隨著春節臨近，一年一度的春運火車票搶票熱潮近日開始。除夕前火車票發售當天，12306幾乎被“刷爆”，關于搶票軟件是否有用，以及收費是否合理的問題引發熱議。有人質疑12306“為什么在搶票軟件上付費就能夠優先搶票”，12306明確表示在12306上自行購買是最快的。那么，到底刷票軟件有沒有用？近日，我們做了兩次真實的搶票實驗。

做實驗的平臺主要是攜程和去哪兒，這兩家都提供了一年VIP會員3次VIP極速搶票服務。如果不買會員，要達到“光速搶票”，一次服務套餐40元，加速包40元，“優先出票特權”10元每份，也就是說單次搶票成功要90元服務費，不如買一個VIP會員劃算，并且“VIP搶票“的速度比光速還要快，于是我在這兩家都買了一年VIP會員。

要刷到一張票，就算按照攜程超級會員88一年（VIP搶票價值80元）3次服務，去哪兒搶票VIP年卡會員72元年費3次免費服務，平均分別需要27和24元每次的刷票費以及10元每張的優先出票服務費，如果要買的票價比較高，這個錢還是值得花的，只要真的能買到票， 只不過，就實驗結果來看，代刷的效果并不比自己在開售的時候進系統自己刷有更明顯的優勢。并且，刷不到票，會員費是不退的。

第一次實驗，12月23日搶1月21日的高鐵票，車票下午2點發售，上午10點我在攜程和去哪兒上設置了預約搶票，設置目的地為深圳北，同時設置允許多搶幾站到廣州（這個功能很贊，買到票的幾率理論上增加不少）。

這兩個平臺有一個功能是鼓勵用戶“共同搶票“，在APP點擊一個“共同搶票“按鈕，會在你手機上添加一個日程，并且會在開售前5分鐘發短信提醒你打開12306，自己也進系統共同刷票。這個功能在這次搶票中發揮了重要作用。下午1點55分，我收到短信提示，APP也彈出提示要開售了，由于已設置了預約搶票，我本來并沒有把自己進12306刷票太當回事， 人手怎么可能快的過刷票平臺的“VIP極速搶票”？但是那天正好沒事，既然都提示了，那就進去看看吧，下午2點，我準時用一條100M聯通光纖配合一臺iPhone進入12306的手機APP，輸入目的地，讓我意外的是居然提示余票充足，但是更讓我意外的是， 此刻在攜程和去哪兒上我都沒有收到刷票成功的提示，難道不是在開售瞬間就秒殺嗎？先下單再說，迅速選好車次，乘車人，提交，系統顯示余票充足，提交成功，但是沒有付費。別看此次描述了這么多字，其實所有的念頭只是一瞬間，因為我對12306的使用足夠熟悉，操作非常快。

就在這一瞬間，手機收到了信用卡的扣費短信：攜程搶票成功了。與此同時，去哪網也提示搶票成功扣費！！！！？我低頭去看12306的訂單，突然發現本來在待支付里的訂單居然沒了，取而代之的則是一個支付成功的訂單！！！我懵了。過了一會，去哪兒提示搶票成功，出票失敗，發起了退款。因為12306有一個功能是如果已經買了票，同一個乘車人在同一時間段是不能再買其他車次的，所以如果已經買到票，別的平臺無論如何都是買不到的。但是，我當時明明是自己在12306下單成功了，怎么變成了攜程搶票成功還自動付費呢？就這樣，第一次實驗在這樣一個莫名其妙的結果中結束了，攜程勝出。

此處必須提及的是攜程和去哪兒都有一個“打通12306”的功能， 用戶可以把自己的12306賬號密碼提供給平臺，平臺用這個賬號直接登陸用戶的賬號在后臺進行刷票，同樣，也就可以讀取用戶所有的信息，這次搶票出現這種情況應該和這個功能有關，也許在我搶到票的瞬間， 攜程正好在刷票過程中用我的賬號接管了訂單，然后自動付費了。當天還有另外一個類似的案例，一個北京往長沙的高鐵搶票訂單同樣沒有搶到票，反而購票者自己在12306開售當時搶到了沒有在訂單中的另外一趟車票。

第二個實驗則是12月31日搶1月29日的車票。這次，我再次設置了在攜程和去哪兒的訂單，下午2點開售的時候同樣自己進入12306刷票。果不其然，進入系統的時候顯示余票充足，此刻兩個平臺同樣沒有提示搶票成功，我自行提交訂單，發現錯選為動臥取消，就在此時攜程提示搶票成功。此時，距離開售已經過了至少2分鐘。我看系統提示依然有票，嘗試把攜程訂單取消了自己在12306重新下單。系統開始提示余票不足，后來大概是攜程退的兩張票回到票池，反復嘗試提交幾次后系統提示有13張票，11個人排隊，最后成功買到，此時距離開售已經過去10分鐘。

通過這兩次試驗，我的結論是這樣的：12306所言非虛，開售瞬間自己在12306系統里刷票，只要你的網速和手速夠快，完全有可能會比第三方的搶票軟件快，至于刷票軟件，攜程和去哪兒是能夠搶到票的，但是速度也就那么回事，并且通過監控退票余票通道來搶票這一招隨著今年12306推出候補服務實際上已經失效， 因為再快也快不過本身已經存在于系統中的訂單，余票根本不往外放就直接給候補出票了，所以刷票軟件能夠起到的作用就不大了，這個是往年搶票軟件的制勝法寶——讓買票者不用時刻去盯著12306等放票。 所以， 大家應該盡快提交候補訂單，盡量排在候補序列的前面，至于刷票軟件，要等到候補都出完票了，票到了余票通道才輪到他們。

如果說搶票軟件的價值，他們的預定搶票功能、跨站搶票功能我覺得是有意義的，對于有一些不能隨時守著手機、網速不夠快的人，預定搶票能夠解決一些問題，跨站搶票能提高買到票的概率。

最后，我的問題是，不知道一個春運，攜程、去哪能增加多少“付費會員”，能給這些平臺帶來多少知名度提升、用戶活躍度提升和會員費收入呢？

來源 | 科技一席談（ID：TMTtalk）

作者 | 吉他；編輯 | 妮子小菇涼

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