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跨越云霧

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-12-31  來源:來自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):744
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12月30日,云南大理至瑞麗鐵路怒江特大橋主體建成,標(biāo)志著大瑞鐵路重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大突破。大瑞鐵路怒江特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處,設(shè)計(jì)為四線車站橋,全長(zhǎng)1024.2米,橋面寬度約25…

12月30日,云南大理至瑞麗鐵路怒江特大橋主體建成,標(biāo)志著大瑞鐵路重難點(diǎn)工程建設(shè)取得重大突破。大瑞鐵路怒江特大橋位于云南省保山市施甸縣與龍陵縣交界處,設(shè)計(jì)為四線車站橋,全長(zhǎng)1024.2米,橋面寬度約25米,主跨為單跨達(dá)490米的鋼桁拱。大橋主梁總用鋼量超1.3萬噸,要在230多米高的怒江上空懸吊精準(zhǔn)對(duì)接,克服了橋面瞬時(shí)風(fēng)速高達(dá)29米/秒的峽谷風(fēng)、高溫差等不利因素,技術(shù)難度和風(fēng)險(xiǎn)世界罕見。

圖為12月30日拍攝的主體建成后的大瑞鐵路怒江特大橋。

本報(bào)記者 楊文明文 新華社記者 楊宗友攝

 
 
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