圖為馬達(dá)西奇生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)

近日，據(jù)媒體報(bào)道，烏克蘭馬達(dá)西奇公司總裁表示，已將超過一半的股份賣給中企，此外，馬達(dá)西奇還將獲得中企近20億元的投資，事實(shí)上，因?yàn)殚L期缺乏訂單和經(jīng)營管理不善等原因，烏克蘭航發(fā)巨頭馬達(dá)西奇公司幾乎已成空殼，那么，中國企業(yè)為何還斥巨資收購呢？對(duì)此，有分析指出，原因令人拍手稱贊，在“動(dòng)力沙皇”的產(chǎn)品庫里，有著D-18T這種旗艦發(fā)動(dòng)機(jī)，未來或在中國新一代大飛機(jī)項(xiàng)目中大派用場(chǎng)，而美國人這次很早就看懂了，對(duì)此，有軍迷朋友表示，這才是真正的目的，難怪美國會(huì)拼命阻撓中國收購馬達(dá)西奇。

圖為烏克蘭被銷毀的轟炸機(jī)

提到烏克蘭，大多數(shù)人的印象是“歐洲第一敗家子”，自蘇聯(lián)解體后，烏克蘭繼承了大批優(yōu)良資產(chǎn)，從核武器到海陸空先進(jìn)裝備，再到擁有成熟技術(shù)的軍工企業(yè)，可以說當(dāng)時(shí)的烏克蘭就是名副其實(shí)的世界軍事大國，然而在美俄兩大國的忽悠下，烏克蘭將這些“看家寶貝”悉數(shù)銷毀、賤賣，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)還一蹶不振，最終淪落到靠“施舍救濟(jì)”吃飯的地步，實(shí)在令人惋惜。

雖然說烏克蘭的整體實(shí)力已經(jīng)日薄西山，但是不管怎樣，還是有幾個(gè)拿得出手的軍工企業(yè)，而馬達(dá)西奇就是其中最有名的一家，馬達(dá)西奇是一家專門給飛機(jī)和艦艇提供動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)制造商，成立于1907年，稱得上是百年老字號(hào)企業(yè)了，該公司研發(fā)自造的產(chǎn)品類型很多，包括渦噴，渦扇，渦軸等全型譜發(fā)動(dòng)機(jī)，在鼎盛時(shí)期，馬達(dá)西奇的產(chǎn)品一度暢銷全球90多個(gè)國家，即使是在烏克蘭經(jīng)濟(jì)不景氣時(shí)期，馬達(dá)西奇的出口總額一度占到烏克蘭航空業(yè)出口的半壁江山。

圖為俄軍進(jìn)駐克里米亞

然而，隨著俄烏兩國關(guān)系交惡，馬達(dá)西奇的好日子戛然而止，克里米亞危機(jī)爆發(fā)后，馬達(dá)西奇立即陷入了巨大的財(cái)務(wù)危機(jī)，因?yàn)樵摴井?dāng)時(shí)最大的客戶就是俄羅斯，因丟失領(lǐng)土惱羞成怒的烏克蘭單方面取消了對(duì)俄羅斯的發(fā)動(dòng)機(jī)出口，導(dǎo)致馬達(dá)西奇的出口業(yè)務(wù)幾乎全面癱瘓，為了上萬工人的就業(yè)，馬達(dá)西奇只好將自己擺上貨架，而來自東方大國的企業(yè)一度成了馬達(dá)西奇的救命稻草。

在馬達(dá)西奇走投無路的情況下，“遠(yuǎn)嫁”中企顯然是天作之合，但美國卻突然橫插一腳，并多次向?yàn)蹩颂m高層施壓，甚至拿軍援威脅，在眼見警告無效的情況下，白宮更是派出黑水公司老總親自上陣，決定截胡收購馬達(dá)西奇公司，不過最終的結(jié)果已經(jīng)明朗，美國企業(yè)已被淘汰出局，而中企則成功贏得了馬達(dá)西奇公司的信任。

圖為已破產(chǎn)的黑海造船廠

此外，馬達(dá)西奇公司應(yīng)該是認(rèn)清了美國的真面目，那就是和美國合作逃脫不了破產(chǎn)的噩運(yùn)，因?yàn)槊绹鳛槭澜绲谝坏能娛聫?qiáng)國，擁有著十分完整的軍工體系，馬達(dá)西奇公司的產(chǎn)品和技術(shù)對(duì)美國來說并沒有太多的吸引力，可以想象，一旦和美國達(dá)成合作協(xié)議，那么等待馬達(dá)西奇的將會(huì)是和黑海造船廠一樣的命運(yùn)，所以，在血淋漓的教訓(xùn)面前，烏克蘭這次終于明智了一回。