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首搭HUAWEIHiCar!新寶駿RC-6都有哪些黑科技?

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-12-31  來源:來自互聯網  作者:來自互聯網  瀏覽次數:335
導讀

可以說,5G加速推動了全場景智能化時代的帶來,而新寶駿又在5G的推動下構建了一個強大的“后生態”系統,和跨越汽車行業的互聯模式,將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態中,把未來智能汽車發展先其它…

“搭載HUAWEI HiCar的新寶駿RC-6?‘E車匯’的看法是,新寶駿定義的移動智能空間又邁出堅實的一步。”

此刻距離2020年,還有不足20個小時的時間。這個被稱為5G商用元年的2019年,馬上就要過去了。

作為踩著這一時間節點誕生的“新”品牌,新寶駿在今年4月發布之初就明確了“年輕、科技、智能、網聯”的品牌基因,并以創新的智能車輛網系統作為區隔于其它品牌間差異化的重要標簽。

如今大半年時間過去了,或許這期間從不乏爭議,但不可否認的是,新寶駿已經成功將人們對上汽通用五菱的印象,從廉價、務實以及“流量神車”轉移到了設計大膽、科技實力出眾、智能化出行服務品牌等字眼上。

不同的是,新寶駿的智能化出行服務不僅僅局限于汽車本身,還將合作伙伴加入到整個生態中,基于用戶出行及生活場景來提供更多樣化的服務,致力于打造一個與眾不同的移動智能空間。

12月29日,新寶駿首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯量產車——新寶駿RC-6在深圳正式亮相。這是新寶駿自品牌發布以來的第一次跨界融合生態合作,而隨著5G全應用生態的首次應用,也意味著新寶駿所定義的移動智能空間又邁出了堅實的一步。

5G是新寶駿率先破圈的引線

縱觀當今車市,大有得年輕人心者得天下的意味,可又有多少車企真正了解年輕人的訴求是什么?

毫無疑問,智能化一定位列其中。有人說這個訴求已經是老生常談了,且不說首次引入互聯網汽車概念的榮威,還有消費者熟悉的長安InCall、吉利GKUI以及北汽新能源的達爾文系統等等,每家車企都希望通過智能網聯來強化自身產品競爭力。

然而,雖然自主品牌很早便開始研發智能車聯網系統,并且在智能化和實用性上取得了不斷突破。但長期以來,車聯網只能算是單純提升車輛價值的一項配置,即便是它可以幫你實時導航,聽想聽的音樂,但始終無法脫離汽車本身的出行屬性。

顯然,身為一個“后來者”,同樣強調智能網聯的新寶駿想要率先破圈,就必須找到一條新的導火線來引燃。而在“E車匯”看來,5G便是絕好的引線。

半年前,新寶駿率先發布全球首臺手機車聯網,并在之后一個多月的時間里就將手機車聯網落地在RM-5和RC-6兩款車型上。緊接著,10月底新寶駿RS-3正式上市,也宣告著新寶駿手機車聯網系統從初代量產應用到完成第一次迭代升級,僅用了不足兩個月的時間,也被業界人士稱為“新寶駿速度”。

可以說,5G加速推動了全場景智能化時代的帶來,而新寶駿又在5G的推動下構建了一個強大的“后生態”系統,和跨越汽車行業的互聯模式,將跨界融合到如娛樂、出行、金融、生活等生態中,把未來智能汽車發展先其它品牌一步在用戶的現實生活中實現。

HUAWEI HiCar打造智慧出行新體驗

那么再說回此次新寶駿搭載的HUAWEI HiCar智慧互聯系統,為什么稱它是新寶駿打造”全域、全時、全生態“的移動智能空間愿景的又一次落地呢?

所謂“全域”,就是實現從駕駛者到全員的覆蓋;“全時”即實現從車內到車外的24小時在線;“全生態”則是構建生態開放打通的智能出行空間,讓汽車不再是封閉的環境,將汽車生態擴展到娛樂生態、金融生態、生活生態、出行生態。

具體來看,HUAWEI HiCar正是基于全場景分布式平臺,打造智慧出行新體驗的智慧互聯解決方案。

新寶駿搭載HUAWEI HiCar智慧互聯產品后,可以與多達1.3億的華為智能終端與智能設備完全打通,實現零級貼合式互聯。并將陸續實現包括手機與車機無感連接、車內一鍵遠程控制家居、車內攝像頭疲勞檢測、Android應用生態共享、日程卡片等諸多“黑科技”功能。

與此同時,新寶駿還聯合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度云、酷我等眾多生態伙伴,將手機的應用和服務延展到汽車,讓汽車和手機、其他IOT等硬件設備之間實現全互聯,在自己的“移動”中享受智能科技帶來的服務與便利。

總而言之,HUAWEI HiCar的出現,讓新寶駿改變了車輛作為載體的純粹功能,從此出行空間不再僅僅是車輛駕駛者的專利,而是人、車、生活融合的載體。消費者所享受的到也不再僅是用車時的空間,而是全時間周期的體驗與服務。

而作為新寶駿首款搭載HUAWEI HiCar的新寶駿RC-6 HiCar版,自然也就成為了代表著新寶駿最新AI語音技術、智能駕駛、智能網聯與圖像識別技術的車型,市場競爭力得到了大幅提升。

寫在最后:

不得不說,新寶駿再一次將自己堅持智能化的態度與決心展現的淋漓盡致。當然,新寶駿RC-6 HiCar只是探路石的存在。按照計劃,從2020年3月起,新寶駿全系產品將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯解決方案。

車市寒冬之下,車企只有對自身的定位和發展方向有著清晰的認識,并持續專注地發力細分市場,才能給消費者留下更深的印象,提升品牌的價值認知。

顯然在這方面,新寶駿為很多亟待轉型的傳統車廠,甚至是造車新勢力都樹立了一個很好的樣板。這使我們相信也期待著,新寶駿在2020年會帶著更多的智能化成果走進人們的生活,引領未來萬物互聯、生態共享的出行“浪潮”。

 
 
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