如果談及航空技術的話，許多人將美國視為天下第一，看不上俄羅斯，認為水平低了，可惜不是誰都有資格看不起俄羅斯，即便在今天也是航空大國，除了美國，敢于超越俄羅斯的可沒誰了，論起來，俄羅斯在各種技術領域都不算差的，怎么說以前為世界第二，擁有著相當雄厚的基礎，在技術層面上沒有什么不可能的！

新機介紹

至今俄羅斯依然大戶家底厚實，許多人都說俄羅斯在五代機領域被甩開了，但是在2019年時，蘇霍伊設計局公布了一款代號：S-22的戰機設計方案，如果僅僅是看這個圖片的話，大家會感覺這款戰機，仍甩當今多數機型！可是要配上介紹的話，我們會知道，這竟然是一款幾十年前設計。

氣動模型

這款戰機真的是深藏不露！從俄方公布的資料可以顯示，這款戰機源于上世紀70年代末期的新一代戰機設計方案，當時也就是蘇27剛剛首飛的狀態下，蘇霍伊公司已經開始考慮到下一代戰機的問題了，這款40年前的戰機項目直到今天才解密，不管怎么說，外觀仍保持科幻色彩。

外觀設計

S-22為一款技術驗證機，源于1979年底的I-90計劃，也就是90年代戰斗機項目。當時米格與蘇霍伊都參與了競爭，前者上馬了米格MFI項目，成果為米格1.42/1.44，也是較早曝光，后者推出了S-22項目，一直為傳說中的存在，至多知道有這個項目，但是具體一無所知。

蘇霍伊在設計上還是相當前衛，在研制S-22項目時，直接選擇了前掠翼技術，即便在今天也屬于相當權威的技術。以前人們都知道俄羅斯搞過蘇37項目，沒有想到還有比蘇37更為先進的S-22項目存在。

尾部

前掠翼設計具有更大的承載能力和負載能力，可以實現更好的機動性，尤其是在低速下，屬于超機動性的戰斗機。從樣機模型可以看出，該機采用翼身融合技術，只有前掠主翼和鴨翼，并沒有尾翼，明顯為雙翼面設計，整體設計上已有一定隱身化考慮了，尤其是發動機噴口類似于F22的二元矢量噴口。

由此可見，俄羅斯在航空技術領域的功底還是相當深的，不是人們想象的那么被美國甩的很開，只是缺少一個展示自己的機會，如果這個項目能夠繼續的話，也許在90年代后期，俄羅斯的航空技術水平又將進入一個全新階段，絕對不是讓美國甩開那么簡單了。

模型試驗

可惜俄羅斯很快就失去了支撐研發下去的經濟基礎，S-22項目在90年代，也就是研發的最關鍵時期失去了動力，只能成為劃上中止的符號，雖然俄羅斯依然在前掠翼設計方面進行研究，但是等到本世紀初時，俄羅斯再次重啟新一代戰機研發時，前掠翼設計依然沒有真正的成熟，失去了機會，最終研發的成果為：蘇57，S-22項目失去了一切機會。但是從中可以看出俄羅斯的家底子很厚，沒落的速度絕對不會太快了！