眾所周知,美國(guó)是一個(gè)生存在軍事車(chē)輪上的國(guó)家,美國(guó)不僅擁有著強(qiáng)悍的軍事力量,而且有著眾多的軍火商,比如大名鼎鼎的洛克希德馬丁公司、波音公司等。這些軍火巨頭每年向美軍和世界其他國(guó)家軍隊(duì)售出大量武器裝備,賺取大量外匯??梢哉f(shuō),軍火生意已經(jīng)是美國(guó)人賺錢(qián)的一個(gè)重要途徑。但在這種情況下,誰(shuí)能想到美國(guó)自家的軍隊(duì)竟然購(gòu)買(mǎi)了意大利的直升機(jī)。
(阿古斯特維斯特蘭AW139)
據(jù)美國(guó)媒體報(bào)道,近日美國(guó)空軍已經(jīng)和意大利阿古斯塔·韋斯特蘭公司就購(gòu)買(mǎi)84架總價(jià)值高達(dá)23億6千萬(wàn)美金AW-139直升機(jī)合同問(wèn)題達(dá)成一致。未來(lái)幾年內(nèi),意大利阿古斯塔·韋斯特蘭公司將向美國(guó)空軍交付84架這種直升機(jī),單價(jià)差不多2700萬(wàn)。另外,每架2700萬(wàn)的價(jià)格還包括每架直升機(jī)所配備的一些基礎(chǔ)附帶性零件。據(jù)悉,AW139直升機(jī)是阿古斯塔·韋斯特蘭公司在上世紀(jì)九十年代末開(kāi)始研發(fā)的一款6噸級(jí)雙發(fā)通用直升機(jī),最大載客量為15名,擁有速度快、客艙寬敞、動(dòng)力強(qiáng)勁的優(yōu)點(diǎn)。也正因此,該公司的這款直升機(jī)成為現(xiàn)今世界上同等型號(hào)直升機(jī)中最暢銷(xiāo)的產(chǎn)品,至今已經(jīng)銷(xiāo)售超過(guò)400架。
(藍(lán)色裝貌似更好看一些)
美國(guó)人買(mǎi)來(lái)這些意大利的直升機(jī)是要干嘛?顯然,這些中型通用直升機(jī)就是用來(lái)運(yùn)載士兵的,所以并不具備執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)的能力。據(jù)消息人士稱(chēng),全部84架AW139直升機(jī)將被交給隸屬美國(guó)空軍的全球打擊司令部下屬的核任務(wù)部隊(duì)使用,主要用來(lái)執(zhí)行對(duì)美國(guó)陸基洲際彈道導(dǎo)彈發(fā)射井的巡邏任務(wù)。這些陸基發(fā)射井中的導(dǎo)彈一直以來(lái)由美國(guó)空軍負(fù)責(zé)日常管理保護(hù),在此之前該項(xiàng)任務(wù)具體由空軍的一個(gè)直升機(jī)團(tuán)實(shí)際負(fù)責(zé)。但由于原來(lái)直升機(jī)老舊和巡邏任務(wù)不斷加重,重新采購(gòu)一批新的巡邏直升機(jī)已經(jīng)迫在眉睫。
(圖為阿古斯塔·韋斯特蘭公司的AW129"貓鼬"武裝直升機(jī))
美國(guó)空軍最早在2016年的時(shí)候就已經(jīng)進(jìn)行采購(gòu)招標(biāo),當(dāng)時(shí)除了意大利AW139直升機(jī)之外,西科斯基的"黑鷹改"直升機(jī)也在美國(guó)空軍的選擇之中。就性能來(lái)說(shuō),"黑鷹改"直升機(jī)并不比AW139直升機(jī)在性能上先進(jìn)多少,而且價(jià)格要比后者至少貴一半左右。終于經(jīng)過(guò)三年的抉擇,美國(guó)空軍最后還是考慮了成本問(wèn)題,選擇了意大利的直升機(jī)。這點(diǎn)其實(shí)也很好理解,隨著近些年來(lái)美國(guó)政府對(duì)軍費(fèi)增長(zhǎng)的控制,包括空軍在內(nèi)的各個(gè)軍種都不是很寬裕。這種情況下貌似就沒(méi)有必要去專(zhuān)門(mén)買(mǎi)昂貴的了,而且主要是所執(zhí)行的僅僅只是簡(jiǎn)單的巡邏任務(wù)。
由于美國(guó)國(guó)防法有規(guī)定,美國(guó)各軍種不能夠直接從國(guó)際采購(gòu)原裝武器。也就是說(shuō),必須要由美國(guó)公司來(lái)負(fù)責(zé)實(shí)際生產(chǎn)。所以這84架直升機(jī)并不會(huì)由意大利阿古斯塔·韋斯特蘭公司親自生產(chǎn),而是會(huì)交給波音進(jìn)行生產(chǎn)。這樣,美國(guó)人至少可以賺個(gè)組裝費(fèi)用。近來(lái)波音虧損嚴(yán)重,多少只要能賺點(diǎn)錢(qián)也是可行的。


