最近，有網友提問，中國高鐵具有全球出了名的先進性、舒適性、安全性，就連美國人到中國的高鐵也表示了由衷的贊嘆，而在美國除了飛機和私家車外，為何只有鐵路交通，卻一直不愿意建造高鐵呢？按道理美國是不缺技術和錢，怎么連高鐵居然也建不起來呢？

對此，我們認為，美國不愿意建高鐵是有多種因素造成的：第一，美國人已經養成了出行坐飛機或私家車的習慣。而且美國高速公路是免費的，一踩油門就能到目的地。再加上，美國地廣人稀，也沒有中國的春運大潮，根本不需要通過高鐵來緩解運輸壓力。而中國建造高鐵就是為了把大量旅客快速輸送到目的地。中美兩國國情不同，美國沒有建造大量高鐵的必要。

第二，中國建造高鐵征地很容易，土地對于政府來説可以隨時征用。而美國土地是私人所有，要征用地皮需要發花費很長時間、成本，如果美國要建高鐵，與當地居民在搬遷價格上談不攏，就只好作罷。在美國政府看來，建高鐵，先征地，要把這土地給征下來，實在太難了，還不如不建。

第三，在美國建高鐵需要國會批準，而國會中有很多議員是軍工企業的代理人（其中有洛克希德?，馬丁、波音等公司），在議員們看來，建高鐵，還不如扶植美國軍工企業，因為向外擴張性的美國，需要發展強大的空軍力量，而不是把精力花在去建高鐵上。更何況，我們中國建造高鐵是不計成本，而在美國建造高鐵是要計算回收成本，肯定不會去做，成本永遠收不回來的事情。

第四，從軍事角度上講，中國地域廣闊，需要高鐵系統有能力一下子運送大量軍事人員和設備的能力，如果靠飛機運輸，輸送能力就非常有限。而美國的戰略很明確，美國強調是“一小時打遍全球”的戰略。所以，建高鐵對于美國軍隊沒多大幫助，而建造具有更大容量運載能力的運輸機，才是美國軍方的目標。

中國有高鐵，美國卻沒有高鐵，只有普通鐵路，因為中國高鐵要在短期內把大量人口輸送到達目的地，而美國地廣人稀，不需要高鐵有這么大的運能。更何況，美國建高鐵要動遷當地居民，還會遭到國會和軍方反對，再從成本計算來看，建造高鐵可能永遠收不回成本。總之，中美兩國國情不同，中國建高鐵就對了，而美國不建高鐵也沒有錯。