羅格CEO周志剛、熊貓智聯CEO劉忻等多位業內專家一起復盤2019，展望2020。
作為物流領域更具影響力的新商業平臺，物流指聞也結合年度盤點情況，繼續頒發出“2019年度物流領域最具投資價值企業”、“2019年度中國物流領域最佳雇主”、“2019年度Alpha團隊杰出貢獻獎”、“2019年度最令消費者滿意的10大物流快遞品牌”、“2019年度驅動中國物流供應鏈升級核心人物”等多個獎項。
以下為詳細名單：
最具投資價值企業
寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來。資本寒冬之中，更是檢驗企業成色之時。當資本收緊，當潮水退去，這一年，這些企業實力與價值愈發彰顯。
發網：13年風雨兼程，它織了一張大網；獨立第三方，賦能新零售，它讓一個品牌一套庫存，全渠道一個供應鏈成為可能。
聚盟：萬億規模大票零擔，孕育著下一個四通一達；由點及線，由線到面，打造最有“錢”景也最難織的網絡。聚盟，讓一部分專線先看到未來。
九曳供應鏈：成立5年，集齊3類資本，打破邊界，進行融合，成為國內最大的冷鏈物流平臺和生鮮產業互聯網平臺，九曳瞄準的不止是生鮮與冷鏈。
滿幫：從讓公路運輸更美好到9大事業群，它改變了中國的公路貨運，作為中國干線運力基礎設施和大動脈平臺，它深耕萬億級市場，構筑智慧物流新生態。
普羅格：聚焦大健康、新零售、智能制造三大領域，打造建設新型智能倉儲的綜合能力，賦能智能倉儲自治優化，以物流科技打造競爭新高地。
商橋物流：它，開創零擔物流賽道里的創新組織模式——單元化甩箱運輸；全體系的創新，解決行業難題；模式與技術創新，讓它在行業洗牌期搶占制高點。
熊貓智聯：新能源、新技術、新生態，用模式與技術搶占賽道；人車智聯，定制化方案，不斷擴大的朋友圈，它讓我們看到了更懂物流人的車的模樣。
易代儲：靈活租倉的模式，極致產品+服務的理念，易代儲成為倉儲互聯網化的先鋒與標桿。以倉為節點，從倉儲到供應鏈，讓技術不斷滲透，它讓一份傳統的行業煥發勃勃生機。
最佳雇主
尊重、信諾和薪酬是關鍵要素；融洽的工作氛圍和良好的發展前景，是重要的加分項；暢通的晉升通道，個人才能能夠發揮和提升占有較重占比……物流指聞根據企業文化、薪酬、福利、晉升空間、學習成長、工作環境等6大要素，推選出2019年度中國物流領域最佳雇主，他們是：
菜鳥網絡
關鍵詞：股權期權、六脈神劍、行業大牛、強大培訓
京東物流
關鍵詞：提高提成、補貼一線、五險一金、干部儲備
順豐
關鍵詞：無息貸款、住房福利、股權激勵、霸道總裁
Alpha團隊杰出貢獻獎
得用戶者得天下。在信息過剩造成消費者注意力稀缺的互聯網時代，誰在搶占用戶心智上棋高一招？當內容營銷從文字圖片走向視頻，誰走在了創新的前列？這一年，物流行業里，哪些品牌聲量與聲譽與日俱增？
經綜合評估，以下企業榮獲2019年度Alpha團隊杰出貢獻獎：
菜鳥網絡
京東物流
滿幫
順豐
壹米滴答
十佳品牌
2019年，是讓物流人慨嘆的一年，一批耳熟能詳的企業退出了江湖；
2019年，是讓消費者驚嘆的一年，業務量越來越多，速度越來越快，凌晨下單上午送到越來越多；
2019年，也是平平常常的一年，在這平常之中，變化悄然孕育，新技術、新設備、新面貌，以及新挑戰迎面而來。
在競爭之中，誰能抓住用戶，誰又能更讓用戶滿意，成為競爭能否勝出的關鍵一環。
2019年度哪些快遞物流品牌最令消費者滿意？經過投票與評估，以下品牌成功入圍：
德邦快遞
蜂鳥即配
貨拉拉
京東物流
日日順
順豐速運
蘇寧物流
韻達速遞
圓通速遞
中通快遞
核心人物
中國物流正在邁入發展的黃金十年。在這一輪物流產業的轉型與升級中，誰成為了引領者？
2019年，是中國物流供應鏈變革和創新的一年。在這百花齊放的創變之中，誰扮演了驅動者的角色？
在新10年即將到來之際，我們總結盤點過去一年，提名以下企業家為2019年度驅動中國物流供應鏈發展核?人物，以此向行業先鋒致敬。
陳飛
順豐集團首席戰略官
起同城急送，成立“順豐敦豪”，推特惠電商件，投本來生活，接唯品會快遞業務……2019年，縱橫捭闔的順豐，戰略鮮明。從快遞公司邁向供應鏈公司，他引領了快遞行業的發展方向。
谷雪梅
菜鳥網絡CTO
未來的物流一定是從數字化到數智化。IoT成為最重要技術趨勢，將決定未來五到十年的物流業競爭格局……當一系列判斷成為共識，當物流行業走向重構，技術成為了關鍵。從IoT到AI，她驅動著行業的技術升級。
侯毅
阿里巴巴集團副總裁
數字農業事業部總裁
盒馬事業群總裁
業態不斷豐富，門店不斷增長，作為阿里巴巴新零售的標桿和排頭兵，盒馬從聚合消費能力到聚合供應鏈能力，進入了從消費端聯動農業產業進行全鏈路數字化升級的時刻。侯毅，不僅引領著一輪新零售及供應鏈的變革風潮，也驅動著新農業的改變。
金任群
中通快遞集團副總裁
發展研究中心主任
他是快遞行業的一員老兵，他也是行業里面的思考者與總結者。這一年，他所在的中通快遞，今年依然穩步增長領跑行業；由其所著的文章，指明了零售供應鏈的變革與通達系快遞的方向，見微知著，被廣為傳播。知行合一，他以思想與行動，引領著行業突破方向。
金躍躍
音飛儲存董事長
當智慧物流成為共識，當技術升級成為企業必須，物流設備成為關注重點，其中尤其以倉儲自動化需求最為旺盛。金躍躍及其音飛儲存以技術助推行業發展，為中國智能制造添磚加瓦。
王瑞
遠洋資本董事總經理
“實業＋金融”雙輪驅動，與被投企業輕重資產結合，實現高度賦能。鄭明、發網、九曳、駒馬、壹米滴答，物流行業里一批明星企業獲得了它的資本助力。遠洋資本，以獨特的投資模式驅動著物流行業的升級、整合。
肖軍
京東集團副總裁、X事業部總裁
擔當無人倉、無人機、無人車和智能零售創新四大研發方向，京東刷屏的黑科技背后是X事業部的努力，京東物流不斷提升的效率背后是他們的助力。他以技術驅動著物流產業智能變革。
張冰
九曳供應鏈創始人、CEO
以共生、協同為導向，賦能上下游及流通環節，九曳供應鏈試圖打造一個“生鮮供應鏈生態圈”，這是產業互聯網帶給所有傳統產業的“價值經濟”。人都羨慕他的眼光、布局與集齊資本，他說：風物長宜放眼量。
凡事過往，皆為序章。
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來源/物流指聞
