圖為正在持續工作中的龍門吊
在造船業界，中國龍門吊技術世界第一已經是人盡皆知的事實，然而這樣的大國重器卻為何不對美國禁售？其背后所蘊含的原因彰顯東方智慧，事實上假使有一天離開中國龍門吊，美國的航母建造幾乎要陷入停工的窘境，而美國人終究會發覺：原來一直被騙了的是我們。
有人說，戰爭實質上是敵我雙方軍備制造及后勤供給能力的比拼，誰的能力強且能作用到每一個戰爭元素，誰就可以贏得戰爭，在二戰的太平洋戰場上，憑借強大的軍備制造能力，尤其是引以為豪的造船業，美國人在半年之內就使在珍珠港事件中元氣大挫的美國海軍戰力得以恢復，從而扭轉戰局取得了一次又一次的壓倒性勝利，那些葬身于大洋深處的舊日本海軍官兵不會明白，為什么美國人的水面艦艇似乎越打越多，永遠不能將其完全消滅，單單一艘企業號航母就浴火重生三次，被冠以灰色幽靈的綽號。
圖為航行中的美企業號航母
而作為艦船建造與維修的重要重型裝備，龍門吊可以說是扮演著一位大力士搬運工的角色，可以輕松舉起千噸級的重物并精準放到指定位置，在模塊化造船技術得到了廣泛應用的今天，許多艦船上的艙段、上層建筑核動力系統都是先建造完成再上艦組裝，而要把這些重量數百上千噸的大家伙精準地舉起、并像拼樂高積木一樣準確地與船體其它部件對接，就必須得依靠大型的龍門吊了。
圖為英國建造航母使用的中國造龍門吊
令人感到驕傲的是，在全世界的大型龍門吊市場上，中國產品是有著壟斷地位的，據統計，目前世界造船業界的大型龍門吊有80%以上均為中國產品，就連英國海軍的伊麗莎白女王級航母和美國海軍的朱姆沃爾特級新一代驅逐艦，也都是在中國制造的龍門吊支持下得以建成的。
圖為中國造龍門吊裝備
那么，回到最初的問題，為什么坐擁龍門吊這樣的國之重器，中國卻不對美國禁售呢？其實，這也是一種很聰明的策略：通過這類技術的有限制出口，能夠為國家賺取大量的外匯，何樂而不為呢？而通過像這樣長期的技術輸出，美國已經對中國制造的船舶重工產品產生技術依賴了，后者也就有了對前者打技術封鎖牌的資本。
所謂的技術封鎖，最常見的手法就是對可能的生產設備的封鎖，如美國此前對光刻機，精密機床等的商業禁售，但如果有國家在具有資本后對美國反其道而行之，采取同樣的手法，比如禁售龍門吊設備，美國揮舞多年的大棒隨時有可能砸在自己頭上。
