“并不是什么事情花時間都會有收獲，但是只有一件事情例外，那就是旅行。” ——《坂本龍一》

2019.6月是我的畢業季，同大部分面臨畢業的學生一樣，內心充滿了迷茫，對未來一籌莫展。而sam就不一樣了，他比我早一年畢業，當我還在為畢業設計發愁的時候，用他的話說：“已經嘗過了人生百態。”

“最近有點累。”那日酒過三巡，SAM 靠在椅背上，“我曾經滿腔熱血，但是我現在似乎沒有了當時的激情，我不知道我在做什么，做什么有意義。工作很忙，但是我卻感覺到空虛。”

眼前的SAM是那樣的熟悉又陌生，記得當年 SAM 也是追風少年，大夏天硬是騎單車暴走幾十公里；深夜起床騎單車幾十公里看女朋友，車牌選 318，決定有朝一日自行車環行川藏，可現在，在我面前的他，眼中的光正在淡淡暗去。

“我馬上就要畢業了，到時候我們出去自駕吧。”

“哪？”

“新疆吧，早就想去了。”

飛機落在了西寧機場，兩個幸福的大老爺么不知羞恥的在機場擺拍一波。隨后取到了我們的重要伙伴小白（大眾探歌）。不要問為什么不選擇漢蘭達普拉多吉普牧馬人，這租金這油耗，省下來的錢吃好點住好點不香嗎？

今天的任務很緊，在晚上之前我們要驅車500多公里到達嘉峪關，雖說旅途遙遠，但是到了西寧還是騰出時間吃吃這里的正宗美食，采購一些路上需要的干糧與生活品。

吃飽喝足，咱們上路。

花費：

兩個人人均12000＋，算上所有住宿費，油費，過路費，餐費，門票等等等等。玩的挺舒服。人多建議車再選大點的。

時間：

8.28出發，9.11回，共約15天

我們的路線 ：

西寧——嘉峪關——敦煌——吐魯番——烏魯木齊——可可托海——布爾津——禾木——喀納斯——克拉瑪依——伊犁（途經賽里木湖）——獨子山——獨庫公路——（全速回程趕路）西寧

總自駕路程約8000公里

相當于：

• 杭州北京來回3次
• 杭州新疆來回1次
• 杭州哈爾濱來回約2次
• 如果不考慮其他因素，從杭州一直出發開8000公里甚至可以到達迪拜......

準備的東西：

相對豐富的衣服（新疆晝夜溫差大，一定要帶保暖的衣服）

替換的鞋子

身份證等各種證件（駕駛證一定要帶，新疆查的嚴）

相機，無人機，云臺，充電寶，藍牙音響等設備

一些常規的藥品（比如sam哥吃了太多大魚大肉準備了健胃消食片）

一顆激情四射的心！

這一路下來，所有之前的負面信息全部一掃而過，新疆自駕現在真的是已經很成熟的一條線路了，全程基本柏油路，信號基本不會斷，越是到邊疆區域，越是可以感受到祖國基建的強大。所以請有想法的朋友們馬上行動，早點領略祖國的大好河山。

當車子駛上河西走廊，一種豪邁大氣舒服的感覺撲之而來，剛看完《河西走廊》紀錄片的我，對這片土地早已向往不已。車子在這片土地前行，踩下油門，我們猶如看見了古時候霍去病騎著戰馬殺敵，張騫帶著使團出使西域。一種別樣的心靜環繞在我倆周圍，從群山丘壑到平原草地，偶有牛羊經過，景色一片開闊，祁連山相伴一側。空氣中彌漫著一種氣息，點上一首《平凡之路》，或許這就叫自由。

晚上入睡嘉峪關，住宿看心情隨意，如果想去當地的夜市可以選擇離夜市近一點的地方。

月牙泉，莫高窟

嘉峪關后，我們一早繼續趕赴敦煌，由山林綠野到赤壁荒漠，一路的景色已經開始變化。

公元前111年，漢朝正式設敦煌郡。

“敦，大也。煌，盛也“廣開西域，故以盛名。

由于沒有提早計劃，敦煌當天的票已經來不及購買，下午天氣實在太熱，于是決定稍作休息，吃過晚飯再去月牙泉。

在這里劃個重點，要去敦煌玩的，早點關注一下莫高窟的公眾號預約好票，避免倉促。

畢生第一次見到沙漠，毫無預兆，他來了。

駱駝的鈴鐺叮叮做響，漫步沙洲，登上月牙泉里的一個沙漠小坡，一切景色盡收眼底。

由于我們來的時候已經比較晚，所以不覺得熱，如果其他時間還是強烈建議你帶上墨鏡，帽子，做好防曬，東西盡量少帶點，方便行動，另外沙漠的下坡可以光腳一路沖下來，相信我絕對爽翻了。

莫高窟早已久仰大名，自從知道莫高窟的存在之后，在心中一直向往不已。原計劃第二天一早就前往吐魯番的我們，還是決定改變計劃，先去莫高窟。

“大不了玩完通宵趕路。”對莫高窟無比憧憬的sam，像極了虔誠的教徒。

莫高窟，俗稱千佛洞，坐落在河西走廊西端的敦煌。它始建于十六國的前秦時期，歷經十六國、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等歷代的興建，形成巨大的規模，有洞窟735個，壁畫4.5萬平方米、泥質彩塑2415尊，是世界上現存規模最大、內容最豐富的佛教藝術地。

大大小小的洞窟鱗次櫛比，走進洞內，每個石窟都別有洞天，讓人大開眼界，洞內無法拍照，所以必須去現場一睹真容，但是絕對值得，如果有時間，你可以拿著小手電（部分洞窟不允許使用）好好欣賞，多逗留逗留些許時間，另外在出口處附近有莫高窟博物館，里面有非常多珍貴的雕像，石刻紋路，里面有非常多的圖案用在了現在生活的家具，衣服等物品上，古人的智慧真是讓人嘆為觀止。

我來了，正如我輕輕的走。一個放誕不羈的 skr 和莊嚴肅靜的莫高窟融合在了一起，妙不可言。

出了敦煌這個沙漠綠洲，我們一路驅車。晚上進入吐魯番。

晚上到了吐魯番，必須烏蘇生啤配燒烤，豈可酒店無聊睡大覺？事實上進了新疆頓頓吃燒烤。

白天去了坎兒井博物館。考慮到在烏魯木齊買伴手禮可能比較貴，我們在當地的農貿市場把這個事情解決了，事實上我們這個選擇確實是明智無比......等等，我是不是又泄露了什么信息？

吐魯番距離烏魯木齊僅200公里，這兩天趕路比較多，我們在吐魯番選擇睡個自然醒，然后不緊不慢到達了烏魯木齊，說實話烏魯木齊很大，而且非常繁華。我們住的地方在烏魯木齊新建造的一個商圈，基礎設施一應俱全，高樓大廈拔地而起，真的是非常厲害。

到了烏魯木齊我們漸漸意思到雖然這里是北京時間，但其實已經相差2個時區，所以就算是晚上8點了，天都還很亮，9點才天黑，據說在夏天要10點多才天黑！簡直是夜貓子的天堂啊。這里的店基本都是10點多上班，節奏較慢，挺適合生活，我在烏魯木齊剪了一個頭發還認識了一位青島大哥，旅游達人一枚，聽到我們這個路線呵呵一笑，原來他們玩的都是非常規路線。走出來感受不同的新鮮事物和人物，是一種很奇妙的體驗，也是旅行很重要的部分。

烏魯木齊的博物館，國際大巴扎已經非常有名了，基本去烏魯木齊的人都會去玩（巴扎在新疆是集市的意思）。我在這里還要推薦一個地方，汗血寶馬基地。里面有大量幾百年的胡楊樹，隕石，還有大量號稱一匹抵的上一輛法拉利的汗血寶馬！而且這個基地喪心病狂的擁有1000多匹汗血寶馬！可惜的是因為后面手機出了意外，這里的相片基本都丟失了，希望準備或正在烏魯木齊的朋友們了解一下這個地方，不會讓你失望。

其實到了烏魯木齊才算是旅途的起點，我們在這里為后面的行程養精蓄銳。小尕子餐廳在新疆是非常有名了的，在這里吃不會踩雷，味道也很好。

第二天我們趕個大早，驅車前往可可托海。

可可托海應該也是北疆線路中必去的一個項目之一了，他緊挨著外蒙古國，只有幾十公里的距離。在傍晚我們到了可可托海的鎮上，入住了當地新開的一家酒店，在他樓下自己家開的餐廳吃了飯，這里的牛肉真的不錯，在這里如果你不知道吃什么，一個芹菜牛肉絕對是最穩健的選擇。

現在這里也在開發，可可托海的邊上又出了一個礦坑的景點，因為事先沒有計劃，也不知道里面到底好玩不好玩，所以就沒有選擇前往。但是后面聽說里面還不錯。

第二天到景區門口，買好票后坐區間車往景區的內部。如果時間夠，可以沿著景區的路慢慢走，慢慢拍。現在我們的時間來的還是有點早了，樹葉還沒有很黃。有三腳架可以貼近水面的石頭拍攝延時。里面大約可以玩3.4個小時。

可可托海之后，我們驅車前往布爾津，布爾津是一個前往禾木和喀納斯的必經小鎮，這幾年因為禾木和喀納斯的爆火而跟著火爆起來，大巴車私家車比比皆是。小鎮不大，卻非常熱鬧。

第二天，sam哥始終無法忘記他心心念的面條，我們在鎮上隨意選了一家百年老店面條店。店老板娘是一個大美女，極像古力娜扎。"新疆古力娜扎，迪麗熱巴滿地都是。"略微夸張，但是這里的維族美女數量確實多，sam哥眼睛都直了。好笑的是那會兒正有個人在那里搭訕這個美女老板娘，手捧相機，說自己是哪個攝影協會的，硬是要給這位老板娘拍照，還借要發照片的理由加了老板娘微信。

"sam哥，你看看人家這個操作，行云流水，一步到位啊。"我把相機往sam哥懷里一塞，你也扮演一下攝影協會會長，去拍個照片，要個微信?”

sam哥滿臉羞澀，照片也不了了之。

喀納斯和禾木應該是北疆的終極目的地了，這個被譽為"神的后花園"的地方擁有了太多的美譽，導致現在的游客數量呈幾何數量上升。對于這樣的熱門景點，盡早去總沒有錯。

禾木和喀納斯緊挨在一起，還有一個景區叫做白巴哈也非常有名，但是我們沒有去。現在的路已經做的很發達了。先去喀納斯還是禾木我認為沒有什么區別，我們是選擇了禾木，再去喀納斯，所有的門票都不需要提前預定，都可以現場購買，私家車不可開進景區，只能坐區間車到景區內部。當然一路上我們也看到了不少私家車開進來的，原因嘛，大家都懂的。

景區內住的地方還是很多的，我們大概看了幾個房型之后就選了房間干凈，位置方便的住下了。但是如果是節假日還是建議提早訂房間。不要學我們毫無計劃毫無章法！

禾木其實就是一個村莊，邊上都是山坡，還有一個觀景臺。到了這里，請盡量精簡你身上的狀態，換一雙好走的鞋子，邁開步子四處走走吧！

如果你計劃在天黑左右就回來的，那不需要帶更多的衣服，反之則建議你帶上厚外套，晚上的新疆脾氣還是挺大的。

觀魚臺是喀納斯著名地標，相傳再這里可以看到喀納斯水怪。但那天卻因為霧氣太大可能觀景臺無法開放，但是等我們安定下來天空云開霧散，事實上這次旅行很多時候多虧了老天長眼，才讓我們欣賞到了非常多難得的景象，這個后面會繼續提到。

詢問了游客中心的服務人員觀魚臺又重新開放了，我們立即坐車前往。

喀納斯著名三灣:臥龍灣，神仙灣，月亮灣。在游客中心坐車每站都可以選擇下車或者上車，你也可以在站點選擇回去和去下一個景點，非常方便，車子也很多。3個灣是連在一起的，同一條河流，每個距離相差2.3公里，如果你體力夠好喜歡步行徒步，那一路的景色不會讓你失望。

值得一提的是，區間車的末班時間是晚上8點，一定要注意時間，這里的晚上8點可是太陽高掛，可別一不小心錯過，那就要走好久好久的山路，哭都哭不出來呢。

從景色上來說，喀納斯禾木秋天和不是秋天完全是兩個景色，每年葉子開始黃的時間還是有所區別，但是9月中旬往后來總沒有錯。

如果有機會，很想再找個機會，等一個完美秋色，再過來。

從喀納斯出來，寓意著我們的北疆之行重心完結。我們驅車前往下一個地方，克拉瑪依。

克拉瑪依號稱石油之城，我和sam哥打趣到不知到這里油價能否全國最低。（但實際上差不多。值得一提的是新疆這里的總體油價相比沿海都便宜很多。）

我們面臨著一個路線的選擇困境，來新疆之前我們就定下來獨庫公路必須走。但是網上看了太多的攻略，都沒有把這些景點串聯起來的辦法。經過商量，我們決定，獨庫是必須走全程的，半程的事情我們不干，克拉瑪依直接驅車前往賽里木湖，完了晚上住伊犁。

誰知一路上計劃趕不上變化，下了高速，賽里木湖被大霧籠罩一片蒼茫，什么也看不見。刮風飄雨別提有多慘。沒有辦法，我們只能放棄賽里木湖先前往伊犁，但是還有一個機會，因為明天還需要原路返回，就看第二天的天氣賞臉不賞臉了。

塞下江南 伊犁，到了伊犁找了酒店住下，因為下著雨，沒有機會邂逅賽里木湖，我和sam都有點郁悶，吃了晚飯之后，我們甚至還去當地的網吧玩了幾把游戲，美名其曰感受當地風土人情。只可惜是否新疆的網絡都如此，fps一直在100左右浮動，延遲太高根本沒法玩，無奈只好作罷。

第二天sam起的比較早，我記得迷迷糊糊的聽到他下了床，隨后一聲臥槽把我一下子給刺激醒了。快看快看！sam興奮得向我喊叫，我抬頭一看，天吶，窗外滿滿都是陽光！老天真的太給力了！

sam說這個賽里木湖比喀納斯和禾木都要好看，此言不假，喀納斯和禾木太看天氣和節氣，時間好那就是世界最美秋天所在地，時間不對那就是兩個世界的差距。

賽里木湖就穩定多了，近處是藍的可怕，可以去用手觸摸的"大西洋最后一滴眼淚"，遠處是連綿不絕的雪山，一條寬大的柏油路似乎沒有盡頭連接天際，干凈到無可挑剔的天空，陽光，笑語，花朵蕩漾其中，滿足了我們對美麗的一切設想。

湖邊如果有落地窗的獨棟酒店，那怕是訂單要排到明年吧。

sam信誓旦旦的和我說要再來這里，并帶上老婆拍攝婚紗照。我笑了笑，提醒他別放嘴炮，抓緊把老婆給安排。

再美的景色，由于時間原因也無法再多逗留了，較為快速的轉了一圈之后，我們驅車去看最后的壓軸大戲，獨庫公路。

獨庫公路，北起獨子山，南到庫車縣。每年的10月底都要封路。是我們此次新疆之行的重要目的之一。獨庫公路是南北疆的重要連接路段，在當時為了修建這樣的一段公路，許多的工人，軍人為此犧牲，非常感謝，緬懷這些烈士。

早晨8點，我們出發了，計劃在今天走完全程。

獨庫公路從獨山子到庫車，是217國道的早期形態，縱貫天山南北，全長561公里，過半以上地段橫亙崇山峻嶺、穿越深川峽谷，連接了眾多少數民族聚居區，被《中國國家地理》評選為“縱貫天山脊梁的景觀大道”。途徑那拉提大草原，巴音布魯克等知名景點。從雪山到草原，沙漠峽谷。不到600公里的距離，卻仿佛經歷了四季。這或許就是獨庫公路的魅力，也是被譽為全國最美公路的原因。

中途拍了大量的視頻，無人機拍攝這里是最棒的，部分視頻截圖畫質有損，但是景色真的是一等一的好。

微信提前關注《平安獨子山》公眾號，可以查閱各種實時路況與其他信息，非常實用。每年的10月中旬就開始封路了，請各位想要自駕的朋友合理安排出行。

晚上我們到達了庫車縣。因為時間太過緊張，沒有去成庫車的神秘大峽谷，非常遺憾，據網上的圖片來看是非常棒的地方。

故事到了這里就已經接近了尾聲。庫車之后，我們稍作休整，就開始往西寧趕路，這一路2000多公里，路上趕路緊張，沿途也同樣精彩，但在這里也就不多闡述。

在這段路程上我們經歷了瘋狂的通宵開車，sam負責前半夜，我負責后半夜，我永遠忘不了那個夜晚，原先是永無止境的黑，你能看到的只有車燈照射的地方，隨著時間的流逝，東方開始泛起了魚肚白，慢慢天空越來越亮，那片白色開始影響整個天空，最后整個世界開始明朗。

我清晰的記得那個時候我們的車在一個濕地中行駛，水面倒影著初生的太陽，邊上是成片成片的鳥鳴聲，那種感覺妙不可言，由黑暗到光明，仿佛一個新世界的誕生。我停車推門而下，盡情享受那時候的一切。

這段尋夢之旅在此也終于落下了帷幕，在回去的飛機上，我和sam望著飛機窗外，看著那一座座山峰，湖泊遠去，直到消失。一段不可思議的旅行，十幾天的時間，恍如隔世。

為什么現在更多的人選擇自駕出行，這讓我想到了我剛高中畢業的時候，和哥哥姐姐一起去云南玩，我們騎著電動車去環繞洱海，在大理游蕩，在麗江邊上的田野和山路里穿梭。又想起在泰國的時候，我和家人騎著當地的摩托車，以100多邁的速度行駛在原始森林邊上。那種經歷和所見所聞，我至今難以忘懷，就和這次新疆之旅一樣，在15天的時間里我們行駛了近 8000公里的路，辛苦嗎?辛苦，值得嗎?相當值得。自駕，就像是自己用雙腳度量著你當下的這一塊土地，你對他認識的更加深刻，體驗更加棒。這是其他的方式所無法比擬的。

只要你想，你就可以。大美新疆，一段難忘的尋夢之旅。

用照片和文字，記錄下你的 2019年度攝影回顧，邀你 投稿 活動截止時間：2019 年 12 月 31 日