據俄羅斯衛星通訊社12月30日報道稱，俄羅斯聯合飛機公司（UAC）總經理尤里·斯柳薩爾正式宣布，根據之前簽訂的合同，該公司將向俄羅斯國防部于2020年初交付最新的蘇-34 M戰斗轟炸機。

"根據新合同，我們已經打造出最新的蘇-34 M，根據綜合評估戰斗力將會是現有選項的兩倍以上，這也將會是一款十分有發展前途的戰斗轟炸機，我們相信它（蘇-34 M）將會保持生產狀態多年。"斯柳薩爾表示。

蘇-34北約代號"后衛"，是由俄羅斯蘇霍伊設計局以蘇-27和蘇-30為基礎開發的一款重型戰斗轟炸機，主要用途是取代俄羅斯空天軍中已經老舊不堪的蘇-24戰斗轟炸機，并執行戰術轟炸和攻擊任務。由于蘇-24是一款上世紀60年代設計的老戰機，服役至今已經接近50年，但今天的蘇-24已經大都被改裝成偵察機、電子作戰和承擔戰略任務的特殊機種，喪失了原本執行轟炸和攻擊的任務能力。

老式的仍在俄羅斯空軍服役的蘇-24戰機

想要分辨蘇-34其實很簡單，它扁平的機頭是這款雙發重型戰斗轟炸機最大的外部特點，使用這種設計思路主要原因還是并列雙座加大了機頭，但大機頭勢必會改變戰機的氣動性，所以機頭才變得扁平，也是因為這個原因，蘇-34才得了一個"鴨嘴獸"的綽號。正是因為如此怪異的機體設計，蘇-34和其它蘇俄重型轟炸機一樣，沒有從上部供飛行員進入駕駛艙的座艙蓋，而是從下部的梯子爬上去。

從1990年的蘇-27 IB試驗機上，蘇-34重型戰轟機的影子就能被捕捉到，但是由于蘇聯突然解體，沒有充足資金保障的蘇-34計劃被迫中止，原計劃于2002年列裝的蘇-34立刻破產，直到2002年俄羅斯局勢穩定后俄國防部才將此計劃重新拾回。

所謂慢工出細活，蘇-34的研發服役史雖然多災多難，坎坷前行，但其戰力可一點兒都不弱，如裝甲座艙、新型火控計算機、尾部尾椎管裝有后視雷達以及新款資料鏈都提升了蘇-34戰斗轟炸機的戰斗和火力輸出能力。同時為了照顧飛行員的舒適性，駕駛艙內擁有供飛行員同時一人站立的空間，機組成員甚至可以在開戰機的時候通過使用駕駛室后方的保溫瓶，泡上一杯香濃的咖啡，另有小冰箱和微波爐可供使用。

（一只兇悍的"鴨嘴獸"撲過來的既視感）

蘇-34一共擁有12個武器掛點，可以承載8到12噸的各式武器，包括空對空和空對地導彈、電視制導炸彈、超音速反艦導彈、普通炸彈等等，具備執行多任務的能力。

事實上，蘇-34在座艙外部包裹了一層厚達1.7厘米的鈦合金裝甲，這么做是有道理的。通過常年在阿富汗戰場上執行任務的蘇-24戰斗轟炸機的反饋數據，這么外加裝甲能夠有效保護飛行員免受地面發射的防空高射火炮的傷害。

一直以來，外界對蘇俄戰機的印象就是粗制濫造，靠量取勝，但新式的火控計算機和液晶顯示屏改變了蘇式戰機火控系統落后的傳統缺點，同時新式數據鏈也大大提升了俄羅斯航空兵的作戰效能。高航程也讓蘇-34在執行中遠程轟炸任務同時，具備戰斗機的機動性，大大增強了突防能力，成為俄羅斯空軍的一支"神兵"。

在敘利亞境內的一架蘇-34戰斗轟炸機和一架"雌鹿"武裝直升機

最新的型號是蘇-34 M，具有相比于前幾代蘇-34更加先進的航空電子設備，軟件的現代化也大幅度提高，同時支持一些新式武器的使用，未來俄羅斯空軍還將擁有更加強大的蘇-34 FN型。