美國(guó)一共有兩款隱身戰(zhàn)機(jī),一款是F-22隱身戰(zhàn)機(jī),而另一款則是F-35隱身戰(zhàn)機(jī)。在這兩款戰(zhàn)機(jī)當(dāng)中,看似F-35隱身戰(zhàn)機(jī)運(yùn)用了更先進(jìn)的技術(shù),但其實(shí)F-22隱身戰(zhàn)機(jī)的戰(zhàn)斗力更加強(qiáng)悍,歸根結(jié)底則是因?yàn)閾碛袕?qiáng)大的雙發(fā)部署以及強(qiáng)大的隱身能力。
到現(xiàn)在為止,F(xiàn)-22隱身戰(zhàn)機(jī)都被列為禁止出口商品,但是F-35隱身戰(zhàn)機(jī)卻向全世界公開出售,由此可以看出F-22隱身戰(zhàn)機(jī)對(duì)于美國(guó)的重要性。
由于上個(gè)世紀(jì)九十年代,美國(guó)開始去工業(yè)化導(dǎo)致其工業(yè)體系并不完善,再加之F-22隱身戰(zhàn)機(jī)的造價(jià)成本太高,所以最終關(guān)停了F-22隱身戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)車間。解散了生產(chǎn)研發(fā)人員,這也使得F-22隱身戰(zhàn)機(jī)成為絕唱。
到目前為止,F(xiàn)-22隱身戰(zhàn)機(jī)只剩下187架,并且無法進(jìn)行復(fù)制。當(dāng)然F-22隱身戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線也不是無法重啟,但是重啟F-22隱身戰(zhàn)機(jī)生產(chǎn)線的成本甚至比研發(fā)六代機(jī)的成本還要高昂,所以美國(guó)放棄了生產(chǎn)線重啟計(jì)劃。187架F-22隱身戰(zhàn)機(jī)無法再進(jìn)行增加,而這187架F-22隱身戰(zhàn)機(jī)就成為了美國(guó)手中的至寶,美國(guó)會(huì)不惜花費(fèi)巨資以及人力來維護(hù)這187架隱身戰(zhàn)機(jī)。
在2012年5月31日,其中有一架F-22隱身戰(zhàn)機(jī)發(fā)生了重大事故。飛行員在駕駛F-22隱身戰(zhàn)機(jī)升空時(shí),滑行速度沒有達(dá)到指定速度,飛行員早早收起起落架,導(dǎo)致推力不足飛機(jī)無法飛行,所以只能墜落地面與地面發(fā)生摩擦,導(dǎo)致機(jī)腹嚴(yán)重受損。
原本以為這架F-22隱身戰(zhàn)機(jī)會(huì)就此報(bào)廢,但沒有想到最近美國(guó)爆出這架F-22隱身戰(zhàn)機(jī)重新開始測(cè)試,證明在這7年的時(shí)間當(dāng)中美國(guó)花費(fèi)了人力、物力來修復(fù)這架隱身戰(zhàn)機(jī)。
美國(guó)的做法讓我們看到了F-22隱身戰(zhàn)機(jī)的價(jià)值,也從側(cè)面證明F-22隱形戰(zhàn)機(jī)確實(shí)比F-35隱身戰(zhàn)機(jī)要強(qiáng)大許多。


