長征五號遙三運載火箭在海南文昌衛星發射中心點火起飛，并成功將實踐二十號衛星送入預定軌道。

這是長征五號運載火箭的第三次發射，也是時隔兩年多后再次執行發射任務。

長征五號遙三運載火箭點火升空（攝影：史悅）

長征五號運載火箭由航天科技集團第一研究院（以下簡稱“火箭院”）抓總研制，是我國首型大推力無毒無污染液體火箭，運載能力位居世界前列，因為體型寬大，被親切地稱呼為“胖五”。

長征五號運載火箭自2006年正式立項研制以來，經過10余年的工程研制，先后于 2016年11月3日和2017年7月2日實施了兩次發射。其中首次發射取得圓滿成功，遙二火箭因發動機局部結構問題未能將衛星送入預定軌道。

經過100余天的故障排查與定位以及180余天的試驗驗證，長征五號遙二火箭失利的原因終于確認，是由于火箭芯一級氫氧發動機在復雜力熱環境下，局部結構發生異常，發動機推力瞬時大幅下降，致使發射任務失利。

“經過兩年多的歸零和驗證工作，研制團隊攻克了發動機技術難關，解決了問題，消除了隱患，認識水平和技術能力都得到了進一步提高。”長征五號火箭總指揮王玨介紹。

在完成發動機問題歸零的同時，長五火箭的技術改進和可靠性提升工作也實現了突破。長征五號火箭總設計師李東說，“火箭各系統都深入開展了再分析、再設計和再驗證，全面審視在設計、產品以及過程控制等方面的工作有效性。”

在歸零的同時，“胖五”也在不斷地進化和迭代。長征五號火箭副總設計師楊虎軍告訴記者，“長征五號遙三火箭在遙二火箭的基礎上，進行了200余項技術改進，其中比較重大的技術改進有9項，包括了發動機設計改進、長排整流罩設計改進、利用系統調節方案改進等。”

作為目前我國運載能力最大的火箭，長征五號肩負著開展載人航天空間站建設、月球采樣返回、火星探測等多項重大航天工程任務，是承載中華民族對浩瀚宇宙向往的“夢想之箭”，也是我國由航天大國邁向航天強國的重要標志。

長征五號遙三運載火箭在中國文昌航天發射場點火 人民日報記者雷聲 攝

“長征五號火箭采用多種構型系列化設計的技術途徑，其中，一級半構型的長征五號B運載火箭，近地軌道的運載能力達到25噸左右，可以有力支撐我國載人航天空間站的建設；兩級半構型的長征五號運載火箭，地球同步軌道運載能力達到14噸，可以用于發射大型高軌道衛星、實施月球采樣返回、開展深空探測等任務。”李東說。

火箭院院長王小軍表示，“此次遙三發射任務的成功，也標志著長征五號火箭將加速進入工程應用階段。”他透露，長征五號預計將在明年發射嫦娥五號以及火星探測器等，“目前，執行后續各項任務的長五火箭進展順利，正在按計劃開展各項生產、裝配和測試工作。”