南都訊 記者何思敏 攝影記者趙炎雄 2020年春運(yùn)工作將從1月10日開始至2月18日結(jié)束，為期共40天。根據(jù)預(yù)測(cè)，2020年春運(yùn)深圳市旅客發(fā)送量約達(dá)1763.42萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)2.3%。

相比去年，今年深圳旅客總發(fā)送量漲幅趨緩，但總量仍較大。其中，鐵路運(yùn)送旅客1172.18萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)11％；公路運(yùn)送旅客203.39萬(wàn)人次，同比減少33.31％；民航運(yùn)送旅客317.9萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)1.1％；水路運(yùn)送旅客69.95萬(wàn)人次，同比增加49.69％。

由于來深建設(shè)者人數(shù)眾多，今年春運(yùn)預(yù)計(jì)在1月20日～23日形成節(jié)前離深（返鄉(xiāng)）高峰，1月28日～31日形成節(jié)后返深高峰。另外，今年鐵路、民航以及水運(yùn)運(yùn)能繼續(xù)增加，鐵路、民航將承擔(dān)超過80%的運(yùn)量，但部分熱門高鐵線路仍一票難求，火車票預(yù)售仍是市民關(guān)注的熱點(diǎn)問題。

據(jù)深圳市春運(yùn)辦相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年節(jié)前總運(yùn)能儲(chǔ)備可滿足約980萬(wàn)人次出行，其中鐵路約600萬(wàn)人次、公路約200萬(wàn)人次、民航約150萬(wàn)人次、水路約30萬(wàn)人次。公路運(yùn)輸已落實(shí)各類班車包車8000輛，運(yùn)力充足。同時(shí)還配套軌道公交接駁，配合深圳站、深圳北站、龍華汽車站等各主要客運(yùn)場(chǎng)站疏運(yùn)乘客，采取延長(zhǎng)地鐵和40余條公交線路服務(wù)時(shí)間的方式，還開通了11條春運(yùn)專線、4條夜班線路等為市民提供便捷的公交出行服務(wù)。

據(jù)分析，私家車出行日趨增多，公路車流壓力較往年進(jìn)一步加大，且ETC系統(tǒng)新上線面臨穩(wěn)定性考驗(yàn)，出行高峰深圳市及周邊公路可能造成擁堵。同時(shí)，節(jié)后返程高峰同樣明顯，列車、航班等集中到達(dá)，且夜間到達(dá)明顯增多，市內(nèi)“最后一公里”疏運(yùn)壓力大。

天氣方面，據(jù)市氣象部門預(yù)測(cè)，2020年春運(yùn)天氣對(duì)春運(yùn)交通的影響比2019年略重，今年春運(yùn)深圳市氣溫略低，濕度更大，雨霧天氣影響偏早偏重。春運(yùn)期間共有4～5次冷空氣影響，易出現(xiàn)雨霧天氣。離深時(shí)段深圳有2～3天階段性陰雨天氣，體感陰冷，粵北山區(qū)將出現(xiàn)3天左右道路結(jié)冰或霜凍，對(duì)北上交通有一定影響；返深時(shí)段多雨霧天氣。整體春運(yùn)期間天氣狀況不容樂觀。

為做好春運(yùn)保障，還協(xié)調(diào)各轄區(qū)政府在深圳火車站等17個(gè)重點(diǎn)客運(yùn)場(chǎng)站周邊設(shè)置了76個(gè)延伸候乘應(yīng)急點(diǎn)，可同時(shí)安置10萬(wàn)余人，并落實(shí)了相關(guān)公交配套疏解方案，確保惡劣天氣等突發(fā)情況下滯留旅客有序疏運(yùn)和妥善安置。

編輯：柯曉明