據路透社12月27日報道，土耳其總統埃爾多安近日宣布土耳其計劃恢復一項瘋狂的基建工程計劃，該計劃是開鑿出一條長達45公里長的大運河。這條與著名的博斯普魯斯海峽平行的人工運河被命名為"卡納爾運河"，它將連通黑海和馬爾馬拉海，成為一條連接黑海和地中海的新通道。

運河計劃圖

此消息傳出后立刻震驚了世界。首先，運河本身就是一個巨大的工程不說，作為連通黑海和地中海的新通道，土耳其一直以來就有這個想法。早在2011年埃爾多安就提出過這個方案，準備耗資高達750億土耳其里拉，來挖通一條長40-50公里，深25米，寬150米的大型運河。但是后來由于財政緊張不得不對其擱置。后來雖然不斷有人提起，但土耳其在本身缺乏資金的情況下也難以再次啟動這個項目。直到最近土耳其總統埃爾多安又舊事重提，再次提議啟動該項目。

運河效果圖

盡管埃爾多安一直強調開鑿這條運河的目的是緩解博斯普魯斯海峽的擁堵現狀，但問題并非這么簡單。由于歷史原因，博斯普魯斯海峽一直是西方遏制俄羅斯的重要通道。俄羅斯本身也十分在乎這個問題，1936年簽訂的《蒙特勒》公約中對可以通過博斯普魯斯海峽的軍艦進行了很大限制，就是為了防止該地區軍事問題激化。冷戰期間更是如此，有博斯普魯斯海峽的條約限制，美軍航母是進不了黑海對蘇聯進行威脅。這座地中海的大門就成了當地地區和平的一座守護者，平日可以促進貿易，也避免軍隊劍拔弩張。

博斯普魯斯海峽

一艘俄軍小型艦艇通過博斯普魯斯海峽

但這次則發生了變化，土耳其的卡納爾運河計劃一旦實施成功，也就意味著這里多了一條可以進出地中海的通道，土耳其官員也多次表示，《蒙特勒公約》并不適合這條新挖的運河，這一消息無疑是一個重磅炸彈，一下子炸響了世界輿論場。一旦運河建成，無論是美軍航母戰斗群長驅直入黑海，還是俄軍大型導彈艦艇從黑海殺出，都會對原有的地區政治板塊提出極大地挑戰和威脅。對此，連土耳其內部也出現了巨大的爭議，開鑿出這條運河的代價不菲，所獲得的收益是否能填補這條運河所帶來的政治風險，土耳其國內兩派爭論不下。但埃爾多安一如既往地發揚了他的鐵腕手段，這個工程將會繼續下去。

埃爾多安

對于這個工程本身來說，對俄羅斯等東正教國家肯定是一次刺激。當年奧斯曼帝國征服拜占庭帝國，用的是把軍艦肩拉人扛翻山越嶺來到金角灣突襲獲得了勝利，而這條運河基本就和當年的路線差不太遠。消息傳出后，俄羅斯第一個予以了高度關注，俄羅斯方面曾表示，一旦運河工程有對俄羅斯不利的事情發生，俄羅斯絕不會置之不理，土耳其的老對手希臘也緊隨其后。同樣，美國也對這條運河報以高度興趣，一旦這條運河真的開通，土耳其在美俄之間恐怕又有了新的砝碼。

埃爾多安和普京在會晤