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新寶駿與華為正在向所有傳統(tǒng)車企宣布_時代變了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-06  來源:來自互聯(lián)網(wǎng)  作者:來自互聯(lián)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):568
導(dǎo)讀

而在12月29日,新寶駿再次向5G時代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車邁出了重要的一步,在中國互聯(lián)網(wǎng)和科技企業(yè)的圣地--深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車。 而且可以將手機的應(yīng)用和服務(wù)延…

德國劍術(shù)大師米夏爾·亨特撰寫的一本名為《劍術(shù)100招》,其中最后的第100招的名字叫“大人,時代變了”。

當(dāng)火槍出現(xiàn)成為了角斗場上的武器,對手即便是再高明的劍士也無法在決斗中取得勝利。

這種科技的碾壓也正在改變著現(xiàn)在的汽車市場的格局。

在大洋彼岸的美國,Model3憑借著自動駕駛和電驅(qū)帶來的超強性能以及超越奔馳C級、寶馬3系和奧迪A4成為豪華車中銷量最高的車型。

而在中國,汽車電動化、智能化的潮流正在以前所未有的速度快速推進中。日前,新寶駿與“川普優(yōu)選”華為來了一場跨界合作,再次將未來向我們推動一步,展現(xiàn)了一個存在于未來的智能出行的生活圈。

5G推動出行全場景智能化

5G能夠改變什么?

我們暫時不知道。但是4G的出行對于生活改變的方式遠大于以往任何一次改變,4G讓以前只能用于娛樂的移動網(wǎng)絡(luò)突然之間成為了有無限可能的生活方式。

看直播、刷短視頻這些只是簡單的應(yīng)用,4G讓在線支付、視頻通話、多方在線會議甚至是在線的編輯都成為可能,讓手機變成了工作與生活的全新橋梁。

那么5G呢?能夠改變什么?

現(xiàn)在新寶駿給出了一部分的答案。新寶駿認(rèn)為,5G的出現(xiàn)正逐漸將汽車這個傳統(tǒng)出行工具向移動智能終端轉(zhuǎn)變,不僅解決了數(shù)據(jù)的傳輸,核心是創(chuàng)造了新的出行場景。

未來的汽車將會突破現(xiàn)有的桎梏,擁有更多的可能,實現(xiàn)更加豐富的使用場景。

就在185天前,新寶駿發(fā)布全球首臺手機車聯(lián)網(wǎng),137天前推出RM-5和RC-6兩款手機車聯(lián)網(wǎng)車型,又過了54天,新寶駿RS-3上市,新寶駿手機車聯(lián)網(wǎng)完成了第一次迭代升級。

而在12月29日,新寶駿再次向5G時代的智能網(wǎng)聯(lián)汽車邁出了重要的一步,在中國互聯(lián)網(wǎng)和科技企業(yè)的圣地--深圳發(fā)布全球首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)汽車。

新寶駿聯(lián)合華為、博泰、愛奇藝、喜馬拉雅、蘇寧、攜程、美團、百度云、酷我等眾多生態(tài)伙伴共同打造打造與眾不同的“全域、全時、全生態(tài)”的移動智能空間。

RC-6開啟萬物互聯(lián)新時代

新寶駿在發(fā)布會上帶來了首款搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)量產(chǎn)車--新寶駿RC-6。

新寶駿RC-6的HUAWEI HiCar智慧互聯(lián),可以與多達1.3億的華為智能終端與智能設(shè)備完全打通,實現(xiàn)零級貼合式互聯(lián),實現(xiàn)多項黑科技:手機與車機無感連接、車內(nèi)一鍵遠程控制家居、車內(nèi)攝像頭疲勞檢測、Android應(yīng)用生態(tài)共享、日程卡片。

而且可以將手機的應(yīng)用和服務(wù)延展到汽車,讓汽車和手機、其他IOT等硬件設(shè)備之間實現(xiàn)全互聯(lián),在自己的“移動”中享受智能科技帶來的服務(wù)與便利。

從2020年3月起,新寶駿全系產(chǎn)品都將搭載HUAWEI HiCar智慧互聯(lián)解決方案,為每一位用戶的出行帶來更加便捷的科技體驗。

而新寶駿生態(tài)與華為終端生態(tài)的跨界融合只是新寶駿“移動智能空間”生態(tài)的第一步。未來,新寶駿旗下車型將不僅是一個出行工具,更將成為物聯(lián)網(wǎng)的開放平臺、萬物互聯(lián)的接口,將車輛到造車全開放的生態(tài)圈。

將新寶駿的移動智能空間接入更多智能設(shè)備,連接更多軟件與平臺,實現(xiàn)更加智能化、便捷化的生活體驗。

新寶駿希望創(chuàng)造的未來,是創(chuàng)造出超越用戶想象的產(chǎn)品體驗,讓產(chǎn)品體驗融入生活,讓用戶使用產(chǎn)品而不是被產(chǎn)品“使用”。這種體驗,不僅需要新寶駿在汽車平臺上所作的努力,更是需要跨界融合各個領(lǐng)域日新月異的黑科技,讓“黑科技”,變成“暖科技”,全時、全速、全覆蓋的為用戶提供智能化服務(wù)。

總結(jié)

新寶駿與華為的合作帶來的不僅是一輛智能化的車,更是一個全新的汽車概念。繼手機即車機之后,新寶駿在智能融合與汽車智能平臺化的方向上再次邁進了一大步,提出了“全域、全時、全生態(tài)”的移動智能空間的理念,這將徹底打破汽車與智能設(shè)備、生活空間之間的間隔,展現(xiàn)了一個融合的、開放的、智能的全新生活方式。

這是一種對于汽車社會功能的全新思考,我認(rèn)為新寶駿與華為的合作是對汽車未來定位一個很好的思考。

 
 
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