蘇35
中國在引進蘇35之后，對自己國產的正在試飛測試的殲11D似乎形成了沖擊，因為再這個消息之后，我們聽到或看到有關殲11D的傳聞有些銷聲匿跡的勢頭，有觀察者認為，中國在殲11B基礎上研發而來的殲11D型，其最大的外部特征---更先進的相控陣雷達被換裝，這樣的發展節奏也和成飛研發的殲10C非常相像，但作為重型戰機，兩者之間的定位還是有區別的。
24架蘇35的到位，意味著中國空軍在這一型戰機上擁有了相對的裝備和數量優勢，從裝備量的角度看，肯定是對殲11D產生一些影響的，但如果中國空軍僅僅訂購完這24架則影響可能也就僅限于此了。其實作為俄羅斯蘇27家族的最終形態版本，蘇35更加強化了的性能是超機動和帶彈種類的增加，并且從俄羅斯對外的表態看也涉及到了某些蘇57戰機所用技術的先期驗證。
殲11D
中國在引進蘇35戰機相信主要是為了在短期內實現殲20戰機產能不足的一種現實考慮，這是外界對此普遍的看法，從殲20戰機的發展脈絡看，也似乎有所驗證。但一款主要強調了高機動和帶彈種類的戰機，顯然對中國空軍的現實需求上還是有著一定差異的，這也是為什么現在24架蘇35戰機全部進入服役之后，沈飛國產的殲11D戰機似乎又破除了已經下馬的傳聞。
相比此前有關殲11D的各種畫面都是模糊不清，在近日發布的有關中國航空工業紀念宣傳片上，我們終于看到了殲11D最為清新的影像畫面，這款前部機頭位置采用斜切開口方式設計的雷達艙，顯然正如外界所分析的那樣內裝了更先進的相控陣雷達，可很多人也對此次有了疑問，因為這本身并不代表殲11D的研發工作被停止，而很可能只是在過往研發經歷中涉及到的一次宣傳罷了。
蘇27
其實筆者要說的是，前不久我們空軍引進的首批蘇27戰機，最后一架因為到壽原因退役了，中國空軍現役戰機或者說老式蘇27機型已經全部退出了歷史舞臺，現在殲11、殲11B還有已經形成戰斗力的殲16是目前重型戰機的主力。但其實要看到的是，在實現國產化后的殲11上，我們可能更加存在著迫切換裝的需求，但這已經完全不是在老舊款上僅僅改改雷達這么簡單快捷的升級手段了。
所以顯然在蘇35不可能大批量再次引進的背景下，那么沈飛一直在研發和改進的殲11D必然是取代國產化后首批殲11戰機的有利替代機型，雖然我們在目前的畫面上還看不到在蘇35機體外形上的一些顯著變化，但相信殲11D的內部變化一定藏著很大的驚喜，筆者相信，要說國產的殲11D等于引進的俄制蘇35也不為過，而它的成功研發，將會成為空軍面對即將出現的F-15X等其它美制改進型戰機的絕對壓制性裝備。
