北京市東城區十六屆人大六次會議開幕。東城區供圖

12月20日，北延后的王府井步行街正式亮相。 新京報記者 王貴彬 攝

未來王府井將打造“智慧商街”，目前詳細計劃還在研究。“所謂智慧商街，是指管理智能化，用更多的大數據進行精細化管理；體驗智慧化，引入更多的科技和互動體驗；線上線下融合，展現一個立體王府井。”王府井管委會主任呂繪介紹。

新京報訊 1月4日，北京市東城區十六屆人大六次會議開幕。會上，區長金暉作了《北京市東城區人民政府工作報告》。記者從會上了解到，東城區將在每個街道至少開展1個街區更新試點。

對街區進行不同功能定位

2020年，東城區將全面落實北京新版“總規”和核心區控規，加快城市功能的再調整和再優化，堅持以文化城、以匠心治城，著力打造“文化東城”“精致東城”。

在推動街區更新方面，東城區將認真落實核心區控規要求，健全街區更新工作體系，編制街區更新實施方案，推動街巷整治向街區更新延伸拓展。在街道層面搭建協同治理平臺，探索市場化融資渠道，引導社會力量參與。每個街道至少開展1個街區更新試點。

日前公示的《首都功能核心區控制性詳細規劃（街區層面）（2018年-2035年）》（草案）中提到，依托東城區17個街道和西城區15個街道進一步劃分183個街區，每個街區面積大約0.4-1平方公里，大約涉及2-4個社區。

在去年東城區人代會上，東城區相關負責人透露，在街區更新單元劃分的同時，東城又對街區進行了不同的功能定位。總體上分為傳統平房區和一般建成區。其中，傳統平房區面積約為16.2平方公里，分為繁華商業區、公共休閑區、公共服務區、生活居住區四類。一般建成區面積約為25.6平方公里，分為政務辦公區、金融商業區、公共休閑區、公共服務區、交通樞紐區和生活居住區六類。

此外，金暉表示，東城將實施崇雍大街沿線、故宮周邊等示范街區建設，建設一批“共生院”，讓老胡同居民過上現代生活。

14號線陶然橋站紅線內搬遷

在交通治理方面，東城今年將完成手帕胡同等3條次支路征收，完成地鐵14號線陶然橋站紅線內搬遷，實現3條道路完工通車。

記者了解到，地鐵14號線中段通車后，陶然橋站一直過站不停車。

此外，東城將開展非機動車亂停亂放整治，共享單車總量控制在6萬輛左右。建設18公里自行車道慢行系統，完成5處疏堵工程，實現高峰時段交通擁堵指數持續下降。

金暉表示，2020年，東城將有序推進崇雍大街南段、安內大街、平安大街、國子監街等整治提升工作，繼續實施重點大街“多桿合一”，推動市政設施“箱體三化”。實施新一輪背街小巷環境精細化整治提升三年行動計劃，完成425條街巷精細化治理。

天壇周邊簡易樓已拆除43棟

金暉介紹，天壇周邊簡易樓騰退項目簽約率達到100%，已拆除43棟。

望壇棚改項目整體簽約率達到99.1%，非住宅房屋全部完成拆除，2400余套外遷房源完成入住，4000套回遷房實現開工；寶華里危改項目已簽約1115戶，簽約率達到97.5%，700多戶居民實現當年搬遷、當年入住安置房，回遷房地塊實現開工。西河沿項目西區安置房啟動回遷，東區實現開工建設。

此外，東城區去年完成5棟簡易樓騰退，修繕改造直管公房698間。營房西街等4個老舊小區完成年度整治任務。老舊樓房加裝電梯開工13部，投入使用10部。

■ 亮點

王府井步行街將打造“智慧商街”

實現管理智能化和體驗智慧化；東直門交通樞紐項目復工，打造國際金融生態城

1月4日，東城區在區“兩會”期間召開首次發布會，介紹優化營商環境、推動高質量發展有關情況。記者了解到，王府井步行街在延長后，將打造“智慧商街”。王府井步行街向北延長344米至燈市口大街，2019年12月20日舉行了開街儀式。

王府井引入大型、體驗式旗艦店

王府井管委會主任呂繪介紹，去年國慶節前就完成步行街北延方案論證、暢通周邊胡同交通微循環、風險評估等前期準備工作。同時啟動環境景觀提升工程，結合地鐵8號線在建實際，北延段景觀設計以 “城市印跡”為主題，主路采用熟褐色瀝青，兩側步道采用生態再生磚，增設14組可移動花箱座椅，改善街道尺度。

她表示，未來王府井將打造“智慧商街”，目前詳細計劃還在研究。“所謂智慧商街，是指管理智能化，用更多的大數據進行精細化管理；體驗智慧化，引入更多的科技和互動體驗；線上線下融合，展現一個立體王府井。”呂繪說，“舉例來說，2019年12月20日北延開街時，我們就聯合公司做了一個快閃店，游客在經過這里的時候，會進行人臉識別，然后分析你是男是女、年齡多大、有什么喜好。未來再進一步的話，就會是精準推薦商家商品。”

目前，王府井對于一些低效的商場還在進行“一店一策”的改造，引入大型、體驗式旗艦店。“2020年，會有好幾個大型品牌店入駐王府井。此外，王府井還有很多老字號商業設施，比如新東安、新中國兒童用品商店、利生大廈等，目前經營還有較大提升空間，我們也在進行一店一策的研究。”呂繪說。

東直門交通樞紐項目預計后年建成

東城區常務副區長鄒勁松介紹，東城區出臺促進樓宇經濟高質量發展若干措施，為257座樓宇配備“樓宇管家”，與37座樓宇簽訂合作協議，成立區域樓宇發展平臺公司，動態監測1200余家重點企業。東直門交通樞紐項目停滯11年后重新復工，大磨坊文創園、詠園精彩亮相。隆福大廈正式運營，成為獨具魅力的文創商務綜合體。

據介紹，東直門項目是集辦公、商業、酒店和住宅等功能區塊的大型房地產綜合體開發項目。項目總用地面積10萬平方米，總建筑面積59.08萬平方米，分為交通樞紐和商務廣場兩部分，其中交通樞紐7.8萬平方米已于2008年移交政府使用，商務廣場總建筑面積51.28萬平方米。項目自1994年開始的20多年時間里，輾轉多家開發商之手，幾經開工復工，2012年全面停工。

東城區金融辦主任賈邦介紹，目前，在市區政府的積極支持下，項目已全面啟動復工，預計2022年全部業態完成交付。

日前，東城區發布了金融業高質量發展三年行動計劃（2020-2022）。記者發現，在行動計劃中，東直門項目也起著至關重要的作用。

未來三年東城區將按照“兩橫一縱一城多點”的空間規劃，推動樓宇智能化改造和金融招商新模式，提高東城區金融業健康可持續發展水平。其中，“兩橫一縱一城多點”包括長安街高端金融經濟帶、金寶街智能金融創新服務帶、東二環（含一城）區域金融總部/國際金融集聚帶、前門財富管理聚集區。

賈邦告訴記者建設完成后的東直門項目就是其中的“一城”，將打造東城區的國際金融生態城，項目包括商業寫字樓、酒店和住宅，未來引入金融總部企業等進駐。

新京報記者 李玉坤