2019年的幾起墜機事故，讓外界對波音公司生產的客機質量不斷發出質疑。而就在波音公司深陷危機，2019年結束之際，又有一起重大空難發生。

觀察者網報道稱，近日哈薩克斯坦一架載有100人的福克飛機，準備從阿拉木圖飛往努爾蘇丹，飛機在起飛時墜機，直接撞破混凝土護欄沖向一棟二層樓房。媒體稱，目前已造成15人喪生，60人受傷。值得注意的是，此次發生事故的貝克航空公司此前因為安全性太差，被歐盟下達7年禁令，直到2016年才解除。

除此以外，失事的飛機本身也存在很大問題。媒體稱，這款福克100來自荷蘭的福克公司，是一款噴氣支線飛機，而且，這種飛機早在1997年就已經停產，這架失事飛機到目前為止已經有23年機齡。與美國客機相比，其實23年機齡并不算多，但不同的是，美國的客機有很好的維護，而貝克航空公司的飛機卻不然。

另外，由于福克100客機已經停產多年，所以，相關配件無法得到保障，而這也是該航空公司安全記錄差的原因之一。

事故發生后，哈薩克斯坦已經將其國內全部福克100客機停飛，并且緊急下令讓該航空公司全面停止運行，相當于再次進入禁飛狀態。

對于此次事故原因，官方認為可能是飛行員操作失誤或者是技術原因造成。因為，初步資料顯示飛機起飛時機翼曾兩次撞到跑道，具體原因還有待進一步調查。

結合目前得到的數據，有分析者認為，此次發生事故的原因可能是機組人員起飛前沒有給飛機除冰，因為，這樣的事情早在23年前就在福克100飛機身上發生過，不過，當時發生事故的是馬其頓航空公司的飛機。當時就是因為沒有除冰，造成飛機剛起飛就發生墜毀事故，導致多人遇難。分析人士認為，這兩起空難很多細節都一致。

至于是否如分析者所說，相信很快就會有結果。媒體稱，失事飛機黑匣子已經找到，并且將被送往俄羅斯進行分析。俄羅斯衛星通訊社報道稱，哈薩克斯坦表示國際航空委員會專家已經飛抵阿拉木圖，準備對事故進行進一步分析。