德國(guó)在二戰(zhàn)制造了很多讓人耳目一新的新概念武器,其中一些武器對(duì)世界造成深遠(yuǎn)的影響,即使后來(lái)二戰(zhàn)以德國(guó)、日本為首的法西斯失敗而告終,可德國(guó)在二戰(zhàn)開發(fā)制造的一些新式武器一直影響著戰(zhàn)后的全世界,這些武器包括世界上第一種巡航導(dǎo)彈V-1。
V-1導(dǎo)彈重2.2噸,導(dǎo)彈長(zhǎng)7.6米,彈徑0.82米,翼展5.3米,動(dòng)力裝置為空氣噴氣發(fā)動(dòng)機(jī),飛行速度每小時(shí)550~600千米,飛行高度2000米,射程為370千米。戰(zhàn)斗部裝藥700千克 。1944年6月6日,盟軍在諾曼底海灘登陸。在一周前,V-1導(dǎo)彈就已經(jīng)投入使用了。盡管海灘上的戰(zhàn)斗激烈,位于加來(lái)海峽發(fā)射場(chǎng)的發(fā)射卻仍然很活躍。當(dāng)時(shí)盟軍已經(jīng)預(yù)知德國(guó)發(fā)射導(dǎo)彈,他們還把這枚導(dǎo)彈命名為“潛水者”。在導(dǎo)彈還沒有真正落下來(lái)的時(shí)候引起了相當(dāng)?shù)恼痼@與恐慌。官員們對(duì)導(dǎo)彈的最初印象是遲緩和不相宜的。最初,倫敦城里遍布防空炮試圖擊落將要飛來(lái)的導(dǎo)彈。而英國(guó)公眾對(duì)在頭上飛過(guò)的這種發(fā)出“嗡嗡”聲的小飛機(jī)充滿了恐懼與天生的好奇。“那聲音就像一輛福特T型車在爬坡”“就像是裝了2個(gè)馬達(dá)的摩托車”發(fā)射的導(dǎo)彈盡管導(dǎo)彈的精確性不高,但是德國(guó)人還是利用它們對(duì)英國(guó)造成了嚴(yán)重的損傷,而且不定時(shí)的導(dǎo)彈攻擊很容易使人們身心交疲而失常,特別是有時(shí)候?qū)棻旧硪矔?huì)像“演戲”一樣。它的發(fā)動(dòng)機(jī)有時(shí)會(huì)停轉(zhuǎn),然后又重新啟動(dòng),或者有時(shí)候?qū)棔?huì)在某個(gè)區(qū)域的上空轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去。事實(shí)上,曾經(jīng)有一枚導(dǎo)彈在發(fā)射場(chǎng)來(lái)了個(gè)U形轉(zhuǎn)彎,命中了發(fā)射場(chǎng)的一個(gè)指揮所,而這個(gè)指揮所正是希特勒預(yù)定來(lái)參觀發(fā)射場(chǎng)將要去的地方。有時(shí)候它們又出奇的準(zhǔn)確,有一枚準(zhǔn)確地命中了盟軍最高指揮官艾森豪威爾的指揮部,致使很多人以為它安裝了極為精確的制導(dǎo)系統(tǒng)。V1導(dǎo)彈最大的單枚戰(zhàn)績(jī)是1944年6月20日,一枚V1擊中了距離白金漢宮不遠(yuǎn)的一所人員密集的教堂,造成119人死亡和141人受傷。
V-1導(dǎo)彈在德國(guó)各地不同的地區(qū)生產(chǎn),估計(jì)1944年生產(chǎn)了24000枚V1導(dǎo)彈,到1945年總共大約生產(chǎn)了大約3萬(wàn)多枚,一部分沒有出廠,美國(guó)還在它的技術(shù)基礎(chǔ)上研制生產(chǎn)了自己的JB-2巡航導(dǎo)彈。


