續航力是衡量一艘戰艦綜合作戰能力的一個重要指標哦。所謂的續航力就是戰艦在一次性補足燃料的情況下，以經濟航速（一般是18節）的方式一次性可以航行的最遠距離。續航力的大小不僅直接影響戰艦的作戰性能，更是影響一國海軍遠洋作戰能力的一個重要因素，在世界各國海軍中凡是具備遠洋作戰能力的裝備的都是續航能力很強的軍艦， 而沒有遠洋作戰能力的普通國家海軍戰艦普遍航程短。比如世界上唯一一個具備遠洋作戰能力的美國海軍，裝備的都是清一色的續航能力超過5000海里的戰艦。

護衛艦的續航能力在1000-4000海里之間

常規航母續航力在8000-1000海里之間

續航力有時候也是區分軍艦類型的一個重要參數，續航力在1000海里以內的都是小型作戰艦艇，比如導彈快艇。續航力在1000-6000海里則是中大型艦艇，比如護衛艦、驅逐艦，續航能力在8000-20000公里的則是巡洋艦或者常規動力航母。隨著技術的不斷進步，人類又制造出一種接近無限巡航的軍艦， 它就是核動力航母（核潛艇），所謂核動力航母就是以核反應堆為動力裝置的一種航空母艦，理論上來說核動力航母在補充一次核燃料之后就能夠30年不用再次添加核燃料，續航力達到驚人的40萬公里以上，這相對于其他戰艦來說已經接近無限續航了，那么核航母或者核潛艇為什么能夠維持如此久的續航力？

核潛艇續航力在20000海里以上，圖為美國俄亥俄級戰略導彈核潛艇

核動力航母續航力接近無限

這就要涉及到核航母使用的核動力裝置了。從某種程度上來說，核動力航母所依賴的動力就好像是燃燒鈾原子產生的動力，與常規動力航母燒油、燒煤的道理是一樣的，油料越多功率就越大動力也就越強，而核動力鈾的使用量越大功率越大。而它們之間最大的差別就是一公斤軸產生的能量遠遠大于同等質量油煤所產生的能量，公開資料顯示，一公斤軸核裂變產生的能量相當于2500噸標準煤燃燒所產生的能量，這樣的結果就是核動力航母攜帶同等質量的軸那么產生的能量是原來煤油的幾千倍。比如說原來常規動力航母能夠攜帶8000噸油料或者煤，續航力只有7000海里，如果是核動力航母，只需要攜帶3公斤左右的軸就可以實現同等距離的續航力，而實現50萬海里續航力，攜帶的軸也不會超過300公斤，半噸都不到。

中國遼寧號航母油料可以裝8000噸油料，續航力在7000海里

美國福特級航母，目前世界最強航母

核航母由于采用核動力裝置，與同等排水量的常規動力航母相比，那么瞬間就多出了至少7000噸的多余空間，那么這多余的幾千噸排水量就可以裝載更多的艦載機、武器系統和其他設備，這就導致核動力航母的戰斗力比常規動力航母翻了一番。不僅如此，核動力航母的速度更快，在緊急情況下能夠以最快航速（30節）持續的趕到事發海域及時投入戰斗，而常規動力航母如果長時間以最高航速（30節）航行，不僅會導致續航力大幅度降低，還會影響到航母動力系統的穩定性，從綜合作戰能力上來看，核動力航母對常規航母有碾壓性優勢。

常規動力的遼寧艦最多可以搭載40架艦載機，其中只有24架是戰斗機

美國尼米茲級核動力航母可以搭載80架艦載機，包括50、60架戰斗機

核動力航母唯一的缺點就是它的建造費用非常昂貴，一艘常規動力航母的造價只有200億人民幣（比如遼寧號），而一艘核動力航母造價高達1000億人民幣（比如福特級航母），核動力航母不僅建造費用昂貴，而且維護費用也比常規動力航母高出不少，美軍曾經對“里根”號核動力航母和“肯尼迪”號常規動力航母兩種航母的全服役時期費用進行過比較，發現“里根”號核動力航母整個服役周期的保障費用比“肯尼迪”號常規動力航母多出了80億美元，但是這個費用美國還是可以接受的，畢竟多支出80億美元獲得幾倍戰力的提升和使用更加方便，是一筆不賠本的買賣。

中國第一艘國產航母002型航母

美國建造的最新型核動力航母：福特級航母

在美國軍隊中，一直都有多花錢“圖方便”的習慣，比如航母能夠用直通甲板，肯定不會使用難看的滑躍起飛甲板，能夠使用核動力就絕對不會使用常規動力，比如美國核潛艇全部都是核動力，美國戰斗機很少會使用減速傘、空速管等“多余”的裝置，一切都是為了省事從而在戰時能夠提高作戰效率。而美國航母則把這種武器發揮到了極致，在常規動力航母獨步天下的情況下，依然把常規動力退役，全部換成核動力航母，這就印證了那一句：“不好意思，有錢真的可以為所欲為”。