長征五號成功復(fù)飛，進(jìn)一步增強(qiáng)了我國的航天實(shí)力，其總推力可超千噸，地球同步轉(zhuǎn)移軌道和近地軌道運(yùn)載能力分別達(dá)到14噸級、25噸級，目前在全世界現(xiàn)有火箭中出牌的第3位，僅次于美國德爾塔4型運(yùn)載火箭和馬斯克太空探索技術(shù)公司的獵鷹9號重型火箭。

但是要說到世界上最強(qiáng)大的火箭，就必須得提美國50年前制造的土星5號火箭，它也是美國阿波羅登月計(jì)劃中的專用火箭，可以將阿波羅飛船直接送往月球，不需要通過地球的引力彈弓效應(yīng)加速就能做到。雖然50年都過去了，但它仍然是人類歷史上所制造出來的最大的火箭。

在火箭的分類中，土星五號可以說是超重型火箭，高達(dá)110.6米，起飛重量3038.5噸；總推力為3408噸，其月球軌道運(yùn)載能力達(dá)45噸，近地軌道運(yùn)載能力達(dá)118噸，遠(yuǎn)超現(xiàn)有的各種火箭，但由于造價昂貴，每次發(fā)射都花費(fèi)巨大，所以在美國停止阿波羅登月計(jì)劃之后該火箭也停飛，前后共發(fā)射了13次，均成功。

在美國人制造土星5號的時候，與之冷戰(zhàn)的蘇聯(lián)也制造了一種超重型火箭——N-1火箭，各項(xiàng)數(shù)據(jù)與土星5號類似，但發(fā)射推力要比土星5號高出1200噸左右，蘇聯(lián)人也想憑借這方火箭登月，但是這種火箭的4次發(fā)射均未成功，因此被認(rèn)為是一種不成功的超重型火箭。

上述兩種火箭出現(xiàn)至今的50年來，地球上還沒有出現(xiàn)與此相類似的超重型火箭，不過目前最接近它們的是美國的“太空發(fā)射系統(tǒng)”SLS，該型火箭也是美國宇航局（NASA）為準(zhǔn)備重返月球和登陸火星而制造的火箭，高度約117米，重量約3000噸，推力約4100噸，其近地軌道運(yùn)載能力約130噸，這型火箭預(yù)估最快今年將會首飛。

我國正在研制的長征九號也是一款超重型火箭，該型火箭芯級箭體直徑9.5米級、助推器直徑5米，高約100米，重量約3000噸，推力約4000噸，近地軌道運(yùn)載能力最大可達(dá)140噸、奔月轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力最大50噸、奔火轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力最大可達(dá)44噸，與美國的“太空發(fā)射系統(tǒng)”SLS是同一級別的火箭，將來將會作為我國載人登月和載人登陸火星的火箭使用，這款火箭預(yù)估到2026~2028年之間首次發(fā)射。

那么傳統(tǒng)的航天大國俄羅斯呢？它也沒閑著！據(jù)《太空日報(bào)》25日報(bào)道，俄羅斯國家空間公司總干事德米特里·羅戈津周五表示，俄羅斯國家空間公司已經(jīng)批準(zhǔn)了一項(xiàng)超級重型運(yùn)載火箭的初步設(shè)計(jì)，并任命了該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，這款超重型火箭目前被命名為“葉尼塞”。

“葉尼塞”這一名字來自于西伯利亞地區(qū)最大的河流葉尼塞河，一條世界著名的大河，目前該超重型火箭的初步設(shè)計(jì)已經(jīng)得到批準(zhǔn)，其研究經(jīng)費(fèi)將高達(dá)116億美元。

從已有的數(shù)據(jù)相比較來看，葉尼塞超重型火箭推力要更大，該火箭計(jì)劃裝備RD-180發(fā)動機(jī)（推力約380噸），以及6個配置RD-171MV發(fā)動機(jī)（推力超800噸）的助推器，說明該型火箭的推力將超過5000噸，比美國的SLS和我國長征九號的推力都要大1000噸，也就是說比我國的長征九號火箭還幾乎多出了一發(fā)長征五號火箭的總推力。

該型火箭將被俄羅斯用來發(fā)射到月球的“奧利爾”運(yùn)輸飛船，可運(yùn)載一個登月艙和月球基地的一部分，該火箭第一次發(fā)射計(jì)劃或在2028年。