利刃/WT

現今，無人機在戰場上所能發揮的作用越來越大。可以毫不夸張的講，未來智能化戰場是離不開無人機的。傳統無人機的應用方式往往是將無人機的功能獨立出來使用，或者說與其他武器裝備割裂開來，比如說用單一無人機去執行偵察或者小型火力打擊的任務。但隨著無人機應用的進一步加深，無人機搭配傳統武器裝備的情況將會逐漸多起來，現在已經有了給坦克上配備無人機的例子了。

（坦克無人機可以很好輔助坦克作戰）

前段時間，有網友無意間扒開了日本三菱重工在2015年獲得的一項坦克無人機的設計專利。我們都知道，日本人一向的一個特點是中規中矩，做什么事情都是喜歡遵循比較刻板的規則。像這種給坦克添加無人機的貌似有些天方夜譚的事情，怎么想也很難是日本人設計出來的，但事實的確如此。從詳細介紹了解到，三菱重工給坦克添加無人機是通過附加式模塊裝甲來實現的。

（圖為勒克萊爾坦克同兩款無人機）

為坦克增添無人機，提高坦克的戰場感知能力，是近些年來許多軍火公司都在做的一件事情。有了自身無人機的輔助，坦克相當于增加了一副耳目，其對戰斗力的提升幫助頗大。專家稱，這種看似普通的無人機實則在戰術層面存在許多可能，隨時都將會影響坦克在瞬息萬變戰場上的作戰能力和生存能力。實際上，給坦克配備無人機這件事，日本并不第一家，在日本人之前歐洲人早已經拿出實際產品了。在今年年初的阿布扎比防務展上，法國的勒克萊爾坦克就與兩款無人機一塊亮相。這兩款無人機就是一家公司為勒克萊爾坦克設計配備的輔助裝備，其中一款是通過線繩和坦克系在一起的系留式無人機，另一款是可以自由放飛的無人機。

（帶線的系留式無人機）

這兩種無人機各有各的好處，自由放飛飛行的無人機可偵測的范圍很廣泛，但是同時也面臨著燃料一旦用完就不得不結束任務的尷尬。而且另外一個因素是，小型無人機由于體型小的原因，本身的燃料和電力并不充足，很短時間就可以消耗殆盡。前段時間英國陸軍也給他們的坦克配備了一款名叫"黑黃蜂"小型無人機，主要用來幫助坦克部隊更好的進行巷戰。據說該無人機的飛行距離為800米，持續時間僅僅為25分鐘，差不多剛剛放飛就要回來的那種。在這方面，系留式無人機就好多了，坦克本身可以通過線纜對其持續進行供電，動力是源源不斷的，系留式無人機看上去就像是坦克放出的一個風箏。不過由于線纜的原因，這種無人機并不不能飛到很遠的距離去。差不多對車輛裝備的識別距離為2-3公里，這個距離基本上已經到了實際交戰的距離了，因此很難做到提前感知戰場。

（三菱重工設想圖）

日本三菱重工給坦克配備的無人機就屬于系留式，在不用的時候該無人機被安裝在坦克首下和炮塔前端模塊式裝甲上。等到需要的時候，直接騰空升起便可以。值得一提的是，該無人機放飛和回收全程不需要人手工操作，這將能夠最大程度確保士兵在戰場的安全。不過也有一個問題，無人機平時就這么裸露的裝在坦克前部，會不會容易遭受到撞擊啊。