根據(jù)美聯(lián)社報道，美國海軍再次曝出不好的消息，原本計劃于今年底完成修復(fù)計劃，并重新返回現(xiàn)役海軍編隊的"福特"號航母，修復(fù)難度過高，所以將會再次延期。這次美國海軍軍方再也不敢放大話，稱1年時間就能夠修好這艘"問題航母"了，直接表示要修5年，即2024年才能夠重新部署。

這絕對是一則重磅消息，作為取代現(xiàn)役"尼米茲"級航空母艦的美軍第三代核動力航母，"福特"級絕對是如今世界"航母俱樂部"最年輕也最受關(guān)注的一員。其首艦"福特"號從2017年至今服役已經(jīng)接近2年，可是卻屢屢傳出系統(tǒng)故障、建設(shè)難度和成本過高以及測試結(jié)果不理想等問題，這也讓美國想要打造10艘同級航母來徹底取代"尼米茲"級的雄偉計劃，瀕臨破產(chǎn)的尷尬局面。至于除了還在建的2艘"福特"級外，是否還要繼續(xù)將10艘航母的建造計劃全部提上日程，美國一度打了退堂鼓。

據(jù)美國《海軍協(xié)會》稱，自從去年進入紐波特紐斯的原廠船塢返工大修后，這艘多災(zāi)多難的"福特"號核動力航母就一直處在緊張的維護狀態(tài)下。就在今年8月，該船廠還一度傳出好消息，稱"福特"號的推進系統(tǒng)已經(jīng)完成修復(fù)，預(yù)計能夠在今年年底之前重返大海。但美國人還沒歡騰多久，美國海軍的"5年福特修理"計劃就徹底擊碎了他們的夢。

那么這次問題是什么？根據(jù)被披露的一份美軍報告顯示，"福特"號似乎是艦上的電梯設(shè)備存在重大設(shè)計和安全隱患，需要經(jīng)過徹底的重新評估、維修和完工認證。所以很有可能在2024年之前都無法再次正式編列服役，就更不要說出國巡弋和執(zhí)行任務(wù)了，在這段時間內(nèi)，"福特"號簡直就是一塊無法移動的甲板，但因為不能入役，說白了和"廢鐵"沒多大區(qū)別。

美國海軍公布的"福特"級航母二號艦"肯尼迪"號的想象圖

因為"福特"號一再拖延進度，這次更是直接延后5年，美國國會已經(jīng)看不下去了。根據(jù)10月25日美國聯(lián)邦眾議員軍事委員會內(nèi)部會議傳出的消息，掌管海軍系統(tǒng)和設(shè)備的湯姆·摩爾中將已經(jīng)遭受委員會傳喚。眾議院議員魯利亞已經(jīng)提出質(zhì)疑，認為原計劃"福特"號將會在2018年正式編列服役，為何要延后到2024年才能夠重返大海并執(zhí)行任務(wù)？對于國會的質(zhì)疑，美國海軍高層只能沉默以對，無法給出確切的答案和可行的方案。

"福特"號的彈射系統(tǒng)或也存在技術(shù)問題

"福特"號是美國迄今為止建造的最昂貴的艦船，其研發(fā)費用雖然為56億美元，但在首艦服役后屢次維修進程中，新的方案被不斷提出，這也讓原本應(yīng)該不再上浮的研發(fā)費用繼續(xù)飆升。外加"福特"號建造所花費的130億美元，打造"福特"號核動力航母就已經(jīng)花掉了美國海軍200多億美元的錢，關(guān)鍵是這200億美元至今還沒有任何成效和回報，每天這塊海上甲板宛若一個無底洞般仍在不斷吸金，如果一直持續(xù)到2024年，美國五角大樓估計都要哭了。