在速水健朗的《東京 β 》中， β 這個符號代表著永遠未完成，這正符合東京這座城市呈現出的不斷變化的姿態。

這本書分為東京灣岸日常、副都心系譜、東京地標變遷史、水運都市、新橋、羽田機場的今昔六個部分，從江戶時代的隅田川河口填埋開始，到東京近來所修建的高樓大廈，東京的變化在這本書中逐漸展開。

△ 速水健朗《東京β》

在《東京 β 》中，我們可以看到東京灣岸變化著的日常。

從江戶時代中期開始，隅田川河口就已開始了填埋作業。而當時的填埋作業并非是因為土地不足，而是為處理市內垃圾。1696 年，幕府批準利用垃圾進行填埋作業后，東京從事垃圾處理的市民逐漸增多，這進一步加快了填埋作業的進行速度。

為建設近代海港，方便大型船入港， 1880 年“東京筑港案”被提出，東京灣疏浚作業也隨之開始，晴海等明治時期的填埋地均是“東京筑港案”的產物。 1923 年，東京等地發生了 7.9 級大地震，市內的多數建筑都受到損壞。現在我們看到的有明、東云、豐洲等均是關東大地震后為處理建筑廢墟而填埋起來的。

△ 越過清洲橋看到的大川端River City 21

后來，第二次世界大戰爆發，對東京灣填埋地的規劃由此發生改變，為舉辦 1940 年東京奧運會而提出的娛樂、文化、運動設施建設不得不被擱置，以富國強兵為目的的工業區建設取而代之。石川島造船廠（即現在的 IHI ）搬到了豐洲，豐洲周邊的鐵工廠也漸次增加。戰爭中期，東京港開始投入使用，其周邊的工業區也隨之開始發展。除此之外，月島、佃島、新佃島等填埋地的工業區也在戰爭期間得到了明顯發展。

關東大地震后，作為工業區的荒川區、足立區、墨田區又將荒川和隅田川的水運發展起來，城鎮小作坊也興盛起來，并在戰后發展為引人注目的輕工業發展中心。

△ 清洲橋

1954 年，日本開始進入經濟高速發展時期，人口大量向都市涌入。在此背景之下， 都市近郊被開發了大量大規模的中低層集合住宅，由此開啟了團地（大規模集中建立的住宅區）時代。 1958 年建成的晴海團地高層公寓便是團地時代的代表建筑。

當時日本所謂的高層建筑也不過 5 層，而晴海團地高層公寓則是真正高層住宅的實踐。晴海團地高層公寓共 15 棟 66 戶，建成后與大阪的西長堀并列成為當時日本最大的公團住宅。

20 世紀 70 年代以后，東京的單身公寓開始增加。雖然在此之前，類似于下下宿的木貸公寓這種服務于單身者的住宅就已經存在，但都是作為臨時居所，與 70 年代后出現的單身公寓有著本質上的區別。

△ Acrocity

1985 年，隅田川河畔開始了修整工程。該工程將隅田川以北、東日本橋、兩國、淺草等地的河畔全部改建成了游步道。以此為契機，東京的水邊區域也發生了巨大改變。隨著集裝箱流通的增加，聯合場、倉庫街等海港設施從港口附近被搬到郊外，臨海地區變為了商業區。1986 年起，位于隅田川河口的佃島掀起了修建塔公寓的熱潮，修建在這里的大川端 River City 21 于 1999 年竣工，由 8 棟超高層公寓組成的這一超大型住宅區使隅田川河口發生了巨變。

另一座標志性的塔公寓工程 Acrocity 也在隅田川拔地而起。荒川區南千住大規模再開發工程 Acrocity 是一項有 662 戶的超高層、高層、低層建筑并存的大型工程，于 1992 年竣工。

△ Acrocity

與晴海隔著一條運河的豐洲開發相對較晚。2002 年，豐洲的石川島造船廠關閉，在這里重新修建起的 Urban Dock LaLaport 豐洲購物中心于 2006 年開業。2008 年，與 Urban Dock LaLaport 豐洲相鄰的大型高層住宅 Park City 豐洲建成，成為豐洲的代表住宅。

Interview ...... 速水健朗

“ 東京的風景在不斷變化著。 ”

△ 速水健朗，作家、編輯

知日：在《東京β：不斷更新的都市物語》中，你討論了東京都市建設的變化反映的城市變化。是什么讓你對東京都市變遷這一命題感興趣的？

速水：現代是都市的時代。價值都集中在都市的中心，那里人才聚集，地價高漲。這都是極端加速的狀態。東京也一樣。在東京，高層建筑林立，大規模再開發的進行，實際上是 2000 年之后的事情。80 年代末的泡沫經濟時期和之前的時期，在都心進行開發是被法律規制的。之后，由于經濟的不景氣，大規模的開發也難以進行。而變化發生在 2000 年以后，而且主要是在都市的中心發生。

△ Acrocity

知日：在這本書中，你列舉了很多電影、電視劇和動畫的例子，這是為什么呢？

速水：這十幾年來，東京的風景在不斷變化著。在街道上每天都能看到建筑工地，新的建筑物總是層出不窮。隨后，人們漸漸遺忘了之前建在這里的是什么建筑。但是，以東京為舞臺的電視劇、電影、小說和漫畫卻大量存在。其中有不少東京的風景。《東京 β 》就是通過探索這樣的內容，反映當時居住在都市中的人們的狀態。

△ 秋葉原

知日：本書中你主要討論了東京灣岸區、副都心、東京地標建筑、東京的水運與新橋、羽田機場的變化。為什么沒有引入東京典型的風景，而是從這些地區入手呢？

速水：作為東京的象征性風景，很多人會想到澀谷、秋葉原。那里年輕人很多，游客也多。但是，這些地方并不能代表東京最新的場所。灣岸、隅田川沿岸的東京都，是過去歷史上古東京的中心，100 年前東京發達的地區。水邊的東京，則是在這 10 年間大變樣的地區。《東京 β 》中展現的便是更新的東京。

知日：作為不斷變化著的城市，你認為東京變化的原動力是什么呢？

速水：信息技術的發展、交通技術的發達，現在人們應該能意識到之前說的都市會消亡的觀念是錯誤的。在現代，人與人聚集的地方，擁有各種意義上的價值，這應該是城市變化的原動力。

姚祎、張藝? interview & text

速水健朗、Google ? photo

《知日·東京就是日本！》特集

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